Hyundai Ioniq 6 N forventes å levere over 600 hestekrefter via et dobbelt-motorarrangement. Bilen kan potensielt nå 0-100 km/t på bare 2,8 sekunder, en ytelse vi kjenner igjen fra den lynraske Ioniq 5 N. Vi ser fram til å oppleve den sofistikerte programvaren fra Ioniq 5 N, som den revolusjonerende N E-Shift, en teknologi som etterligner en 8-trinns dobbeltkløtsj girkasse.
De første bildene av Ioniq 6 N avslører et evolusjonært design med en revidert front og nye lysdetaljer, både foran og bak. Hyundai lover en dominerende bakvinge, aggressive skjermer og lettere spesialfelger. Forbedringene skal gi en enda mer aerodynamisk silhuett og bedre stabilitet ved høye hastigheter.
Som en sedan vil Ioniq 6 N sannsynligvis overgå sin SUV-fetter, Ioniq 5 N, når det gjelder stabilitet i høy hastighet. Hyundai understreker bilens evner innen tre hovedområder: svingraseri, baneferdigheter og hverdagslig brukervennlighet.
Hyundai planlegger å gi oss en første smakebit på 2026 Ioniq 6 N gjennom en kommende prototypetest. Basert på erfaringene med Ioniq 5 N, er det all grunn til å tro at Ioniq 6 N vil være en dynamisk elbil i toppsjiktet.
Sammendrag: Den kommende Hyundai Ioniq 6 N ser ut til å bli en sterk konkurrent i elbilmarkedet, med over 600 hk, innovative teknologier og forbedret aerodynamikk. Alt signaliserer en sportsbil som kombinerer uovertrufne ytelsesevner med hverdagspraktiske egenskaper.