- 플랫폼 호환성: BMW는 다양한 파워트레인 옵션을 수용할 수 있는 플랫폼을 개발해 하나의 차체에 내연기관, 하이브리드, 전기 옵션을 제공합니다.
- 구조적 특성: 5 시리즈 모델은 구조적 강인함 때문에 무거워졌습니다.
- 실용성: 더 넓어진 트렁크 공간과 빠른 전동식 트렁크를 자랑합니다.
- 특화된 플랫폼: 아우디는 A6 e-트론을 전기차로 설계해 우수한 공기역학적 이점을 제공합니다.
- 배터리 용량 및 효율: 높은 배터리 용량과 효율성으로 뛰어난 주행 거리를 자랑합니다.
- 운전 경험: 다루기 쉬운 크기와 넓은 뒷좌석 공간을 제공합니다.
- BMW의 장점: 주행감과 탑승감이 우수하며, 재생 브레이크 시스템에서도 높은 평가를 받습니다.
- 아우디의 단점: 가상 미러 시스템의 효용성 문제와 다소 불편한 승차감이 지적됩니다.
BMW i5는 전기차로 개발된 모델이 아님에도 불구하고 주행성과 실용성에서 탁월한 성능을 보여줍니다. 반면, 아우디 A6 e-트론은 긴 주행 거리와 혁신적인 설계에 초점을 맞추고 있지만, 일부 실용성 문제를 겪고 있습니다. 이번 대결에서는 BMW i5가 근소한 차이로 승리를 거두었습니다.
요약: BMW i5와 아우디 A6 e-트론의 경쟁은 각 제조사의 독창적인 접근 방식을 잘 보여줍니다. BMW는 다목적 플랫폼의 이점을 최대한 활용하고 있으며, 아우디는 전용 전기차 설계를 통해 차별화를 시도했으나, BMW의 i5가 주행성과 실용성에서 우위를 점했습니다.
