2026년형 다지 듀랑고: 변화를 꾀하며 살아남다 • - R/T 옵션: 20인치 블랙 휠, 블랙 배지, SRT 스포일러 등- Tow N Go 패키지: 더 넓은 20인치 휠, 블랙 브렘보 캘리퍼 추가 블랙탑 레드라인 R/T에는 SRT 앞 좌석과 두 번째 열 좌석이 가죽과 마이크로스웨이드로 장식되며, 붉은 스티치가 포인트로 들어갑니다. 문 트림과 센터 콘솔에도 가죽이 사용되며, 내부 트림에는 기하학적 패턴이 레이저로 새겨집니다.

연결된 자동차 서비스: 언제든지 중단될 수 있습니다 • 연결 서비스는 차량이 인터넷을 통해 통신하는 모든 기능을 아우릅니다. 긴급 호출, 도로 지원, OTA 소프트웨어 업데이트 등 다양한 기능이 포함되며, 이 서비스는 주로 유료 구독 모델로 운영됩니다.

돌아온 전설: 8세대 토요타 셀리카 개발 중! • 토요타는 셀리카 프로토타입과 아이디어를 딜러에게 소개하며 하이브리드 기술을 연구하고 있습니다. 북미 토요타 부문 총괄 매니저 데이빗 크리스트는 "미국에서 셀리카 브랜드는 큰 역사적 가치를 지닌다"고 강조했습니다. 토요타는 새로운 GR 제품을 위한 파워트레인을 테스트 중이며, 셀리카의 전동화 가능성도 열어두고 있습니다.

미션 임파서블: 미니 페달 박스를 찾아서 • 톰 크루즈가 이단 헌트로 돌아오는 아홉 번째 미션 임파서블 영화가 제작 중입니다! 이번에는 보기 드문 미니 페달 박스를 찾는 것이 목표입니다. 헌트는 세상을 구하던 삶을 뒤로하고, 빈티지 미니를 손보며 조용한 주말을 보냅니다. 그러나 미완성 프로젝트인 미니에 필요한 실물 페달 박스를 찾지 못해, IMF 팀원들과 함께 새로운 임무에 나섭니다.

오모다: 엔진 성능 아닌 스마트 기술이 만드는 ‘럭셔리’의 미래 • - 에어 클리너: 꽃가루로부터 보호- 어쿠스틱 글라스: 조용한 주행 제공- 향기 분사기: 차량 내부를 프리미엄 공간으로이러한 기능들은 이제 가격이 3만 파운드 미만의 차량에서도 경험할 수 있습니다. 고객들의 만족도가 높으며, 이들은 새로운 기능을 경험하고 나면 돌아갈 수 없다고 합니다.

가장 기발한 레이스 9선 • 잔디깎기를 사용한 내구 레이스로, 1978년에 영국의 드라이버 스털링 모스가 우승한 독특한 대회입니다. 후륜 아래에 금속판을 붙인 전륜구동 차량이 트랙을 도는 경기로, 약 시속 35마일의 속도로 충분한 재미를 제공합니다.

레이싱 게임의 세계, 리들리 스콧의 1982년 영화처럼 • - Motorhead의 가장 두드러진 특징은 그 독특한 사이파이 미학입니다.- 리들리 스콧이 연출했을 법한 이 레이싱은 구체적인 건물을 통해 진행됩니다.- 차가 질주할 때 들려오는 음악과 네온으로 물든 나이트클럽의 풍경이 인상적입니다.

100만 대 포드 리콜, 후방 카메라 문제로 인한 위험 경고 • 포드는 이번 리콜에 포함된 차량의 결함률을 100%로 예상하고 있습니다. 해당 모델과 연식은 다음과 같습니다:- 모델 1- 모델 2- 모델 3 포드 소유자는 우편으로 리콜 안내를 받고 포드 또는 링컨 딜러십을 방문해 최신 SYNC4 소프트웨어로 업데이트를 받을 수 있습니다. 만약 차량이 OTA 업데이트를 지원하면 원격으로 문제를 해결할 수 있습니다.

300mph를 넘다: 부가티의 앤디 월리스가 비결을 공개합니다 • 앤디 월리스는 예상치 못한 상황에 대비할 준비가 되어 있어야 한다고 말합니다. 그는 Chiron Super Sport로 304.8mph 기록을 달성했을 때, "차량이 점프를 통과할 때도 매우 안정적이라"는 말로 엔지니어들을 놀라게 했습니다. 당시 속도는 약 270mph였습니다.

미국에서 가장 저렴한 차, 가격 인상 • Versa는 미국에서 마지막으로 남은 소형 세단 중 하나로, 아직 사라지지 않았습니다. 2024년형으로 생산이 중단된 미쓰비시 미라지 G4와 달리 Nissan은 자동 변속기가 추가된 Versa S를 계속 판매하고 있습니다. 이로 인해 Versa의 시작 가격은 $21,130로 증가했지만, 여전히 2025년에 가장 저렴한 비-SUV입니다. 이는 동일 제조사의 다음으로 저렴한 자동차인 Sentra보다 낮은 가격입니다.

10k 이하 50mpg 달성 가능한 중고차 8선 • 위 중고 차량들은 모두 효율성과 성능을 겸비한 훌륭한 선택지입니다. 50mpg 이상의 연비를 자랑하는 만큼 경제적인 주행이 가능하며, 다양한 라이프스타일에 맞는 차량을 발견할 수 있을 것입니다.

혁신적인 자동차 경주 게임의 등장: Endurance Motorsport Series • - 다양한 차량 라인업: 하이퍼카, LMP2, GT 차량이 포함됩니다.- 다양한 트랙: 실제 트랙과 가상 트랙이 조합되어 있습니다.- 접근성: 다이렉트 드라이브 휠 사용자와 게임패드 사용자 모두 쉽게 접근할 수 있도록 설계되었습니다.- 역할 전환의 재미: 드라이버와 엔지니어 간의 역할 전환이 가능합니다.

아일 오브 맨 TT의 의료팀: 모터스포츠 안전의 최전선 • TT의 의료 책임자인 가레스 데이비스 박사는 "우리는 이제 병원, 긴급 치료팀, 응급 수술실을 환자의 현장으로 직접 가져가 생명을 구합니다"라고 설명합니다. 이 혁신적인 체계는 80명의 의료진, BMW X5 차량 7대, 헬리콥터 2대, 중속 대응 의료 오토바이 등으로 이루어져 있습니다.

새로운 6세대 지프 체로키 살펴보기 • 새로운 체로키는 다른 스텔란티스 대형 SUV와 공유하는 STLA 대형 플랫폼을 기반으로 하며, 내연기관부터 하이브리드와 전기차까지 다양한 구동계를 지원할 수 있습니다. 정확한 동력원은 아직 공개되지 않았지만, 강력한 성능을 기대할 수 있습니다.

미래 자동차의 혁신을 주도하다: Nio의 SkyOS와 Shenji NX9031 • SkyOS는 모든 Nio 차량에 탑재되는 종합 운영 체제로, 소형 Firefly EV부터 고급 ET9까지 모든 모델에서 동작합니다. 특징은 모든 차량이 하나의 SkyOS 시스템을 공유한다는 점인데, 각 모델별로 기능만 다를 뿐입니다. SkyOS는 1밀리초 미만의 응답 속도를 자랑하며, 이는 터치 스크린 반응이나 ABS 제동 거리에서 즉각적인 개선을 가져옵니다.

최악의 타격: 영국 자동차 생산 73년 만에 최저 수준 • 지난달 영국 자동차 생산은 15.8% 감소하며 1952년 이후 가장 낮은 수준을 기록했습니다. 락다운 시기를 제외한 결과라는 점에서 더욱 심각하게 다가옵니다. 이러한 상황에서 59,203대의 생산량은 실로 고무적이지 않습니다.

Toyota, 영국에서 GR Corolla를 생산하다: 모터스포츠의 심장 • 2026년부터 Toyota는 영국의 뛰어난 모터스포츠 문화와 수요를 충족시키기 위해 GR Corolla를 영국에서 생산합니다. Derby 근처의 Burnaston 공장은 이미 Corolla 및 Corolla Touring Sports를 생산하고 있어 적합한 선택입니다.

2026년형 다지 차저 데이토나 EV 세단: 문이 늘어난 진화 • 2026년형 다지 차저 데이토나 EV는 4도어 모델로 새롭게 등장했습니다. 이 차는 기존 차저 세단과 챌린저 쿠페를 동시에 대체할 모델로, 디자인은 동일하지만 문 수가 다릅니다. 두 모델 모두 전방 및 후방 전기 모터로 제공되는 4륜 구동 시스템을 갖추고 있습니다.

클래식과 혁신의 조화: 2026 지프 체로키 첫 눈길 • 새로운 체로키는 혁신적인 하이브리드 추진 옵션을 제공할 예정입니다. 그러나 내연기관 옵션이나 완전 전기차가 함께 제공될지는 아직 불확실합니다. 이는 지프의 전체적인 전략 속에 포함된 발언일 가능성도 있습니다.

토요타 수프라, 다시 막을 내렸다—그러나 이번엔 더 빨리 돌아올 것 • 토요타 북미의 제품 기획 및 전략 담당 수석 부사장 쿠퍼 에릭슨은 "다음 수프라 모델과의 휴지기는 분명히 있을 것입니다. 하지만 이전보다 훨씬 짧아질 것입니다"라고 밝혔습니다. 미국의 토요타 임원들은 일본 토요타 모터 코퍼레이션(TMC)의 결정에 따라 구체적인 일정이 공개될 수 있다고 합니다. BMW와의 재협력 여부도 TMC의 판단에 달려 있습니다.

GM, V-8 엔진의 부활을 알리다 • - 투자 총액: 9억 1,800만 달러- V-8 엔진 투자: 8억 5,400만 달러- 전기차 부품 투자: 6,400만 달러 1. 플린트 엔진 공장 (미시간주 플린트): 5억 7,900만 달러 투자2. 베이 시티 GPS (미시간주 베이 시티): 2억 1,600만 달러 투자3. 디파이언스 공장 (오하이오주 디파이언스): 4,700만 달러 투자4. 로체스터 공장 (뉴욕주 로체스터): 1,200만 달러 투자GM은 또한 2025년 5월에 뉴욕주 버팔로의 톤어완다 추진 공장에 8억 8,800만 달러를 추가로 투자할 계획입니다. 이 공장은 6세대 V-8 엔진 지원을 위해 기계를 최신화하고 시설을 개보수할 예정입니다.이 기사 내용은 2023년 1월에 발표된 내용을 기반으로 하며, GM의 추가 투자를 반영해 업데이트되었습니다.

수소가 내연기관을 살릴 수 있을까? 전문가들의 낙관론 • 최근 볼보, 보쉬, 커민스 같은 기업의 임원들이 H2 ICE(수소 연소 엔진)의 발전 가능성에 대해 논의했습니다. 특히 트럭 산업은 이 기술에 큰 관심을 보입니다. H2 ICE는 기존 기계적 지식을 활용할 수 있으며, 고속 주행 및 장거리 운전에서 전기차보다 효율이 높고 배출가스가 적다는 장점을 지니고 있습니다.

새로운 도약: 안토니오 필로사, 스텔란티스 CEO로 선임 • 안토니오 필로사가 스텔란티스의 신임 CEO로 선임되었습니다. 작년에 칼로스 타바레스가 사임한 후 공석이었던 자리를 채우게 된 필로사는 북미 시장에서 신뢰 회복과 수익성 개선을 주도해 온 만큼 기대가 큽니다. 필로사의 임명은 많은 직원들에게도 반가운 소식입니다.

Nio의 첨단 스티어바이와이어 시스템, 테슬라보다 더 안전할까? • Nio는 모든 컴퓨터 제어 및 전자기계 제어를 이중화하며, 별도의 전기 아키텍처를 사용해 통신 및 전원 경로를 관리합니다. 신호 불일치가 발생할 경우, 독립 모니터가 자동으로 "승자"를 결정합니다. 또한, 단일 모터를 여러 상으로 나누어 사용함으로써 시스템의 안전성을 더욱 강화합니다.

