Sven Müller, a Falken Motorsports csapat tagja, a legendás Nürburgring 24 órás futamon vesz részt, egy Porsche 911 992 GT3 R volánja mögött. Az autó 558 lóerős teljesítményével és különleges műszaki megoldásaival tűnik ki, de minden innováció ellenére a verseny komoly kihívásokat tartogat. Az autó tökéletes felkészítése és a vezető ügyessége elengedhetetlen a sikerhez.
Müller szerint a Nürburgring 24 órás a legnehezebb verseny. A pálya nehézségei mellett a forgalmat is kezelni kell. Az időjárás is kiszámíthatatlan; egyik szakaszon napsütés, a másikon jégeső lehet. Már a verseny befejezése is hatalmas eredmény, hiszen a fáradtsággal, hibákkal és akár balszerencsével is meg kell küzdeni.
Az előzés kritikus pont a Nürburgringen. Óriási kihívás a sűrű forgalomban gyorsan előre haladni anélkül, hogy veszélyeztetnénk az autót. Az előzéseket gyorsan és határozottan kell végrehajtani, különben értékes perceket veszthetünk el.
Az éjszakai vezetés szinte lehetetlen láthatóságot jelent. Bár a Porsche fényszórói erősek, más autók vezetőit vakíthatják, és a pálya kanyargós részei további kihívást jelentenek. A köd és a barbecue füst is zavarhatja a látást.
Müller a csapattársak videóit elemezve készül fel a versenyre, és igyekszik minden apró részletre figyelni. Táplálkozás terén fontos a megfelelő folyadékbevitel, de a hizlaló vagy nehéz ételeket kerülni kell a verseny előtt.
Egy teljes gázas kör során a pulzus az egekbe szökhet, és az autóvezetés ritmusa magával ragad. Az egyik kanyar követi a másikat, és amikor minden összeáll, a Nürburgring valóban a világ legjobb pályájának érződik.
A Nürburgring 24 órás versenye nem csupán a professzionális autóvezetésről szól, hanem a kitartásról és a balszerencsével való megküzdésről is. Sven Müller tapasztalatai révén betekintést nyerhetünk abba, hogyan érdemes felkészülni és versenyezni a Zöld Pokolban.
