Tesla tar nok en gang topplasseringen, med Model 3 som nå har passert Model Y på grunn av endringer i batterikilden. Tesla sikrer seg de fire øverste plassene.
GM har 15 plasser, Ford har 13, mens Stellantis har åtte, deriblant to Jeep-modeller som rangerer høyest i gruppen. I 2025 forventes det at 50 prosent av solgte biler vil være importerte.
Jeep Gladiator klatrer til femteplassen og rangerer syv plasser over Wrangler. Chevrolet Colorado er nærmeste konkurrent fra de store tre på 19. plass.
Fords elektriske F-150 Lightning er på 22. plass. Deres tidligere leder, Mustang, har falt til 56. plass.
Toyota Corolla Cross Hybrid steg til 18. plass, mens RAV4 Hybrid falt til sisteplass. Endret motorproduksjon har påvirket dette.
Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 og EV9 har kommet med på listen i år, nå bygget i Georgia. EV6 har 80 prosent amerikansk/kanadisk innhold.
Michigan bygger flest amerikanske modeller med 15 biler på listen. Antallet fra sørlige stater har økt med 17 prosent siden 2020.
I 2025 er 11 elbiler på listen, opp fra fem året før. Cadillac Lyriq har imidlertid stupt i innenlandsk innhold til 11 prosent.
Listen ser bare på monteringsarbeidere og komponentkilder, men sier ingenting om hvor profitten går, eller utenlandsmonterte biler med høyt amerikansk innhold.
Hvordan listen utvikler seg med nye tollpress for innenlandsk produksjon blir spennende å følge. Abonner på nyhetsbrevet vårt for siste nytt.