2026 BMW M2 CS: 힘과 가격의 극적인 향상 • BMW의 새로운 M2 CS는 M2 기본 모델에 사용된 3.0리터 트윈 터보 인라인-6 S58 엔진을 탑재하여, 523마력과 479 lb-ft의 토크를 자랑합니다. 이는 기본 M2보다 50마력과 36 lb-ft 더 강력한 성능으로, 자동 변속기를 이용할 때 0-60mph 가속 시간을 3.7초로 단축하며, 최고 속도는 188mph에 달합니다.

꿈의 차량: 100만 달러의 혼다 NSX • 이 NSX-R는 단 140대 이하로 생산된 희귀 모델 중 하나로, 약 10,000마일 정도 주행된 상태입니다. 챔피언십 화이트 색상과 빨간 알칸타라 인테리어는 보기 드문 조합입니다. 여기에 맞춤 제작된 BBS 휠이 더해져 그 가치는 더욱 높아졌습니다.

2026년형 기아 EV9, 가격 인하와 함께 개선된 성능 • - Light Standard Range: 2025년 모델과 동일한 가격인 56,395달러로 시작합니다.- Light Long Range: 99.8-kWh 배터리로 주행 거리가 1마일 증가해 총 305마일을 자랑하며, 가격은 2,000달러 인하된 59,395달러입니다.- Wind AWD: 2025년과 동일한 65,395달러의 가격에, 주행 거리는 3마일 증가한 305마일입니다.

메르세데스-AMG, 미래를 향한 질주 • AMG의 CEO 마이클 시베는 AMG가 내연기관과 전기차 모두에 전념하고 있다고 밝혔습니다. 그는 AMG가 최초의 고성능 전기차를 만들 준비가 되었으며, 이는 그의 리더십 아래 더욱 가속화되고 있다고 설명했습니다. 앞으로 AMG의 전기차는 성능의 다각적 측면을 유지하며, 여전히 트랙을 위한 고성능 차량이라는 인식을 이어갈 것입니다.

부가티 열정의 속도 신화 • - 타입 35: 1920년대의 상징적인 모델로, 최고출력 138hp로 1,000번 이상의 경주에서 우승을 차지했습니다. - 레일카: 길이 6m가 넘고 무게가 3톤에 달하는 이 모델은, 12.7리터 인라인 8기통 엔진을 탑재해 고속열차에도 사용되었습니다.

BMW M4의 한계를 뛰어넘다: Manhart 'MH4 900' • Manhart의 'MH4 900'은 BMW G82 시리즈 M4 CSL의 매력을 한층 더 높입니다. 이 특별한 모델은 909bhp의 출력을 자랑하며, 이는 맥라렌 P1보다 살짝 높은 수치입니다.

폭스바겐, 작은 전기차로 다시 부활할 수 있을까? • 폭스바겐은 2027년 선보일 소형 전기차로 자사의 이미지를 재건하려고 합니다. 약 2,640만 원이라는 놀라운 가격대의 이 작은 차는 단순한 차량 그 이상의 의미를 지니고 있습니다. '디젤게이트' 이후 VW는 이미지 회복을 위해 전기차에 주력했지만, 초기 모델들은 소프트웨어 문제로 어려움을 겪었습니다.

이탈리아 코모 호수의 매혹: 2025 비야 델 에스테 자동차 콩쿠르의 완벽한 9대 • 맥라렌 F1은 어디서나 사람들의 시선을 끌기에 충분합니다. 올해는 트랙에 맞춰 준비된 1996 맥라렌 F1 GTR이 그 중심에 섰습니다. 단 26대만 제작된 이 차량은 여러 유럽 GT 레이스에 참전한 경력이 있습니다.

차세대 닛산 GT-R, 하이브리드로 부활할까? • - 고객 의견 반영: 고객이 완전 전기차를 원하지 않는다면 다른 선택지도 고려해야 한다고 전했습니다.- 하이브리드 가능성: 하이브리드에 대한 고객 수용도가 높다면, 하이브리드 추진이 가능하다고 언급했습니다.

BMW, 미래를 향한 여정: 막스 미소니 인터뷰 • 미소니는 BMW에서 작은 차부터 5시리즈 이상의 고급차까지 다양한 디자인을 맡고 있으며, 특히 BMW가 2022년 인수한 알피나 브랜드의 새로운 변신에 주목하고 있습니다. 그는 BMW의 팬들과 소셜 미디어의 반응을 통해 브랜드에 대한 깊이 있는 이해를 가지게 되었습니다. BMW의 오랜 역사와 고객의 감정적 연결은 미소니에게 책임감을 느끼게 하는 요소입니다.

도로 위의 르망 몬스터, 글리켄하우스 007s • 순수한 레이싱 기계? 영화 제작자이자 자동차 수집가인 짐 글리켄하우스는 이 차가 단순한 레이싱 카의 복제본이 아니라고 강조합니다. 모터스포츠 규격의 서스펜션을 가지고 있지만, 도심과 더운 여름날에도 부드럽게 달리도록 설계되었습니다.강력한 V8 엔진 6.2리터 V8 엔진은 1,000마력과 737lb ft의 토크를 후륜에 공급하며, 7단 자동 수동 변속기로 부드럽게 변속합니다.

클래식한 매력, 1만 파운드 이하 레트로 컨버터블 10선 • - 특징: 팝업 헤드라이트, 1.6L 16밸브, 162마력- 경쾌한 주행 성능: 무게가 1톤 남짓합니다. - 특징: 3.2L 플랫-식스, 6단 수동- 색상: 바살트 블랙 메탈릭, 시나몬 탄 가죽 시트- 추가 장비: 18인치 휠, 히티드 시트, 스포츠 배기

새로운 시대를 여는 BMW Speedtop: 아름다움과 성능의 결정판 • - 독특한 프로필: BMW 디자인 책임자 아드리안 반 후이동크는 “Speedtop의 독창성이 자동차 산업에서 독보적”이라고 설명합니다.- 강렬한 외관: 샤크 핀 형태의 전면과 얇게 다듬어진 조명, 그리고 인상적인 그릴은 Speedtop만의 매력을 더합니다. - 고급스러운 페인트 작업: ‘플로팅 선스톤 마룬’에서 ‘플로팅 선다운 실버’로 변화하는 색감은 시각적 즐거움을 제공합니다.

페르난도 알론소, 모나코에서 애스턴 발할라를 질주하다 • 페르난도 알론소가 모나코에서 새로운 애스턴 발할라를 테스트하며 잊지 못할 시간을 보냈습니다. 이 차량은 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진과 1,064마력, 811 lb ft 토크를 자랑하는 플러그인 하이브리드로, 애스턴 마틴의 첫 미드 엔진 슈퍼카입니다.

매력적인 알란의 마지막 경적 • - 아이디어: 알란과 알란의 소통 알란(차)은 14만 7천 마일을 달리며, 수많은 즐거운 경적을 울렸습니다. 다른 차들이 길을 비켜 줄 때, 아이들에게 신호할 때 등, 알란의 경적은 언제나 유쾌한 메시지를 전했습니다.- 마지막 경적 마지막 소리는 깊이 있는 ‘수용’을 전하며, 잊지 못할 평화로운 음을 남겼습니다. 새로운 경적을 부착하려는 시도는 주된 정밀기계 기술자에 의해 거부되었습니다. 이러한 결정은 알란의 본질적인 영혼을 존중하자는 의미입니다.

기대 이상의 BMW M2 CS: 첫인상을 공개하다 • - 더 강력한 엔진 장착: 기존 3.0리터 터보 직렬 6기통 엔진의 개선판을 장착할 것으로 예상됩니다.- 경량화: 경량 소재를 사용하여 성능을 극대화할 예정입니다.- 디자인 업그레이드: 이전 모델보다 더욱 강렬한 외관을 선보입니다.

인디 500을 달리는 오스카 마이어 위너모빌, 버거보다 흥미진진한 레이스! • 지난 5월 23일, 인디 500 사전 이벤트로 열린 특별한 레이스에 여섯 대의 위너모빌이 독자적인 디자인으로 참여했습니다. 각각 뉴욕 도그(동부), 슬러 도그(남동부), 칠리 도그(남부), 치 도그(중부), 소노란 도그(남서부), 시애틀 도그(북서부) 등 지역의 대표 핫도그를 테마로 했습니다.

테슬라 소유자들의 DIY 비상문 개폐 장치 제작 • 최근 자동차 커뮤니티에 따르면, 테슬라 소유자들은 비상 수동 문 개폐 장치를 보완하기 위해 키태그, 끈, 파라코드를 활용한 '리프코드'를 스스로 설치하고 있습니다. 이는 비상 상황에서 전원이 끊겼을 때 후석 승객이 신속하게 차량을 탈출할 수 있도록 돕기 위함입니다. 테슬라는 후석 비상 개폐 장치를 제공하고 있지만, 이는 패널 아래에 숨겨져 있기 때문에 긴급 상황에서 빠르게 찾기가 어렵습니다.

캘리포니아의 EV 규제 봉쇄에는 끝이 없다 • 캘리포니아의 2020년 전기차(EV) 규제는 처음 도입될 때 환경운동가들 사이에서 급진적이라는 평가를 받았습니다. 하지만 동시에 이는 자동차 소비자들의 선택을 제한한다는 비판도 있었죠. 최근 미국 의회는 캘리포니아의 전기차 및 배기가스 규제를 저지하려는 법안을 트럼프 대통령에게 제출했습니다.

전기차의 새로운 도전: 세금 혜택 폐지와 등록 수수료 • 미국 하원의 새로운 법안이 상원으로 전달되면서 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드(PHV) 차량에 대한 연방 세금 인센티브가 예정보다 일찍 종료될 위기에 처했습니다. 원래 2032년까지 지속될 예정이었던 세금 혜택이 2025년 말로 단축될 예정입니다. 이로 인해 2026년부터 해당 혜택을 받지 못하게 될 것입니다.

비디오게임에서 만나는 인디 500: 최고의 경험을 위한 9가지 게임 • 이 게임은 유명한 브릭야드 경주를 묘사한 최초의 비디오게임으로, 초기 게임 중 하나였습니다. 단순한 그래픽과 게임 모드를 가진 이 게임은 표준 경주, 충돌과 득점, 테그 등 세 가지 모드를 제공했습니다.

모나코 그랑프리: 깨어있기 위한 필살기 • TV 볼륨을 최대한 높여보세요. 경주 중계가 벽을 흔들 만큼 크다면 잠들 일이 없을 겁니다. 편안한 소파는 피하세요. 대신 단단한 나무 의자에 앉거나, 심지어 서서 보는 것도 좋은 방법입니다.

이탈리아에서 날아온 폭발적인 하이퍼카, Giamaro Katla • Katla는 개별적인 세 개의 파워 스테이지를 제공하는 세 개의 열쇠로 구분됩니다.- 화이트 키: 395마력에서 789마력- 블랙 키: 1,647마력- 레드 키: 풀 파워 2,127마력이 모든 파워는 후륜에 집중되어 있으며, 7단 자동 수동 변속기와 기계식 LSD를 통해 전달됩니다. 정확한 최고 속도는 공개되지 않았지만, 차량 중량이 1,450kg밖에 되지 않는 점에서 엄청난 성능을 예상할 수 있습니다.

2025 Jeep Gladiator 다크 스카이 에디션: 특별한 매력을 찾아서 • 2025년형 Jeep Gladiator 다크 스카이 에디션은 시각적으로 매력적인 패키지로, Sport S 모델을 기반으로 합니다. 독특한 차체 색상의 펜더 플레어와 광택 블랙 범퍼 삽입물이 추가되어 기존의 검은 플라스틱 장식과 차별화된 디자인을 선보입니다. 여기에 Mojave의 성능 후드와 어두운 엠블럼, 데칼 및 틴트 처리된 주간 주행등이 추가됩니다.

Apple CarPlay와 초강력 버전 CarPlay Ultra • Apple CarPlay는 아이폰 화면을 차량의 인포테인먼트 시스템에 미러링하여 내비게이션, 음악, 메시지 등을 손쉽게 사용할 수 있는 소프트웨어입니다. 아이폰을 차량에 연결하면 모든 컴퓨팅은 아이폰에서 이루어지며, 차량은 단지 정보를 표시하는 모니터 역할을 합니다.

100년을 달리는 자동차의 시대: 지속 가능성을 향한 도전 • 재규어 랜드로버의 지속 가능성 책임자 안드레아 데바네에 따르면, 자동차는 처음부터 '종말을 염두에 둔 설계'가 필요합니다. 이는 단순히 배기 가스 문제를 넘어서, 차량의 생산과정 전반에 걸쳐 발생하는 모든 이산화탄소 배출을 줄여야 한다는 의미입니다.

