14.06.2025
McLarens Nye Le Mans Håp for 2027: En Fremtidig Kjempe • McLaren har avduket sin nye, men ennå navnløse, hyperbil for 2027-utgaven av 24-timersløpet i Le Mans. Den strålende papayaoransje bilen ble presentert av McLarens Racing-CEO, Zak Brown, foran årets Le Mans-løp. Hvorfor introdusere en ny bil så tidlig? Jo, 2025 markerer 30-årsjubileet for McLarens imponerende debutseier i 1995. Den gang sikret de en fenomenal 1-3-4-5 (og 13.) plassering med GTR-versjonen av McLaren F1, en bil opprinnelig ikke designet for racing.Sterk Konkurranse i VenteMcLaren planlegger sin retur til toppen av hyperbil-klassen i 2027. Men de vil stå overfor hard konkurranse. Større merker som BMW, Cadillac, Ferrari og Toyota har allerede etablert seg i klassen, mens nykomlinger som Alpine og Aston Martin fortsatt har utfordringer. Troen på suksess forsterkes av at hyperbil-reglene nå er forlenget til 2032, og McLaren får dermed seks år med racingpotensial.Strategisk Samarbeid med United AutosportsFor å sikre fokus på Formel 1, vil McLaren samarbeide med United Autosports, et team Zak Brown er medeier i. De vil entre LMDh-kategorien, hvor kostnadene holdes nede med standarddeler. McLaren velger Dallara for chassis, samme leverandør som Cadillac og BMW.Ingen V12-SangherI motsetning til den ikoniske McLaren F1, vil den nye bilen utstyres med en twin-turbo V6-motor, ennå i konseptstadiet. Regelverket setter en grense på 671 hestekrefter, så effektivitet blir nøkkelen.Formel 1-fokus i BeholdNår det kommer til om noen av McLarens F1-stjerner, Lando Norris eller Oscar Piastri, kan ende opp bak rattet i Le Mans, svarte Zak Brown med et smil at de begge har hintet om interesse, men at F1 forblir deres hovedfokus inntil videre. Navnet McLaren vil imidlertid fortsette å resonere kraftfullt i motorsportens verden.