멀티매틱 모터스포츠의 드라이버 디르크 뮐러는 이 차량으로 6분 52.072초를 기록하며 이전 기록을 5.5초 단축하는 데 성공했습니다. 이번 기록은 포르쉐 911 GT3 RS보다 3초 빠르며, GTD의 평균 속도를 높이기 위한 다양한 변화가 이루어졌습니다.
포드와 멀티매틱은 겨울 동안 다음과 같은 개선 작업을 진행했습니다:
- 적응형 섀시 튜닝: 비틀림 강성을 높여 주행 안정성을 강화했습니다.
- 서스펜션 개선: 보다 예측 가능한 핸들링을 위해 조정했습니다.
- 파워트레인 재조정: 더 매끄러운 주행을 위해 재조정을 완료했습니다.
- 공력 성능 최적화: 다운포스를 위한 에어로 다이내믹을 개선했습니다.
- ABS 및 트랙션 컨트롤 수정: 보다 정확한 조정을 통해 성능을 향상시켰습니다.
이러한 변화는 고객에게 제공될 모든 GTD 차량에 적용될 예정입니다.
머스탱 GTD는 뉘르부르크링 랩 타임을 단축하며 그 성능을 입증했습니다. 포드와 멀티매틱의 개선 노력 덕분에 이 차량은 슈퍼카로서의 입지를 확고히 하고 있습니다.