전기 왜건의 대결: BMW i5 투어링 vs 아우디 A6 e-트론 아반트 • - 플랫폼 호환성: BMW는 다양한 파워트레인 옵션을 수용할 수 있는 플랫폼을 개발해 하나의 차체에 내연기관, 하이브리드, 전기 옵션을 제공합니다.- 구조적 특성: 5 시리즈 모델은 구조적 강인함 때문에 무거워졌습니다.- 실용성: 더 넓어진 트렁크 공간과 빠른 전동식 트렁크를 자랑합니다.

토요타, 새로운 소형 픽업트럭 출시 예정 • 토요타가 소형 픽업트럭을 제작하기로 결정했습니다. "시기는 문제이지만, 출시 여부는 확정되었습니다"라고 Cooper Ericksen, 토요타 북미 기획 전략 책임자는 밝혔습니다. TNGA 플랫폼과 하이브리드 파워트레인을 사용하며, 연간 10만 대 이상 판매를 목표로 하고 있습니다.

도요타, 관세로 인한 가격 상승 예고 • 도요타는 북미에 14개의 공장을 운영하고 있지만, 미국 내 판매 차량의 절반이 수입되어 25% 관세의 영향을 받습니다. 이는 가격을 올리지 않고서는 지속 가능하지 않으며, 많은 소비자들이 구매를 꺼릴 수 있다는 우려가 있습니다. 또한, 증가된 부품 비용이 공급업체에 부담으로 작용할 것입니다.

체시 블룸을 위한 핑크색 롤스로이스 스펙터의 등장 • 이 차량은 체시 플라워 쇼를 기념하기 위해 만들어졌습니다. 화려한 차량 디자인 덕분에 거리 전체가 한층 더 활기를 띠게 되었으며, 다양한 꽃 테마의 롤스로이스가 인기를 끌고 있습니다.요약: 핑크색 롤스로이스 스펙터가 체시 블룸 거리를 밝히며, 최근 꽃 테마 차량의 인기와 추세를 보여주고 있습니다.

2026년, 혁신적 디자인의 8세대 렉서스 ES 영국 상륙! • - L-시그니처 주간주행등: 향후 렉서스 전기차에 적용될 디자인 특징- 쿠페 스타일의 슬로핑 루프라인: 우아함과 스포티함의 완벽한 조화 - 300h 셀프 충전 하이브리드: 2.5리터 4기통 엔진으로 199마력을 자랑하며, 제로백은 8초대입니다.- 전기차 옵션: - 350e: 221마력의 전기 모터, 77kWh 배터리로 426마일 주행 가능 - 500e: 338마력의 성능, 75kWh 배터리, 379마일 주행, 토크 벡터링, 제로백 5.7초

도시의 작은 영웅: 피아트 TRIS • 피아트 TRIS는 '라스트 마일' 배송 및 도시 물류를 위해 설계된 소형 전기 3륜차입니다. 이 사랑스러운 차량은 복잡한 도시 환경에서도 효율적인 주행을 자랑합니다. - 크기: 3.1m (경차보다 작음)- 적재 공간: 2.25㎡ (유로 팔레트 수용 가능)- 적재 용량: 540kg- 회전 반경: 3m

토요타의 새로운 도전: 더 즐거운 자동차를 위해 • 사토 사장은 "재미없는 자동차는 자동차가 아니다. 우리는 절대 자동차를 단순한 상품으로 만들지 않을 것입니다"라고 말했습니다. 최근 토요타의 성과를 보면 그의 말에 동의하지 않을 수 없습니다. 단순 모델 업데이트나 연비 개선으로는 더 이상 고객을 끌어들일 수 없다고 강조하며, 사람의 마음을 사로잡는 제품을 만들기 위한 열정이 필요하다고 역설했습니다.

2026년형 혼다 HR-V: 적은 변화가 매력적인 소형 SUV • 혼다는 "외관 및 실내 디자인의 신선한 업데이트"를 강조하고 있지만, 실제로는 새로운 휠과 두 가지 새로운 색상만 추가되었습니다. 공통 바퀴 디자인이 모든 트림에 적용되어 있고, 스포츠 모델에는 유광 검정 배지가 새롭게 추가되었습니다. 또한, LX 모델에는 어두운 유리가 기본으로 적용됩니다.내부에서는 9.0인치 화면이 모든 HR-V에 기본 제공됩니다. 이전에는 EX-L 전용이었지만, 이제는 모든 모델에서 무선 Apple CarPlay와 Android Auto, 무선 충전 패드가 표준으로 제공됩니다. EX-L 모델은 은색 스티어링 휠 스포크와 발광 조명이 특징입니다.

2026 Chevrolet Silverado EV Trail Boss: 전기 오프로드의 새로운 도전자 • - 개선된 접근 각도: 새로운 전면 디자인으로 인해 트레일 장애물을 지나갈 수 있는 접근 각도가 31.6도로 증가했습니다.- 높아진 지상고: 2인치 리프트와 35인치 올터레인 타이어로 인해 기존 모델 대비 지상고가 10.04인치로 향상되었습니다.- 특수한 댐퍼 조정: 새로운 차고와 타이어 설정에 맞춰 독특한 댐퍼 리바운드 컨트롤이 적용되었습니다.

역동적인 새로운 시대: 도요타 RAV4, 300bhp로 재탄생 • 도요타 RAV4가 여섯 번째 세대를 맞아 대대적인 변화를 겪었습니다. 전 세계적으로 1,500만 대가 판매된 이 인기 SUV는 이제 풀 하이브리드 버전으로만 제공되며, 최고 300bhp의 출력으로 새로운 장을 열었습니다.

전기 머슬카의 부활: 강력한 '닷지 차저 데이토나' 세단 • - 배터리 및 출력: 100.5kWh 배터리와 두 개의 전기 모터가 670bhp의 출력을 제공합니다.- 가속력: 0-60mph를 3.3초 만에 돌파하며 최대 속도는 134mph에 이릅니다.- 추가 사양: '프래조닉 챔버드 배기', 다양한 드라이브 모드, 20인치 휠 및 기계식 제한 슬립 디퍼렌셜이 포함됩니다.

비행기보다 빠른 꿈: 일본 열차에서 시작된 부가티 베이론의 여정 • 약 25년 전, 폭스바겐 그룹의 회장이었던 페르디난트 피에히는 1,001PS를 발휘하고, 400km/h를 넘는 차량을 만들겠다는 목표를 세웠습니다. 이 목표의 시작은 1997년 피에히가 일본 신칸센에서 스케치한 W18 엔진 구상이었습니다.

혼다, 전기차 전략의 속도 조절: 하이브리드에 집중 • 혼다는 0 시리즈를 통해 2030년까지 전체 판매의 40%를 전기차로 전환하는 목표를 세우고 있습니다. 이 시리즈는 혼다의 전담 전기차 아키텍처를 기반으로 하며, 배터리 역시 LG 에너지 솔루션과의 협력으로 현지에서 생산될 예정입니다.

2026년형 Toyota RAV4 대 Honda CR-V: 주도권을 잡을 SUV는? • 현재로서는 Toyota RAV4가 사양상 우위를 점하고 있습니다. 그러나 최종 승자는 공간, 적재 능력, 연비 정보가 공개된 후에 판단할 수 있을 것입니다.

2026 토요타 RAV4: 혼합형으로의 대전환 • RAV4는 Core, Rugged, Sport 세 가지 스타일로 구성됩니다. Core 모델은 전통적인 외관을, Rugged는 공격적인 오프로드 요소를 강조하고, Sport 모델은 GR Sport 버전을 포함하여 스포티한 디자인을 채택했습니다.모든 트림은 혼합형 엔진으로 동력을 제공하며, GR Sport는 플러그인 하이브리드 시스템을 독점적으로 이용합니다. 외관에서는 수평 LED 테일라이트와 그것과 매칭된 그릴이 돋보입니다.

닛산, 독자적 행보 속 중국 자동차 생산 가능성 엿보다 • 에스피노사는 CEO로서 몇 가지 어려운 결정을 내려야 했습니다. 최근 닛산은 7개의 공장을 폐쇄하고 최대 20,000개의 일자리를 감축하기로 발표했습니다. 하지만 에스피노사는 현재 상황이 1999년과는 다르다고 말했습니다. "당시에는 부채가 많고 현금이 없었지만, 지금은 ¥2.2조 이상의 자금과 신용 라인이 있습니다"라며 여유를 드러냈습니다.

영국 자율주행 자동차의 현실은? • 영국에서 자율주행 자동차의 운행은 아직 갈 길이 멉니다. Uber는 무인 택시의 상용화를 준비하고 있지만, 법적으로는 2027년 이후에나 가능성이 있을 것으로 보입니다. 워릭 대학의 Siddartha Khastgir 교수는 FT의 자동차 미래 정상회의에서 "현재 영국에는 자율주행 자동차가 존재하지 않는다"고 설명했습니다.

귀여운 얼굴 뒤의 강력한 '트위스티드 TBug' • 요크셔에 기반을 둔 트위스티드가 클래식 폭스바겐 비틀을 새롭게 해석했습니다. 공랭식 플랫-포 엔진의 출력은 두 배로 늘어났지만 여전히 80bhp를 넘지 않아 놀라운 경험을 선사합니다.

매혹적인 멕시코, 포르자 호라이즌 5의 비밀 • 리드 게임 디자이너 데이비드 오턴과 아트 디렉터 돈 아르세타는 게임의 위치 선택이 마치 올림픽 개최 도시를 결정하는 것과 같다고 이야기합니다. 그들은 국가의 주요 도로, 고유 생태계, 자동차 문화 등을 고려하여 적절한 위치를 선정합니다.

2025 Lexus IS500 Ultimate Edition: 마지막 V-8의 매혹 • Lexus는 IS500 Ultimate Edition에 대폭적인 변화를 주었습니다. 15.0인치 환기 디스크 브레이크와 빨간색 6피스톤 브렘보 캘리퍼, 고마찰 브레이크 패드로 업그레이드되었습니다. 또한 19인치 BBS 포지드 알루미늄 휠을 장착하여, 새로운 무광 블랙의 "Wind" 페인트와 조화를 이룹니다.

번개처럼 빠른 '카본 파이버 에디션' 험머 EV • GMC가 '카본 파이버 에디션'(CFE)을 통해 험머 EV의 성능을 한층 더 강화했습니다. 이 업데이트로 험머 EV 픽업 버전의 0에서 60mph까지 가속 시간이 2.8초로 줄어들었습니다. 트라이모터 파워트레인의 소프트웨어 최적화를 통해 최대 출력이 1,144마력으로 증가했습니다. SUV 버전도 CFE 옵션을 제공하지만, 성능 변화는 아직 미정입니다.

상상 속 관중을 흥분시킨 헤르만의 이몰라 데뷔 • 완전히 낯선 이름이었던 프란츠 헤르만은 이몰라 그랑프리에서 인상적인 승리를 거머쥐었습니다. 이는 맥스 페르스타펜이 '프란츠 헤르만'이라는 가명으로 '링'에서 296 GT3를 테스트한 결과였습니다.

첫 오프로드 대응 혼다 CR-V의 가격은? • 하이브리드 스포츠 트림은 $37,025로, 2025년보다 $1,025 상승했습니다. 스포츠 L 트림은 $40,120로 $1,120 인상되었으며, 최상위 스포츠 투어링 트림은 $43,645로 $1,195 인상되었습니다.

2026 인피니티 QX60 업데이트: 우아함의 새로운 표준 • 2026년형 인피니티 QX60의 가장 큰 변화는 외관 디자인입니다. 세련된 3열 럭셔리 SUV에 수직 격자무늬의 전면 그릴과 세분화된 LED 주간 주행등이 추가되었습니다. 후면 디자인은 크게 달라지지 않았지만, 브랜드 이름만 남기고 로고가 삭제되었습니다. 이제 모든 모델에는 20인치 휠이 기본 장착되며, 딥 에메랄드와 같은 새로운 페인트 옵션도 제공됩니다.

