토요타는 셀리카 프로토타입과 아이디어를 딜러에게 소개하며 하이브리드 기술을 연구하고 있습니다. 북미 토요타 부문 총괄 매니저 데이빗 크리스트는 "미국에서 셀리카 브랜드는 큰 역사적 가치를 지닌다"고 강조했습니다. 토요타는 새로운 GR 제품을 위한 파워트레인을 테스트 중이며, 셀리카의 전동화 가능성도 열어두고 있습니다.
토요타 모터의 아키오 토요다 회장은 "GR 성능 제품의 감정적인 주행감을 내연기관이 아닌 다른 것으로 재현하기 어렵다"고 말했습니다. 따라서 미래 셀리카는 전통적인 내연기관으로 추진될 가능성도 열어둔 상태입니다.
비록 북미 개발 소식은 없지만, 글로벌 시장을 목표로 하는 셀리카의 미래는 여전히 주목받고 있습니다. 토요타는 최근 GR 코롤라 해치백과 GR86 스포츠카 그리고 차세대 수프라 계획의 일환으로 새로운 방향을 모색하고 있습니다.
요약: 토요타는 전통적인 스포츠카 셀리카의 8세대 모델 개발을 진행 중입니다. 전기 모터 도입 가능성을 열어 두었지만, 내연기관의 감성을 유지할 계획입니다. 유럽이나 일본 시장에서 먼저 출시될 가능성이 있습니다.
