Den nye 2025 Ford Bronco Sport har fått motoroppdateringer som gjør den rimeligere i drift. Begge motoralternativene, 1,5-liters turbo I-3 og 2,0-liters turbo firesylindret motor, har byttet til Modular Power Cylinder (MPC)-spesifikasjoner. Disse endringene, inkludert et port- og direkteinnsprøytningssystem, har resultert i bedre drivstoffeffektivitet. 1,5-literen har nå en forbedring på 1 mpg for både by- og motorveikjøring (25/30/27 mpg), mens 2,0-literen får 1 mpg bedre på motorveien (21/27/23 mpg).
Den nye Sasquatch off-road-pakken reduserer drivstofføkonomien for 1,5-literen med 2-4 mpg, mens 2,0-literen forblir upåvirket. Grunnen til dette er at denne modellen allerede har en dobbelt-mekanisk bakre differensialenhet (RDU) fra før. Effekten av pakkeutstyret er derfor minimal på drivstoffbruken.
Prisen på 2025 Bronco Sport har økt, delvis på grunn av en hevet destinasjonsavgift fra $1,595 til $1,995. Dette ligner utviklingen for andre Ford-kjøretøy produsert i Mexico. Outer Banks-trimnivået har sett en prisstigning på $2,960, mens Badlands og Heritage-trimnivåene øker med over $2,000. For de ivrige off-road-entusiastene er Sasquatch-pakken tilgjengelig med ulike prispåslag på henholdsvis $3,535 for Outer Banks og $2,990 for Badlands.
Den oppdaterte 2025 Ford Bronco Sport representerer en balanse mellom bedre drivstofføkonomi og økte kostnader. Med forbedrede motorer gir den lavere driftskostnader, men en økt innkjøpspris kan gi bilkjøpere en uventet overraskelse. Den nye Sasquatch-pakken gir robuste off-road-egenskaper til en premiepris.