중국의 가성비 전기차, 온보 L90 • 온보 L90은 한국산 경쟁 모델보다 길이가 3.4~5.2인치 더 길고 폭이 0.7~0.8인치 더 넓습니다. 3열 구조로 최대 6명의 승객을 수용할 수 있으며, 프렁크는 8.5큐빅피트의 대용량으로 눈길을 끕니다. 프렁크는 니오의 새로운 통합 냉각 시스템 덕분에 더욱 실용적입니다.

Jeep와 Dometic의 새로운 혁신: 올인원 Wrangler 루프탑 텐트 및 어닝 • - 카본 섬유 셸: 시스템을 덮는 공기역학적 카본 섬유 커버가 특징입니다.- 피벗 힌지: Dometic의 AIR Frame Inflation 시스템을 사용하여 커버가 운전석 쪽으로 회전합니다.

Imola GP에서 클래스 메이트들과 특별한 주말을 선물한 Kimi Antonelli • 18세의 Antonelli는 레이싱 루키 시즌과 동시에 최종 시험을 준비하고 있습니다. 그의 학교와 친구들은 이를 가능하게 해주는 든든한 지원군입니다. Antonelli는 감사의 마음을 전하기 위해 교사 몇 명과 두 다스의 친구들에게 특별한 체험을 선사했습니다. "TV로 보던 경기에 대한 새로운 경험 제공"메르세데스의 협조로 이루어진 이 행사는 단순한 관광 이상의 의미를 담고 있습니다. 경기장의 내부를 직접 보고 체험할 수 있는 기회를 제공하면서, 친구들과의 관계를 유지하는 방식을 보여줍니다.

돌풍 없는 전기차 시대: 다지의 도전 • Charger Daytona Scat Pack은 차후 유일한 전기 모델로 남게 되며, 특정 옵션을 선택할 수 있게 되면 가격이 인하될 가능성이 있습니다. 반면, 내연기관 모델은 2026년까지 계속 생산될 예정입니다.

두바이 경찰의 새로운 차량; 로터스 Emeya S • 두바이 경찰은 지속 가능한 차량 사용의 중요성을 강조하며, 미래 지향적인 접근 방식을 보여주고 있습니다. 물론 Emeya S는 매우 빠르기도 합니다. 듀얼 모터 파워트레인을 통해 603마력과 524lb ft의 토크를 네 바퀴에 전달하며, 62mph까지 가속하는 데 4.2초밖에 걸리지 않습니다. 그 성능은 56-reg Astra 디젤과 비교할 수 없지만, 화려한 외관이 이를 보완합니다. 광택 있는 흰색 차체에 어두운 녹색 비닐과 검은 트림 요소가 결합되어 인상적인 모습을 자랑합니다. 두바이 경찰의 새 차로 손색없을 듯하지 않나요?

차세대 서스펜션 'SkyRide', 중국 럭셔리 세단에서 빛나다 • 기존 전자기 방식 대신 ClearMotion의 서스펜션은 독자적인 유압 펌프를 사용하여 물리적 반응 시간을 대폭 개선했습니다. 이 시스템은 바퀴의 위치를 초당 60배 빨리 조정할 수 있으며, 특히 공기 스프링으로 차량의 하중을 지탱합니다.

F1 욕설 벌금 정책 회귀? 업계 충격에 빠지다 • 최근 한 남성이 FIA가 과거 욕설 규칙을 소급 적용하겠다는 소식에 크게 놀라며 혼란에 빠졌습니다. F1의 규제 기관인 FIA는 이번 주 욕설 벌금을 대폭 줄이겠다고 발표했지만, 그 벌금이 이제 과거 시즌에도 적용된다는 점은 언급하지 않았습니다.

매혹적인 블루: 2026 토요타 TRD 프로의 독점 색상 • 2024 SEMA 쇼에서 토요타는 최신 모델인 4Runner 콘셉트를 공개하며 TRD 프로 라인업에 새로운 색상, "Wave Maker"를 소개했습니다. 이 색상은 독창적인 로빈스 에그 블루로 TRD 프로의 상징색으로 열한 번째로 등극했습니다.

작은 차의 미래를 구하라: 스텔란티스와 르노의 도전 • 자동차 산업에서 작은 차의 중요성이 강조되고 있습니다. 스텔란티스의 회장 존 엘칸과 르노의 CEO 루카 드 메오는 유럽의 규제가 작은 차의 중요성을 인식해야 한다고 주장합니다. 엘칸은 "작은 차는 번영의 원동력이었고 자유를 가져다주었다"고 언급하며, 2025년이 중요한 전환점이 될 것이라고 예측합니다.

르노 4 Savane 4x4: 프랑스의 새로운 탐험가 • - 사륜구동 시스템: 기존 르노 4와 가장 큰 차이점으로, 후방 액슬에 추가 모터를 장착해 영구적인 사륜구동을 제공합니다.- 강력한 성능: 르노는 출력에 대해 구체적으로 밝히지 않았지만, 두 개의 148bhp 유닛을 사용해 총 296bhp를 발휘할 것으로 기대됩니다.

1899년 바이크의 부활: 현대적 해석 • 스코다는 자사의 독특한 전통을 현대적으로 재해석하여 역사적인 모델들을 다시 조명하고 있습니다. 특히, 1899년의 바이크인 '슬라비아 B'는 스코다가 참조한 고전 중 하나로 꼽힙니다. 이 모델은 당시 로린 & 클레멘트가 제작한 것으로, 오늘날의 스코다 오토로 발전한 회사로 잘 알려져 있습니다.

클래식의 부활: 닛산 300bhp 미크라 350SR 복원 • 과거 붉은색과 은색 외관을 지녔던 350SR은 패딩턴의 닛산 디자인 유럽 팀에 의해 새롭게 단장되었습니다. '리퀴드 실버' 색상에 파란색 하이라이트가 추가되었고, 디자인은 300ZX의 후방등에서 영감을 얻었습니다. RAYS 알로이 휠은 350Z의 것을 유지했으며, 새로운 LED 헤드라이트는 다가오는 미크라 EV와의 연관성을 강화합니다.

놀라운 고성능 차, 400마력 이상이면서 £20,000 미만! • 이 차는 일반적인 VXR8이 아닙니다. 6.0리터 LS2 V8 엔진으로 411마력을 내며, Tom Walkinshaw Racing의 강제 흡입기와 새로운 서스펜션을 장착한 모델입니다. £18,000의 가격은 아주 매력적이며, 주행거리는 55,000마일에 불과합니다.

실버스톤 최고의 순간: 루이스 해밀턴의 2008년 대승 • - Teabag Towers: "2008년, 루이스 해밀턴은 젖은 트랙에서 모두를 아마추어처럼 보이게 했습니다. 그와 2위 닉 하이드펠트의 차이는 1분이 넘었습니다." - Mish Mash: "몇 해 전 이 경기를 처음 보게 되었고, 해밀턴의 능숙한 주행에 감명을 받았습니다. 1분 이상 차이로 이긴다는 건 정말 놀랍죠."

토요타의 전기 혁신: bZ4X 투어링 모델 출시 • - 출력: 376bhp로 토요타 전기차 중 가장 강력한 모델- 구동 방식: AWD에만 제공되는 'Xmode' 드라이브 어시스트와 그립 컨트롤- 베이스 모델: 221bhp의 전륜구동 선택 가능- 배터리: 74.7kWh 리튬 이온 배터리

애플 카플레이 울트라: 대시보드 혁신의 시작 • 애플이 꿈꾼 차세대 카플레이가 드디어 모습을 드러냈습니다. 카플레이 울트라는 중앙 인포테인먼트 스크린을 넘어 대시보드의 모든 화면으로 확장되며, 운전자가 기존 애플 인터페이스를 지속적으로 경험할 수 있도록 합니다. 이는 특히 디지털 계기판에서 신선하게 다가옵니다.

2026 GMC 허머 EV: 더 강렬한 시작 • 2026 허머 EV는 소프트웨어 최적화를 통해 출발 시간이 0.2초 단축되어 60mph까지 2.8초 만에 도달합니다. '2026 Hummer EV Carbon Fiber Edition' 모델에서만 제공되는 이 기능은 향후 이전 모델에도 적용될 가능성이 있습니다. WTF 모드 활성화 절차는 여전히 동일하며, 출발 시 경험하는 중력 가속도는 독특한 즐거움을 선사합니다.

Callum Designs의 환상적인 E-Type 리마스터링 • - 차체 하단: 원래보다 몇 인치 내려갔으며, 와이드한 비율을 확대했습니다.- 휠 아치: 더 육중한 휠 아치를 추가했습니다.- 디자인 요소: 새로운 라이트 케이스와 더 큰 테일파이프를 채택했습니다.- 휠 디자인: 접시형 3-스포크 알로이와 에어로 디스크를 장착했습니다.디자인에서 가장 매력적인 점은 여전히 노출된 그릴입니다.

전설의 귀환: 에릭 칸토나 에디션 포드 카프리 • - 색상 및 스타일링: Mk3 카프리의 색상을 떠올리게 하는 시그널 오렌지 색상, 맞춤형 검정색 리어 윙, 보닛과 루프, 트렁크를 가로지르는 검은 레이싱 스트라이프가 특징입니다.- 디테일 장식: 도어에 새겨진 칸토나의 서명, 왕관 배지, 숫자 7과 여러 줄무늬가 그의 축구 경력을 상징적으로 표현합니다.

첨단의 공세: Xpeng의 2세대 P7 전기 스포츠 세단 공개 • - 디자인 변화: P7 Mk2는 폴스타 3를 연상시키는 헤드램프와 A-필러까지 이어지는 두꺼운 패널 갭이 특징입니다.- 안전한 선택: 중국 및 유럽 NCAP 안전 테스트에서 모두 최고 등급을 받았습니다.

이 거대한 오버랜드 차량, 에픽 이름값 한다 • Kenworth 섀시에 올라선 이 오버랜드 차량은 Cummins 6.7리터 터보디젤 I-6 엔진 덕분에 660 lb-ft의 토크를 발휘합니다. 50:1 크롤 비율을 가진 2단 전환기로 이 토크가 증폭되며, 200갤런 연료 탱크 덕분에 연료 보충 없이 긴 운행이 가능합니다.

혁신의 시작: Apple CarPlay Ultra의 놀라운 기능들 • CarPlay Ultra를 통해 디지털 계기판이 Apple 디자인으로 탈바꿈합니다. 전통적이거나 초현대적인 게이지 스타일을 선택할 수 있으며, 배경화면과 색상도 커스터마이즈 가능합니다. 계기판에 Apple Maps, 타이어 압력, 운전 보조 장치 등 다양한 위젯을 통합할 수 있습니다.

애플 카플레이 울트라: 자동차 산업의 새로운 도전 • 카플레이는 떠날 생각이 없습니다. J.D. 파워의 2024년 설문조사에 따르면, 카플레이와 안드로이드 오토의 만족도가 자동차 내장 소프트웨어보다 훨씬 높은 것으로 나타났습니다. 2023년 맥킨지 조사에서도 전 세계 신차 구매자 중 절반이 카플레이나 안드로이드 오토가 없는 차는 사지 않을 것이라고 밝혔습니다.

매력적인 매력을 가진 2026 도요타 bZ 우즈랜드 • - 강력한 전동 모터: bZ 우즈랜드는 338hp에서 375hp로 성능이 강화되었고, 더 큰 후륜 구동 모터를 장착했습니다.- 견인 능력: 3,500파운드의 견인 능력을 가지고 있어, 더욱 많은 짐을 쉽게 싣고 이동할 수 있습니다.- 주행 거리 감소: 강화된 모터 성능으로 인해 주행 거리는 260마일로 줄어들었지만, NACS 충전 포트와 테슬라 슈퍼차저 접근성을 제공합니다.

재규어의 새로운 도약: 브랜드 리브랜딩과 그 여정 • 재규어는 향후 2년 동안 전 세계 신차 판매를 잠정 중단합니다. 이는 기존 라인업을 정리하고 2026년 도입 예정인 새로운 4도어 GT 모델을 중심으로 완전히 새로운 라인업을 구성하기 위한 결정입니다. 미국에서는 올해 말까지 기존 재고 판매가 계속될 예정입니다.

럭셔리를 찾아서: 랜드로버 디스커버리의 새로운 변신 • 모든 디스커버리는 이제 마일드 하이브리드 3.0리터 직렬 6기통 디젤 엔진(D350)으로 345마력과 516lb ft 토크를 제공합니다. 기본형 S는 물론, Dynamic SE, Dynamic HSE, Metropolitan Edition도 업그레이드되었습니다. 가격은 영국에서 64,810파운드부터 시작하며, 제미니는 72,505파운드, 템페스트는 83,720파운드입니다.

