2025.06.17
Evasive Motorsports Hyundai Ioniq 5 N-nel hódítja meg a Pikes Peak-et • A versenyautó új, Titan 7 könnyített kerekeket kap, amelyek 19x11 colos méretben érkeznek, és Yokohama Advan A005 versenygumikba burkolják őket. Az EVS Tuning aero korongokat ad a kerekekhez, hogy minimalizálják a légellenállást a 4301 méteres csúcs felé haladva. A jármű új fékeket is kap a CounterSpace Garage-tól, Endless fékfolyadékkal. Összességében az Evasive csapata 227 kg-mal csökkentette az Ioniq 5 N eredeti 2200 kg-os súlyát.Új karosszériakészlet is szükséges volt, mivel az új kerekek túllógnak az eredeti sárvédőkön. A Voltex készítette az új aerodinamikai elemeket, köztük a front lip-et, a splitter-t, az oldalsó szoknyákat, a sárvédőszélesítéseket, az alsó diffúzort és a hátsó szárnyat.A gyors kerékcserékhez a Krontec légemelői emelik meg az autót. Az egyedi Moton lengéscsillapítókat Mike Kojima tervezte, és az EVS Tuning stabilizátorokkal szerelik a modellt. Belül az Ioniq 5 N-t egy Eimer Engineering hatpontos bukócső védi, míg a vezető Rob Walker egy Sparco QRT-C karbonszékben foglal helyet. Az autó N Division burkolatot kapott, felkészülve a megmérettetésre.Walker, aki éppen új, nagy teljesítményű elektromos járművet keresett, épp a Hyundai Ioniq 5 N-t fontolgatta, mielőtt megkapta Mike Chang hívását. Az új autó és a folyamatos vezetési tapasztalat révén Walker jól ismeri a 2025-ös Ioniq 5 N Pikes Peak versenyautót. A legendás Pikes Peak International Hill Climb 2025. június 22-én kerül megrendezésre.