概念电池：奔驰EQS续航能力飙升至621英里！

奔驰正在对其EQS车型进行测试，搭载全新原型锂金属固态电池，续航从488英里跃升至理论上的621英里。

研发团队与合作

- 奔驰电池系统中心：与电池制造商Factorial以及AMG高性能动力系统团队合作。
- 性能提升：预计与现有相同重量的电池相比，续航将提高25%。

技术细节

- 目标功率密度：450Wh/kg。
- 气囊保护：采用体积监控气动执行器，称为气垫，以保护电池在膨胀时的空间管理。

固态电池优势与挑战

- 优势：比传统液态电池更轻、更安全。
- 挑战：固态电解质的刚性使其更易破裂，气垫系统将在膨胀和收缩时提供保护。

前景展望

奔驰计划通过进一步测试获得更多数据，以提高电池的能效并减轻重量。

总结

随着奔驰在固态电池领域的不断探索，EQS的续航能力有望大幅提升，未来的发展令人期待。