F1의 매혹적인 통계: 친구들을 놀라게 할 숫자들 • - 총 레이스 수: 1,131회 (1950-1960년 인디애나폴리스 500 포함)- 경주에 참가한 드라이버: 41개국 출신 787명- 다양한 챔피언: 34명의 드라이버 월드 챔피언- 우승 드라이버: 115명- 포디움 피니셔: 216명- 폴 포지션을 기록한 드라이버: 107명

EPA, 자동차 엔진 자동 정지 기능의 향방에 주목하다 • - 연비 향상: 엔진 자동 정지 기능은 주로 도심 주행 사이클에서 연비를 4~5% 높입니다.- 환경적 이점: 공회전을 줄여 대기 질 개선에도 기여합니다. 자동차 제조사들은 이로 인해 '오프' 버튼을 제공하지만, 기본으로 켜져 있어 매번 수동으로 끄는 번거로움이 있습니다. 이로 인해 일부 운전자는 불편을 느끼고 있습니다.

포드, 브레이크 문제로 익스페디션 및 네비게이터 대규모 리콜 • 최종 조립 과정에서 엔진 설치 시 전방 브레이크 라인이 휘어져 엔진 에어클리너 출구 파이프와 접촉할 가능성이 있습니다. 이는 브레이크 라인 누수를 발생시킬 수 있으며, 결과적으로 브레이크 성능 저하를 초래할 수 있습니다.

혁신적 전기 모터로 자동차의 미래를 재구성하는 영국 기업 • 축류 전기 모터는 영구 자석을 사용하는 점에서 기존의 방사형 모터와 유사하지만, YASA의 제품은 로터가 고정자의 양옆에 위치합니다. 이러한 설계로 고정자의 자속이 한 방향으로만 흐르며, 고정자 요크가 필요하지 않습니다. 덕분에 YASA 모터는 일반 모터보다 25kg 가볍고 45% 작으며, 최대 네 배 더 강력한 성능을 발휘합니다.

전기차 혁명: 폭스홀의 새로운 GSE 퍼포먼스카 • 새로운 GSE 모델들은 향상된 동력 성능과 코너링 능력을 자랑합니다. 폭스홀의 수장 플로리안 휘틀은 이 모델들이 전기 모빌리티가 얼마나 강력하고 매력적인지를 증명할 것이라고 밝혔습니다. 예상 출력은 현재 모델보다 높을 것으로 보입니다. 기존 아스트라는 222bhp, 그랜드랜드는 296bhp를 발휘합니다. 또한, 새 모델은 운전자가 차량과 직접 연결되어 짜릿한 주행의 즐거움을 제공할 것입니다.

전기차만이 답이 아니라고? Ineos의 CEO, 규제에 의문 제기 • 유럽은 2030년부터 승용차, 2035년부터 상용차의 휘발유와 디젤 판매를 중단할 계획입니다. 그러나 칼더는 2035년까지 전기차만 존재할 가능성은 낮다고 보고 있습니다. - 경제 여건 악화 - 혼란스러운 구동계 정책 - 소비자 선택권 제한

볼보, 사우스캐롤라이나에서의 생산 확대 계획 발표 • 볼보는 리지빌 공장에서 하이브리드 XC60 SUV 모델을 생산할 계획이며, 이는 현재 생산 중인 폴스타 3와 함께 공장의 생산라인을 채울 것으로 보입니다. 사무엘손은 "우리는 빠르게 반응할 새로운 차종이 필요합니다"라고 덧붙였습니다.

페라리 F50 30주년 기념 투어: 실제 도로를 달린 명차 • 페라리 F50 소유주들이 마침내 도로에서 직접 그들의 차를 운전했습니다. 이는 '페라리 F50 레거시 투어 2025'가 성공적으로 마무리되면서 알려졌는데요, 아름다운 사진들은 우리의 부러움을 사기에 충분합니다. 물론, 저라면 노란색 F50을 선택했을 겁니다.

니산, 대규모 구조조정으로 새로운 도약을 꿈꾸다 • - 일자리 감축: 2027년까지 20,000명 감축- 공장 폐쇄: 2년 안에 7개 공장 폐쇄 추진 - 비용 절감 목표: 2026년까지 2,500억 엔(약 1.2억 파운드) 절감- 배터리 계획 취소: 큐슈 리튬 이온 배터리 공장 계획 취소

레즈바니 나이트: 아포칼립스를 위한 장갑형 우루스 • 레즈바니 나이트는 '가상 미래 차량, 하이퍼카, 군용 SUV'의 디자인 요소를 결합한 탄소 섬유 차체가 특징입니다. 외관은 각진 장갑판으로 구성되어 있으며, 22인치 휠과 33인치 오프로드 타이어를 장착하고 있습니다.

탄생, 500마력의 이탈리안 스피드스터 AM Rina • 이탈리아의 새로운 스피드스터, AM Rina는 500bhp의 아메리칸 V8 엔진을 장착해 눈길을 끕니다. 이 차량은 수동 변속기를 통해 운전의 즐거움을 선사하며, 변속의 매력을 다시 한 번 일깨워 줍니다. AM Rina는 피에몬트에서 핸드메이드로 제작되며, 1960년대 이탈리아 스포츠카를 기념하는 디자인이 특징입니다.

2026 토요타 bZ: 더 나아진 만큼 충분히 경쟁력 있을까? • bZ의 주행거리는 기존 모델의 최고 252마일에서 25% 늘어난 314마일까지 가능합니다. 이러한 주행거리 향상은 배터리 용량을 크게 늘리지 않고, 작은 개선으로 이루어졌습니다. bZ는 보다 효율적인 영구 자석 모터를 통해 성능을 향상시켰습니다. 앞바퀴 구동 모델은 221마력을, 사륜 구동 모델은 338마력을 발휘하며, 이는 0-60mph 가속을 약 4.5초로 줄여줍니다.새로 추가된 기본형 모델은 168마력의 출력을 가지고 있으며, 57.7 kWh 배터리로 236마일의 주행거리를 제공합니다. 이는 이전 모델과 동일한 주행거리를 유지합니다.

피아트 500, 하이브리드로 다시 태어나다 • 피아트는 작고 매력적인 500 모델의 인기를 회복하고자 이탈리아 투린의 미라피오리 공장에서 500 하이브리드를 생산할 계획입니다. 현재 사전 생산 모델이 이미 제작되고 있으며, 이는 본격적인 생산이 몇 달 앞으로 다가왔음을 의미합니다. 대량 생산은 올해 11월을 목표로 시작될 예정입니다.

아우디 e-트론 GT 쿼트로의 매혹적인 진화 • 105kWh 배터리는 최대 384마일의 주행 거리를 제공하며, 320kW 충전 속도로 10분 만에 177마일을 충전할 수 있습니다. 추가로 8분을 더 충전하면 배터리의 80%를 회복할 수 있습니다. 쿼트로 구동계는 토크 벡터링 기능을 제공하며, 새로운 엔트리 모델은 'S' 버전보다 30kg 가벼운 것이 특징입니다.

브라부스의 새로운 도전: £750k 픽업 트럭 • 이 픽업은 SUV 형제차와 마찬가지로 코일오버 서스펜션과 공격적인 바디 키트를 장착하고, 빨간 빛의 사이드 배기구도 있습니다. 그러나 뒷부분의 커스텀 플랫 트럭 베드가 눈에 띕니다. 이를 위해 트윈 프롱 리어 윙과 뒷문을 없애고, 측면 패널과 루프 랙이 추가되었습니다. - 트럭 베드: '소프트 티크' 소재로 마감- 보강 구조: 추가 강도를 위한 뒷부분 보강 빔

E36 vs E46: 전설적인 드리프트 카의 대결 • 이번 주말, 로드 애틀랜타에서 열린 2025 포뮬러 드리프트 챔피언십의 개막전에서 정통 바바리안 대결이 펼쳐졌습니다. PROSPEC 카테고리의 결승전은 Dmitriy Brutskiy의 E46 M3와 Cory Talaska의 E36의 대결이었습니다. Talaska는 2021년 루키 이후 첫 승리를 거두며 승자로 우뚝 섰습니다. 드리프트 현장의 박진감 넘치는 순간들이 사진으로 담겼습니다.

자동차에 AI를? 구글의 신세계, Gemini를 만나다 • - Android Auto: 스마트폰과 연결하여 차량에 맞춘 인터페이스를 제공합니다.- Android Automotive OS: 자동차 내부에서 구글 앱을 직접 실행합니다. 예를 들어 Google Maps나 음악 앱 등을 사용할 수 있으며, 이는 Rivian R1S와 Polestar 3 같은 차량에 이미 사용 중입니다.

GM의 전략: 저렴한 전기 트럭과 SUV로 시장 선도 • GM의 LMR 배터리는 니켈, 망간, 코발트(NMC) 배터리에서 변화한 형태입니다. LMR은 망간을 대폭 늘려 코발트와 니켈의 비율을 줄임으로써 비용 절감을 달성했습니다. LMR 배터리는 또한 33% 더 높은 에너지 밀도를 제공하며, 생산 비용도 기존의 LFP 셀과 유사합니다.

선더랜드 기가팩토리, 10억 파운드로 도약 • 이 투자는 1,000명의 인력을 고용하여 연간 최대 100,000대의 전기차 배터리를 제조할 예정입니다. 기가팩토리의 가동은 올해 말로 기대되며, 12기가와트시(GWh) 용량을 자랑합니다.

평범한 Carrera를 GT3 킬러로 변신시키는 TechArt 튜닝 • TechArt의 패키지는 입문형 Carrera뿐만 아니라 'S' 및 'GTS' 모델에도 적용 가능합니다. 특히 GTS 모델은 이미 480bhp를 자랑하지만, TechArt의 튜닝을 통해 580bhp 이상으로 상승할 수 있습니다.

비밀리에 페라리를 몰아본 맥스 베르스테펜, 그는 누구인가? • 페라리는 단순한 GT3 차량이 아닙니다. 베르스테펜은 자신의 레이싱 팀, Verstappen.com의 이름을 달고 이 차량을 테스트했습니다. 이 차는 이미 GT 월드 챌린지 유럽 스프린트 컵을 통해 유명해진 바 있습니다. 그러나 이번 테스트는 단순한 모험이 아니었습니다. 그의 베스트 랩은 7분 56초로, 올해 뉘르부르크링 랭스테켄-세리에의 GT3 폴 랩과 불과 5초 차이밖에 나지 않았습니다.

니오의 하이테크 비밀: 적은 비용으로 더 많은 기술을 제공하는 방법 • 허페이 지역의 고객들은 니오 하우스 딜리버리 센터에서 차량을 인도받습니다. 이곳은 공장과 연결되어 있어 고객들이 공장 투어를 진행할 수 있으며, 이는 모든 니오 소유자에게 열려 있습니다.

실버스톤에서 펼쳐진 최고의 F1 레이스는? • 나이젤 맨셀은 선두와 30초 차이를 극복하며 기막힌 전략으로 승리를 거머쥐었습니다. 단 4년 후, 맨셀이 아이콘이 된 에어턴 세나를 피트로 태우고 가는 장면도 이곳 실버스톤에서 연출됐죠.

해변을 만나다: Ford, 브롱코 전용 '코스탈 패키지' 출시 • Ford의 새로운 코스탈 패키지는 4도어 브롱코를 위한 특별한 오프로드 키트입니다. 2인치 서스펜션 리프트와 은색 휠, 동일한 색상의 그릴, 펜더 플레어, 그리고 투명한 "비미니" 탑에 은색의 브롱코 로고가 포함되어 있습니다. 전체적인 마무리는 1980년대 느낌의 스트라이프 데칼로 완성됩니다.

GR 야리스 소유자라면 주목: 더 많은 토크를 위한 토요타의 업데이트 • - 토크 증가: ECU 리맵을 통해 초기 모델의 266lb ft에서 280lb ft로 토크가 증가합니다. - 보증 및 배출가스에 영향 없음: 소프트웨어 업데이트는 차량의 보증이나 배출가스에 영향을 미치지 않습니다.- 구동력 분배 조정 가능: GR-Four 4WD 시스템을 통해 55:45, 45:55 또는 50:50으로 구동력 비율을 조정할 수 있습니다.- 조향 및 응답성 개선: - 파워 스티어링: ‘가벼운 모드’와 ‘무거운 모드’ 선택 가능 - 스로틀 응답: ‘기본’, ‘빠름’, ‘제어’ 모드 선택 가능이 업데이트는 딜러에서 빠르게 설치할 수 있는 ‘대기 중 업데이트’로, 관심 있는 분들은 보다 성장한 차량 성능을 체험할 기회를 놓치지 마세요.

