최종 조립 과정에서 엔진 설치 시 전방 브레이크 라인이 휘어져 엔진 에어클리너 출구 파이프와 접촉할 가능성이 있습니다. 이는 브레이크 라인 누수를 발생시킬 수 있으며, 결과적으로 브레이크 성능 저하를 초래할 수 있습니다.
브레이크 페달이 깊게 밟히거나 이상한 느낌이 든다면, 이는 브레이크 라인 누수 때문일 수 있습니다. 이러한 상태로 계속 운전하면 브레이크 경고등이 켜질 수 있으며, 마스터 실린더의 브레이크액이 감소할 수 있습니다.
차량 소유자들은 5월 말까지 딜러에서 점검을 받으라는 우편 통지를 받을 예정입니다. 결함이 발견되면 딜러는 결함 있는 브레이크 라인이나 에어클리너 출구 파이프를 교체합니다. 리콜 통지 전에 자비로 수리한 경우, 비용을 환급받을 수 있습니다.
이번 리콜 외에도 3년 전, 2020년 및 2021년형 모델 39,000대가 화재 위험으로 리콜된 바 있습니다. 그 당시 최소 16건의 화재가 보고되었고, 한 명이 부상을 당하는 큰 사고로 이어졌습니다.
포드는 브레이크 문제로 25만 대 이상의 익스페디션과 네비게이터를 리콜하고 있습니다. 운전 중 브레이크 이상을 느꼈다면 즉시 점검이 필요하며, 리콜 수리 후 비용 환급도 가능합니다. 과거 화재 위험 리콜에서도 많은 차량이 문제가 되었던 것을 고려할 때, 이번 브레이크 문제도 신속한 조치가 필요합니다.
