- Juxtaposed：
- 对毒蛇ACR的首次亮相感到震撼。
- 实现了7分01秒的纽博格林圈速，且是在冷胎情况下完成的。
- 8.4升的引擎展现了“大排量无可替代”的理念。
- Michael Wilkie：
- 认为毒蛇ACR在七八年前就已打破多项记录。
- 对新款ZR1在纽博格林的表现表示好奇。
- Dean Grant：
- 对ZR1寄予厚望，认为其具备：
- 双涡轮平面V8发动机
- 轻量化设计
- 高下压力的车身
- Patrick Pringlès Taylor：
- 目前认为Czinger 21C是最佳选择。
- 拥有最快的拉古纳塞卡和COTA圈速。
- C7 ZR1是最具赛车血统的代表。
- Kid Carspotting：
- 提到道奇充电器Daytona。
- 首个达成200mph的NASCAR，引发了对气动学的关注。
- Scott Dickens：
- 玩笑称“闪电麦昆”可能是最佳答案。
尽管读者对不同车型有各自的看法，但道奇毒蛇ACR在众多评论中依然占据了领先地位，这再次证明了美国赛道车的卓越性能与独特魅力。