2026 토요타 RAV4 첫 인상: 다음 세대를 엿보다 • RAV4는 토요타의 대표 콤팩트 SUV로, 공간, 연비, 신뢰성으로 많은 사랑을 받고 있습니다. RAV4는 미국에서 토요타의 베스트셀러로, 신차 교체에 많은 주의를 기울여야 합니다. 토요타는 조용히 작업을 진행하면서도 몇 가지 추측을 불러일으키고 있습니다.

세르히오 페레즈가 돌아왔다! 새로운 F1 영화 트레일러 속으로 • - 브래드 피트: 오랜 휴식을 깨고 돌아온 베테랑 드라이버- 데이먼 이드리스: 신예 드라이버, 그랑프리의 판도를 바꾸려는 야심가- 하비에르 바르뎀: 존재 자체가 압도적인 배우이 영화는 과거와의 화해, 몰락 직전의 팀, 화려한 액션 시퀀스가 돋보입니다.

거대한 날개를 단 800kg 스페인 트랙 머신, Baltasar Revolt R • Baltasar Revolt R은 혁신적인 에어로 디자인 덕분에 시각적으로 매우 매력적인 트랙 전용 차량입니다. 거대한 후면 윙과 맞춤형 프론트 엔드, 새로운 사이드 스커트와 대형 디퓨저가 돋보이는 이 차량은 FIA 규격의 스틸 프레임 섀시와 전체 카본 파이버 외관으로 제작되었습니다. 차 내부에는 단일 카본 레이스 시트가 설치되어 있으며, 마그네슘 휠에는 슬릭 타이어가 장착되어 있습니다. 카본, 케블라, 항공기 등급 알루미늄으로 제작된 푸시로드 서스펜션 덕분에 차량의 무게는 단 800kg에 불과합니다.

메르세데스-벤츠의 새로운 도전: Drive Assist Pro • 메르세데스-벤츠의 Drive Assist Pro는 최근 출시된 CLA의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)으로서, MB.OS 기반의 내비게이션을 AI 모델과 연동하여 최적의 경로 설정 및 주행을 지원합니다. AI는 지역 교통 패턴과 운전 습관을 학습하며, 차량이 많을수록 더 많은 데이터를 활용할 수 있습니다.

2025 현대 팰리세이드 화재 위험 리콜: 안전 운행 지침 • 2025년형 현대 팰리세이드가 화재 위험으로 리콜되었습니다. 전자 오일 펌프의 하우징 밀봉이 손상되어, 습기가 PCB에 침투할 수 있다는 문제가 확인되었습니다. 이로 인해 전기적 합선이 발생할 수 있으며, 화재로 이어질 위험이 있습니다.

도쿄를 질주하라: 닛산의 8비트 레트로 게임 • - 포뮬러 E 테마: 이 게임은 닛산이 오랜 역사를 가지고 있는 전기차 레이싱 시리즈를 기념하기 위해 개발되었습니다.- 참가 드라이버: 플레이어는 닛산 포뮬러 E 팀의 현 드라이버인 올리 롤랜드와 노먼 나토 중에서 선택할 수 있습니다.- 픽셀 아트 도시경관: 일러스트레이터 요시다 켄타로가 도쿄의 풍경을 벚꽃과 후지산 배경으로 화려하게 그렸습니다.

스코다의 새로운 전기 혁명: Enyaq vRS • - 듀얼 모터 파워트레인: 총 335bhp 출력- 주행 거리: 340마일- 빠른 충전 능력: 185kW에서 26분 만에 80% 충전 - 고성능 섀시: 앞 차축은 15mm, 뒤 차축은 10mm 낮춤- 합성 전자 모터 사운드: 'Sport'와 'Futuristic' 옵션- 공기역학적 디자인: 20인치 및 21인치 휠 선택 가능

Ford의 혁신적 배터리 기술: 비용 절감과 안전성을 동시에 • 포드가 차세대 배터리 기술 개발에 박차를 가하고 있습니다. 2030년까지 상용화될 예정인 리튬-망간(LMR) 기반 배터리는 현재 기술보다 더 안전하고 에너지 밀도가 높으며, 비용도 저렴해질 전망입니다.

알카트라즈로 보내질 불법 주차 차량들? • 영국의 아름다운 피크 지구에서 불법 주차된 차량들이 곧 알카트라즈로 보내질 수도 있습니다. 지역 당국은 급증하는 운전자들의 무질서한 주차로 인한 교통 혼란을 해결하기 위해 이 혁신적인 계획을 검토 중입니다. 그 유명한 미국의 감옥을 재개장해 차량을 보낸다는 아이디어는 감옥의 고립된 섬 위치 때문에 주목받고 있습니다.

페라리의 첫 전기차, 공개가 또 연기되었나? • 페라리 CEO 베네데토 비냐는 올해 말에 전기차의 "기술적 심장"을 공개할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 배터리 및 전기 모터의 일부를 올해 10월에 선보일 가능성을 시사하며, 기술적 세부 사항도 공개될 수 있을 것으로 기대됩니다.

2026 Jeep Grand Cherokee: 기대 속 미스터리 • Jeep Grand Cherokee는 여전히 중형 SUV 시장에서 높은 평가를 받으며 럭셔리하게 단장할 수 있지만, 최신 모델에서 V-8 엔진을 잃었습니다. 이제 대부분의 라인업은 Pentastar V-6 엔진으로 구동되며, 이는 차량 성능의 향상 여지를 남깁니다. 실내와 외관의 변화도 주목받지만, 우리는 2026형의 엔진에 더욱 관심이 쏠립니다.

GTA 6: 새로운 스크린샷 대공개 • 새롭게 등장할 캐릭터 목록은 다음과 같습니다:- Boobie Ike- Brian Heder- Cal Hampton- DreQuan Priest- Raul Bautista- Real Dimez이들은 Jason과 Lucia의 사랑 이야기 속에서 중요한 역할을 할 것입니다.

완벽한 포프모빌의 탄생: 만소리의 스페란자 • 만소리는 G-바겐의 지붕을 오픈탑으로 변형했습니다. 프레임과 문틀에는 강화 구조체가 추가되었으며, 뒷문 뒤의 삼각형 창은 개방 시 바람 막이 역할을 합니다. 새 캔버스 지붕은 버튼 하나로 조작 가능하며, 여러 색상이 제공됩니다.

100만 마일을 달린 레인지 확장 전기차, 렉서스 CT200h의 놀라운 여정 • 나데르는 장거리 배송 기사로 일하며, 하루에 300마일 이상을 주행하고 때로는 500마일 이상도 달성합니다. CT200h는 연비 효율성이 뛰어난 해치백으로, 도요타의 신뢰성을 잘 보여주는 차량입니다.

압도적 가속력, £25k으로 누릴 수 있는 중고차 TOP 10 • 542마력의 힘을 가진 이 매력적인 V8 재규어는 24,500파운드로 사운드와 성능을 동시에 선사합니다.- 0-62mph: 4.2초 비터보 V8의 C63은 여전히 강력한 퍼포먼스를 자랑합니다.- 0-62mph: 4.1초

새로운 도전을 향한 여정: Doom: The Dark Ages • 'Doom: The Dark Ages'에서는 단순히 총을 쏘는 것 이상의 것이 필요합니다. 게임의 다양한 전투 메커니즘을 소개합니다:- 방패 공격: 적을 겨누고 공격하여 방패로 강력한 한 방을 날립니다.- 시간 맞추기 패링: 적의 공격을 막아 일시적으로 그들을 기절시킵니다.- 근접 공격: 더 많은 탄약을 확보할 수 있습니다.- 거대한 메카와 용: 기계와 용을 타고 새로운 전투 경험을 제공합니다.

2025 마이애미 그랑프리의 비밀 • BBC 스튜디오 프로덕션이 선보이는 새로운 F1 팟캐스트 The Inside Track은 이번 시즌의 짜릿한 포뮬러 원 레이스를 심도 있게 다룹니다. 호스트 Rick Edwards와 Matt Majendie는 레드 불 레이싱의 크리스천 호너와 맥스 베르스타펜의 독점 인사이트와 함께 매 경기의 주요 이야기를 전달합니다.

조헨 마스를 기리며: 모터스포츠 전설의 이야기 • 2011년, 독일 슈투트가르트에서 메르세데스-벤츠의 125주년을 기념하는 행사에서 처음 마스를 만났습니다. 그의 유쾌한 유머는 처음부터 인상적이었습니다. 그와의 첫 만남에서 우리는 서로의 유머감각으로 웃음을 터뜨렸습니다.

2026 토요타 코롤라 크로스: 달라진 외관, 그대로인 성능 • 하이브리드와 비하이브리드의 차별화 하이브리드 모델은 기존과 다른 색상 매칭 그릴을 탑재하고, 새로운 측면 개구부와 메쉬 패턴을 추가했습니다. Cavalry Blue라는 새로운 페인트와 함께 지붕이 검정색으로 강조된 SE와 XSE 하이브리드 트림이 추가되었습니다.외부 휠 옵션 XLE 트림에는 어두운 회색 및 기계 가공 마감 휠 옵션이 추가되었고, XSE는 유광 검정으로 된 스포츠 디자인 휠을 갖추고 있습니다.

2026 Jeep Compass: 기다림의 연금술이란 바로 이런 것! • 새로운 Compass는 보다 각진 어깨와 부풀어 오른 펜더, 평평한 지붕선으로 이전보다 강한 'Jeep' 이미지를 자랑합니다. 이전 모델보다 약 6인치 긴 179.1인치로, Cherokee와 가까운 크기로 성장하며 실내 공간이 대폭 확장되었습니다. 이러한 치수는 현대의 경쟁이 치열한 소형 SUV 시장에서 Compass를 보다 명확하게 포지셔닝합니다.

유고의 귀환: 수동 변속기가 기대되는 새로운 시작 • 새롭게 부활한 유고 자동차는 올해 카 디자인 이벤트 2025에서 첫선을 보였습니다. 이 모델은 도요타 야리스, 르노 클리오, 폭스바겐 폴로와 경쟁할 B세그먼트 해치백으로 계획되어 있으며, 3도어 구조로 출시될 예정입니다. 새 모델은 "저렴하고 스포티하다"는 점을 강조합니다.

2025 최고의 전기차: 탑기어 전기 어워즈 • 러셀 카가 이끄는 팀이 디자인한 이 모델은 지구에 충돌해 온 운석만큼 강력한 인상을 줍니다. 6년 동안 익숙해진 것 치고는 대단하죠. 르노 5 터보는 원래의 1980년 모델부터 충격과 놀라움을 주는 것이 목적이었습니다. 여전히 논리에는 맞지 않지만 매력적입니다.

포드, 수입차 가격 인상—관세가 원인 • 포드는 5월 2일 이후 생산된 차량의 가격을 인상할 예정입니다. 이 조치는 6월 말경 딜러십에 도착하는 차량부터 적용됩니다. 포드 관계자는 이번 가격 인상이 관세와 연례 가격 조정의 결합이라고 설명했습니다. 그러나 관세 비용의 전액을 소비자에게 전가하지는 않겠다고 덧붙였습니다.포드의 CEO 짐 팔리는 최근 1분기 실적 발표에서 관세로 인해 재무 예측이 중단되었다고 밝혔습니다. 올해 가이던스는 2분기 실적 발표 시 업데이트될 예정이며, 관세로 인한 손실은 25억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 그중 10억 달러는 계획된 조치를 통해 회복할 예정이며, 가격 인상도 이러한 조치 중 하나로 보입니다.

미쓰비시가 전기차 시장에 복귀하는 방법 • - 출시 시기: 2026년 여름- 판매 지역: 미국 및 캐나다- 기반 모델: 차세대 닛산 리프미쓰비시의 새 EV는 차세대 닛산 리프를 기반으로 하지만, 외관에서 충분히 차별화된 모습을 보일 것입니다. 현재 닛산 로그를 기반으로 한 아웃랜더가 그 좋은 예입니다.

