新款ZR1被誉为美国的超级跑车，它搭载的5.5升双涡轮增压V8引擎在原厂状态下输出超过1000马力，比上一代ZR1多出300多马力。我们亲眼见到这款车达到205英里/小时，而配备碳纤维空气动力学套件的版本甚至能够达到233英里/小时，并产生高达1200磅的下压力。尽管起步价为174,995美元，但这样的性能绝对物有所值。
以下是由四名GM车手创造的五项赛道纪录：
- 沃特金斯格伦长赛道：总工程师比尔·怀斯以1:52.7的成绩打破纪录。
- 路美尔国家公园汽车赛道：车辆动态首席工程师布莱恩·华莱士创下2:08.6的纪录。
- 亚特兰大赛道：开发首席工程师克里斯·巴伯以1:22.8的成绩刷新纪录。
- 弗吉尼亚国际赛道长赛道：全球车辆性能经理阿隆·林克用1:47.7的成绩创纪录。
- 弗吉尼亚国际赛道大赛道：阿隆·林克再次以2:32.3的成绩打破纪录。
ZR1同样在德国纽博格林赛道进行了测试，这里是性能跑车的国际基准。目前，雪佛兰尚未公布其测试成绩，虽然底特律的对手福特已对其野马GTD的优秀表现感到自豪。尽管如此，ZR1在美国本土赛道上依旧无敌，是美国超级跑车的宠儿。
凭借惊人的动力和优异的操控，新款科尔维特ZR1在美国赛道上展现了无与伦比的实力。这款车不仅是美国的荣耀，更是超级跑车世界中的一颗耀眼明星。我们期待其在国际舞台上续写佳绩。
