不仅是野马轿车，福特还预览了多款新车型，包括越野版野马、搭载EcoBoost引擎的RTR野马，以及手动变速的V-8敞篷野马。虽然其中一些搭配已经在2024年上市，但全新组合让人期待。这些车型大多仅在活动中以渲染图形式展示，因此我们对这款“四门野马”的问世时间充满好奇。
要制作一款四门野马并不太难。福特可能会在现有S650平台基础上，延长轴距并增加后车门。车门玻璃可以保持无框设计，以简化过渡，并稍微拉高车顶线条，以便后排乘客更舒适。预计会推出EcoBoost四缸和V-8 GT两种动力选择。尽管道奇即将推出的四门Charger只配备六缸引擎，但福特或能够在实惠的V-8轿车市场上占据一席之地。
尽管福特从未正式推出过四门版野马，但在推出全电动野马Mach-E时，已打破过这一界限。Mach-E是自1964年野马问世以来的新变种，表明福特希望将野马品牌拓展到新的领域。
福特的竞争对手道奇目前正在转换其Charger肌肉车平台，计划近年推出全电动和搭载六缸引擎的车型，分为双门和四门版本。与此同时，雪佛兰也被传将推出电动版Camaro轿车。在这种竞争态势下，福特推出四门野马显得合情合理。
福特正在拓展野马品牌的可能性，四门版野马的到来或为其经销商提供更多差异化选择，以迎合市场需求。无论未来如何，福特都展示了其在创新领域的领先实力。