2026 쉐보레 콜벳, 혁신적인 변화를 만나다! • 기존 12인치 인포테인먼트 화면은 이제 12.7인치로 확대되었습니다. 이를 통해 디스플레이는 더욱 매끄럽고 실용적으로 개선되었습니다. 새로운 중앙 화면은 구글 통합 기능을 유지하여 지도를 비롯한 다양한 앱을 제공합니다. 새롭게 추가된 14인치 디지털 계기판은 더 많은 정보를 담을 수 있으며, 추가된 6.6인치 터치스크린은 운전자의 편리성을 눈에 띄게 향상시킵니다.또한, HVAC 제어 장치는 중앙 대시보드로 이동하여 사용 편의성이 높아졌으며, 센터 콘솔에도 무선 충전 패드와 USB-C 포트를 추가하여 사용의 편리함을 극대화했습니다.

중국, '완전 자율주행'의 허상 지적 • 중국 자동차 산업에 큰 변화가 찾아왔습니다. 이제 자동차 제조업체는 '자동 운전', '자율주행', '지능형 운전' 등의 용어를 마케팅에서 사용할 수 없습니다. 대신 SAE J3016 표준에 따른 분류를 준수해야 하며, Level 0부터 완전히 자동화된 Level 5까지의 등급을 명확히 설명해야 합니다.

2026 토요타 코롤라 해치백 FX: 독특한 화이트 휠의 매력 • 해치백은 실용성에서 세단을 압도하며, 코롤라 FX의 해치백 버전이 세단보다 더욱 매력적인 것은 놀랄 일이 아닙니다. FX 해치백은 코롤라 해치백의 SE 트림을 바탕으로 윙 스포일러, 레트로 스타일의 후면 배지, 블랙 러그 너트가 있는 18인치 화이트 합금 휠을 특징으로 합니다.

유고의 귀환? 최악의 자동차가 다시 돌아오다 • 알렉산다르 비엘리치 박사가 유고의 이름을 되찾아 부활을 추진 중입니다. 2025 유럽 자동차 디자인 행사에서 첫 번째 컨셉이 공개되었고, 세르비아 디자이너 다르코 마르체타의 작품을 살짝 엿볼 수 있었습니다. 새로운 유고는 원조의 박스형 디자인을 유지하면서도 현대적인 감각을 더하고 있습니다.

포드 머스탱 GTD, 뉘르부르크링 7분 벽을 깬 비밀 • 포드 머스탱 GTD가 자동차 제조업체들이 꿈꾸는 뉘르부르크링의 7분 벽을 깼습니다. 포드의 최고의 엔지니어와 드라이버, 그리고 CEO 짐 팔리가 참여한 이 도전에서, 머스탱 GTD는 포드의 공장 드라이버인 덕 뮬러가 운전하여 6분 57.685초의 기록을 세웠습니다.

미국 진출을 꿈꾸는 남미의 작은 픽업트럭: 램 램페이지 • - 디자인: 램페이지는 작은 유니바디 구조와 램 특유의 스타일이 특징입니다. 전면 그릴은 가로 슬랫으로 구성되어 있으며, 직사각형 헤드라이트가 자연스럽게 뒤로 이어집니다. 후면에는 램의 대담한 로고가 테일게이트에 새겨져 있으며, 듀얼 배기구도 탑재되어 있습니다.- 다양한 트림 옵션: 남미에서는 여러 트림으로 제공되지만, 특허 도면에는 이러한 변형이 반영되지 않았습니다.

오스트리아의 매력을 전하는 아우디 A6 e-tron의 슬림한 주행 • 기츠뷔헬, 8,300명의 작은 중세 도시가 100,000명의 인파로 활기를 띠고 있습니다. 이는 오스트리아의 가장 유명한 스키 레이싱 행사인 하넨캄렌넨 때문입니다. 이 알펜 축제는 단순한 스키 대회를 넘어 큰 즐거움을 선사하며, 많은 이들이 스키 레이싱보다 파티를 즐기기 위해 모여듭니다.

이탈리아의 정열을 입은 영국의 퍼포먼스 머신: 레어 '로쏘' 시에라 코스워스 RS • 이 차량의 첫 소유주로 알려진 인물은 14대 베드퍼드 공작입니다. 이후 30년에 달하는 기간 동안 투어링 카 계의 거장 빈스 우드맨의 소유로 머물며 그동안 레이스 역사에 많은 업적을 남겼습니다. 현재 이 특별한 차량은 98,000마일을 달린 상태로 아이코닉 옥셔니어스에서 경매에 올랐습니다.

롤스로이스의 100년, 팬텀과 예술의 만남 • 엄격한 삶을 살았던 '스파르타 장군' 몽고메리 원수는 제2차 세계 대전 중 팬텀 III를 소유한 것으로 유명합니다. 이 차는 처칠, 아이젠하워, 조지 6세와 같은 인물들을 수송하는 데 사용되었습니다.1950년대에는 엘리자베스 공주와 필립 공작을 위해 실험적인 팬텀이 제작되었고, 미국의 조지 해리슨도 팬텀 V를 주문하며 롤스로이스의 전설은 계속되었습니다.존 레논은 1960년대 중반 팬텀 V를 주문하여 자신의 차를 노란색과 꽃 모양으로 도색한 독특한 스타일로 표현했습니다. 이는 나중에 경매에서 220만 달러라는 기록적인 가격에 판매되었습니다.

일본의 미소 역사 - 마이크로카 박물관에서 발견한 이야기 • 경자동차는 일본이 경제적 자원이 부족하던 1949년에 처음 등장했습니다. 150cc 엔진으로 시작해 시간이 지나면서 660cc까지 발전했고, 수많은 독특한 모델이 탄생했습니다. 이러한 차량들은 작고 경제적일 뿐만 아니라 좁고 복잡한 도로에서 특히 유용했습니다.

포드, 관세 영향으로 지침 중단 및 분기 실적 부진 • 2025년 1분기 실적 발표에서 포드는 올해 관세로 인한 25억 달러의 추가 비용을 예상한다고 밝혔습니다. 하지만 10억 달러를 상쇄할 계획을 가지고 있습니다. 순이익은 전년 대비 65% 하락했습니다. 포드는 2분기 실적을 발표할 여름까지 지침 업데이트를 중단합니다.

내연기관을 위한 희망? E-연료의 가능성 • e-연료는 인간이 만든 탄소 중립 액상 연료로, 기존의 내연기관 차량을 변형 없이 구동할 수 있게 해줍니다. 혁신적인 이 기술은 또한 항공기와 같은 대형 운송수단에도 적용 가능하다는 이점이 있습니다.

2026 램 1500 익스프레스, 매력적 귀환 • - 차체 옵션: 크루 및 쿼드 캡- 구동 방식: 후륜 구동 및 4륜 구동 선택 가능- 엔진: 기본 3.6L 펜타스타 V-6 (305마력)- 외부 컬러: 블랙, 화이트, 그레이, 두 가지 파랑- 특징: 레이저 인테리어 트림, 블랙 베젤 LED 헤드라이트, 20인치 휠, 조절식 크루즈 컨트롤

2026 현대 아이오닉 9: 럭셔리 전기 SUV의 새로운 기준 • - S RWD: 기본 모델인 S RWD는 215마력의 모터로 335마일의 주행 거리를 제공하며, 가격은 $60,555로 설정되었습니다. CCS 플러그 어댑터 사용 시 350kW 급속 충전이 가능합니다.- SE AWD: $64,325부터 시작하는 SE AWD는 듀얼 모터로 303마력과 320마일의 주행 거리를 자랑합니다.- SEL AWD: $67,920에 20인치 휠, 전동 접이식 외부 미러, 프리미엄 실내를 추가로 제공합니다.- Limited AWD Performance: $72,850의 성능 모터로 422마력과 311마일의 주행 거리를 제공합니다.- Calligraphy AWD Performance: $76,590으로 럭셔리한 추가 기능이 포함되어 있으며, 최고 성능 사양인 Calligraphy Design AWD Performance는 $78,090입니다.

닐 영, 자동차 산업에 대한 비판의 노래로 주목! • 닐 영은 클린 전기차의 지지자로서, 도심에 적합한 전기 밴을 만들 것을 요구하며, 소음 없는 깨끗한 날을 기대한다고 노래합니다. 그는 중국 전기차와의 경쟁이 치열해진 현실에 주목하며, 미국이 글로벌 레이스에 적극 참여해야 한다고 촉구합니다. "중국이 깨끗한 차를 이미 만들고 있다"는 그의 가사는 미국 자동차 산업에 긴장을 불러일으키는 메시지를 담고 있습니다.

하드코어 스포츠카의 발명: 그 기원과 진화 • 하드코어 스포츠카는 쉽게 돈을 더 벌기 위한 아이디어로 보일 수 있지만, 공인된 최초는 1973년 포르쉐 911 2.7 RS입니다. 강화된 서스펜션과 독특한 리어 스포일러 등 현대적인 특징의 시작점이었습니다. 당초 500대 판매가 예상되었지만, 1,500대의 수요를 기록하며 대히트를 기록했습니다.

새로운 레고 경쟁자: 마텔 브릭 샵의 매력적인 자동차 키트 • - 스피드 시리즈: 레고 스피드 챔피언스와 비슷한 이 시리즈는 각각 250~300개의 부품으로 구성된 1:32 스케일 키트를 제공합니다. 시작 모델로는 캐딜락 GTP 레이싱카, 마세라티 MC20, 그리고 68년식 셰비 카마로가 포함됩니다.- 엘리트 시리즈: 1:16 스케일의 자동차로 850~925개 부품을 자랑합니다. 코르벳 그랜드 스포츠, 1990년식 아큐라 NSX, 그리고 맞춤형 1962 셰비 픽업이 포함됩니다.- 프리미엄 시리즈: 1:12 스케일의 1,600개 부품으로 구성된 메르세데스 300 SL 키트를 선보입니다. 독특한 갈윙 도어가 특징입니다.

포드 매버릭, 가격 상승의 이유 • 포드의 인기 모델, 매버릭이 또다시 가격 인상을 맞이했습니다. 이는 트럼프 행정부의 변덕스러운 관세 정책에서 비롯된 것으로 보입니다. 이번 가격 인상은 2025년 모델부터 적용될 예정이며, 이미 전시된 차량이 아니라면 즉시 효력을 발휘할 것으로 예상됩니다.

레고의 혁신: 마이애미 그랑프리를 위한 10대의 F1 차량 제작 • - 이인용 콕핏: 두 사람이 탑승해야 하기 때문에 인간의 해부학에 맞춘 내부 설계가 도전 과제였습니다.- 디자인 기반: 기존의 '스피드 챔피언' 버전을 기반으로 디자인되었습니다.- 엄청난 작업 시간: 총 22,000시간이 소요되었으며, 26명의 전문 인력이 참여했습니다.

2026 메르세데스-AMG GT 63 APXGP 에디션: 영화판 레이싱의 현실 구현 • 2026년 메르세데스-AMG GT 63 APXGP 에디션은 애플 오리지널 영화인 F1의 제작팀과 메르세데스-AMG의 협업으로 탄생한 모델입니다. 이 영화에는 브래드 피트와 댐슨 이드리스가 주연으로 참여하며, 조셉 코신스키가 감독을 맡았습니다.

Mazda, 전기 MX-5를 꿈꾸다 • Mazda는 주행 성능을 향상시키기 위해 차량의 요잉 모멘트를 줄이는 것이 중요하다고 밝힙니다. 전기차의 무거운 배터리 문제를 해결하기 위해, MX-5의 전기 버전에서도 기존 내연기관 차량처럼 경쾌한 반응을 목표로 하고 있습니다.

포르쉐의 새로운 매혹: Singer의 414마력 자연흡기 모델 • - 모델명: Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer- 엔진 성능: 414마력, 4.0리터 자연흡기 플랫식스- 특징: 4밸브 실린더 헤드, 가변 밸브 타이밍, 수냉/공냉 혼합 시스템

시간 속 미학: 복스홀 칼리브라 터보 4x4 • - 디자인의 미학: 1990년대의 대표적 아름다움으로, 오늘날 출시되어도 신선하게 보일 디자인을 자랑합니다.- 강력한 엔진: 2.0리터 터보차저 엔진은 204마력과 207 lb-ft 토크를 제공하며, 인상적인 가속력을 선보입니다.- 사륜구동 시스템: 전륜구동 위주의 사륜구동과 6단 수동 변속기로 0-60 mph를 6.4초에 도달합니다.

놀라운 선택지: 약 £1,000로 만나는 재미있는 중고차 10선 • - 아름다운 에스토릴 블루 색상의 M3 스타일 알로이 장착- 165,000마일을 주행했지만 외관은 여전히 빛남 - £1,000으로 만나는 터보디젤 V6- 애플 카플레이와 후방 카메라가 이미 탑재됨

롤스로이스의 럭셔리 `헝그리 하마` 게임 출시 • - 수작업 제작: 하마 피규어는 롤스로이스 장인이 하나의 알루미늄 덩어리를 수작업하여 성형하며, 가죽 인서트와 함께 `Spirit of Ecstasy` 로고가 레이저로 새겨집니다.- 고급 소재 사용: 마블은 지속 가능한 숲에서 채취한 참나무로 만들어지며, 하마의 작동 메커니즘은 롤스로이스 스펙터 차량의 도어 경첩을 변형한 것입니다.- 서사적 요소: 매 세트에는 개별적으로 제작된 풀그레인 가죽에 묶인 네 권의 책이 포함됩니다. 이 책은 부커상 수상 작가가 작성한 하마들의 교차된 이야기를 담고 있습니다.

고성능 ABT Ur-Quattro의 귀환: 523마력 발휘 • 한스-위르겐 압트가 1980년대 후반에 가족 사업을 물려받았을 때, 아우디 Ur-Quattro 역시 그의 손에 들어왔습니다. 이 차는 원래 444마력의 성능을 자랑했지만, 그의 손길을 거쳐 더욱 강력한 성능을 발휘하게 되었죠.

GTA VI 출시 연기: 2026년 5월로 미뤄지다 • Rockstar는 공식 웹사이트와 소셜 채널을 통해 "예상보다 늦어져 죄송하다"며 "GTA VI도 예외 없이 여러분의 기대를 초과하는 것이 목표"라고 설명했습니다. 게임의 품질을 유지하기 위해 추가적인 시간이 필요하다는 입장을 전했습니다.

또 다른 좀비, 파가니의 새로운 존다 등장 • 이번 모델은 완전히 새로운 차체가 아닌, 기존 존다를 "완전히 재구상"한 작품입니다. 이 특별 제작 모델은 아시아의 쿤룬 산맥에서 영감을 받았습니다. 빛나는 하늘색 카본과 기타 모든 노출된 카본 요소들이 압권입니다. 웅장한 지붕 흡입구와 이중 레이어 후면 윙은 그 자체로 하나의 예술 작품입니다.

전설의 귀환: 짐 클락 에디션 Emira V6의 매력 • - 외관: 그린 색상의 British Racing Green과 노란 줄무늬로 조합된 디자인, Lotus Type 38 스타일의 검은 지붕과 은색 미러, 클락 로고 추가- 실내: 빨간 알칸타라 시트, 타탄 세부 장식, 나무 기어 노브

새로운 전기 트럭 시대를 여는 슬레이트: 가격 혁신의 비밀 • 슬레이트는 단 하나의 회색 트럭만 생산하며, 배터리 옵션 외에는 선택 사항이 없습니다. 52.7kWh 또는 84.3kWh 배터리 중에서 선택할 수 있습니다. 복합 재질의 차체 패널을 사용하여 제작 비용을 절감하며, 전체 도장 공정을 없앰으로써 에너지 및 배출 감소에 기여합니다.

합리적인 선택: Kia EV6의 새로운 옵션 • - 배터리 용량: 63kWh, 최대 265마일 주행 가능- 충전 기술: 800V 아키텍처 지원, 10-80% 충전 18분 소요- 양방향 충전: 디바이스 충전 가능 - 19인치 알로이 휠- LED 헤드라이트- 전방 열선 좌석 및 스티어링 휠- 12.3인치 디스플레이 두 개- 무선 충전 및 Apple Carplay, Android Auto 지원- 지능형 크루즈 컨트롤- 주차 센서 및 키리스 엔트리- 7년 Kia Connect 구독

물론, Forza Horizon 5 이제는 PlayStation에서도 즐길 수 있습니다! • Forza Horizon 시리즈는 원래 Xbox 환경에 맞추어 개발된 게임으로, PS5로의 이식은 쉽지 않은 과제였습니다. Panic Button 스튜디오가 개발을 맡아 PS5에서 게임 실행에 성공했으며, 두 플랫폼 간의 차이가 눈에 띄지 않을 정도로 높은 기술력을 자랑합니다.

세계에서 두 번째로 빠른 외발수레: 속도의 향연 • 딜런 필립스는 혼자 힘으로 직선 속도 기계를 만들어낸 인물입니다. 7마력의 혼다 SJ100 ‘발리’ 스쿠터 엔진을 외발수레에 결합하여 52.58mph의 속도로 달리는 이를 완성했습니다. 세상에서 가장 빠른 외발수레의 탄생입니다.

GM, 관세 위기에 맞서는 전략 세우다 • GM은 관세 상승에도 불구하고 자동차 가격을 유지하기 위한 다양한 전략을 추진 중입니다. 제품 생산을 늘리고, 국내 조달을 강화하며, 전체 비용을 관리하는 것이 목표입니다. GM은 관세 대처를 위해 인디애나 포트 웨인 공장에서 연간 50,000대의 트럭을 추가로 생산하고 있습니다. 이로 인해 멕시코 공장에 대한 의존도가 줄어들고, 미국 내 생산이 늘어날 것입니다.

특별 도장, 약발이 다했나? 마이애미 GP의 특별한 디자인 • 사우버는 "마이애미의 활기찬 예술 씬에서 영감을 받은" 특별 도장을 선보입니다. 하지만 실상은 차체에서 녹색 부분을 깎아내어 몇 그램을 절약하려는 시도로 보이네요. 왜 전 시즌 동안 채택하지 않았을까요?

전기 레인지 로버: 무엇이 아니어야 하는지를 이해하기 • 전기 레인지 로버는 자동차 산업에서 가장 가치 있는 자산 중 하나로, 혁신의 최전선에 서 있습니다. 디자인 면에서 큰 변화를 기대하기는 어렵습니다. "레인지 로버는 단순한 차량이 아니라 브랜드다."라고 토마스 뮐러는 설명합니다. 그는 재규어가 디자인 철학을 바꿨을지 모르지만, 레인지 로버는 핵심 가치를 유지할 것이라고 강조합니다.

iCaur V23: 영국을 노리는 레트로 전기 오프로더 • V23는 스퀘어 형태와 강화된 하부 구조로 레트로 감성을 표현하며, 대형 루프 랙과 짧은 돌출부가 특징입니다. 실내는 15.4인치 멀티미디어 터치스크린과 조작용 버튼, 독립형 휴대폰 홀더로 깔끔하고 미니멀하게 디자인되었습니다. 뒷좌석을 접으면 최대 774L의 적재 공간을 제공합니다.

미셰린, 차세대 달 탐사 차량을 위한 무기압 타이어 개발 • - 극한의 환경 대응: 달 표면의 온도가 -240도에서 100도까지 변동하는 가운데, 일반 타이어로는 극복하기 어려운 바위와 먼지층 위를 효율적으로 주행할 수 있습니다.- 무기압 설계: 공기 없이도 견딜 수 있게 설계되어 탐사 차량의 배터리 수명을 늘려주는 역할을 합니다.- 강력한 견인력: 험난한 지형에서도 안정적인 주행이 가능하며, 이는 달 탐사에 필수적인 조건입니다.

미국에서의 새로운 여정: 메르세데스-벤츠, 알라바마에서 신차 혹은 SUV 생산 • 메르세데스-벤츠 그룹 AG의 회장인 올라 켈레니우스는 미국 내 생산 비율을 2027년까지 70%로 늘릴 계획이라고 밝혔습니다. 그는 알라바마주 Vance 공장이 새로운 '핵심 세그먼트' 모델을 생산할 가능성을 언급했지만, 구체적으로 어떤 모델이 생산될지는 아직 공개되지 않았습니다. 초기에는 C-클래스 혹은 E-클래스로 예상되었으나, 실제로는 중형 GLC 크로스오버일 가능성이 더 높습니다. GLC는 SUV 중심의 미국 시장에 더 적합한 선택입니다.

일론 머스크가 떠나면? 테슬라의 잠재적인 변화 • 일론 머스크는 최근 테슬라 본사가 있는 텍사스주 오스틴에서 더 많은 시간을 보내겠다고 발표했습니다. 이러한 움직임은 이사회의 결정에 선제적으로 대응하려는 의도가 있는 것으로 보입니다.

전기차 기록에 도전하는 레트로 미래형 르노 • - 1920년대의 선구자, 40 CV 1925년, 40 CV는 몽트레리 서킷에서 인내와 평균 속도를 겨루며 3시간, 500km, 500마일에서 평균 속도 신기록을 세웠습니다. - 1950년대의 에투알 필란테 1956년 보네빌 소금 평원에서 306.9kph의 신기록을 포함해 여러 속도 기록을 갱신했습니다.

포드 머스탱 GTD, 뉘르부르크링을 재패하다 • 멀티매틱 모터스포츠의 드라이버 디르크 뮐러는 이 차량으로 6분 52.072초를 기록하며 이전 기록을 5.5초 단축하는 데 성공했습니다. 이번 기록은 포르쉐 911 GT3 RS보다 3초 빠르며, GTD의 평균 속도를 높이기 위한 다양한 변화가 이루어졌습니다.

MotoGP 25: 아케이드 스릴과 숨겨진 시뮬레이션 • - 아케이드 핸들링 모드: 더욱 자유롭고 즐거운 플레이 스타일을 제공합니다.- 리얼리즘: Unreal Engine 5로 구현된 선명한 그래픽과 실제 바이크에서 녹음한 생생한 사운드를 제공합니다.- 모든 트랙 제공: 22개의 트랙이 상세히 재현되어 있습니다.- 확장된 커리어 모드: 새로운 트레이닝 활동과 팀 관계 개선 시스템이 포함되었습니다.

자율주행차에 대한 모든 궁금증, Top Gear로부터의 답변 • 자율주행차는 이름 그대로 스스로 운전하는 자동차입니다. 다만, 아직 실제로 구매할 수 있는 자율주행차는 없습니다. 일부 미국 도시에서는 자율주행 택시가 운영 중이지만, 완전 자율주행차는 여전히 먼 미래의 목표로 남아 있습니다.

2026 토요타 캠리 나이트셰이드: 매력적인 변신 • 나이트셰이드 에디션은 특별한 19인치 휠을 장착하며, 아이스 캡 화이트, 슈퍼소닉 레드, 미드나잇 블랙 메탈릭의 세 가지 색상 옵션을 제공합니다. 캠리의 모든 주요 트림에서 나이트셰이드 에디션을 선택할 수 있으며, 전륜 또는 사륜 구동과도 결합할 수 있습니다. 또한, SE, XLE, XSE 트림에는 새로운 색상 '다크 코스모스'가 추가됩니다. 이 색상은 혼합된 회색과 파란색의 조화로, 빛에 따라 다양한 느낌을 줍니다.

브라부스 아일랜드: 튜너의 꿈의 섬 • - 위치: 아부다비, 알 시프 지구- 착공 시기: 2025년 여름- 첫 인도: 2028년 초반- 협력 회사: 코스모 바이 리포타지 프로퍼티즈 브라부스의 디자인은 현대적이고 미니멀한 건축과 브랜드의 독창성을 조화롭게 접목시켰습니다. 내부 디자인 테마는 세 가지인데, '검정과 용기', '백색의 행복', '회색의 안식처'로 나뉩니다.브라부스는 '브라부스화된 삶'을 제안합니다. 이는 당신이 탄소 섬유로 자신을 꾸미고, 기회를 잡아 큰 소리로 외치는 삶을 의미하는 것 같습니다.

2026 지프 컴퍼스, 기대 이상의 스타일리시 디자인 유출 • 새 컴퍼스는 STLA 미디엄 플랫폼에서 제작될 예정이며, 전기차, 하이브리드, 가솔린 모델로 출시됩니다. 미국에서는 어떤 모델이 등장할지는 아직 불확실하지만, 이 플랫폼은 현재 미국 시장 차량에 사용되지 않고 있습니다.