2025-ben lesz 30 éve, hogy a McLaren debütálása alkalmával megnyerte a Le Mans-t, történelmet írva az F1-es GTR változatával. A cél, hogy 2027-ben megismételjék ezt a bravúrt.
A McLaren későn csatlakozik a Hypercar mezőnyhöz, ahol már olyan neves gyártók versenyeznek, mint a BMW, a Cadillac, a Ferrari és a Toyota. Ráadásul addigra a Ford és a Genesis is beszáll a versenybe.
A McLaren és a Zak Brown tulajdonában lévő United Autosports együttműködik az új LMDh kategóriájú autó építésén, amely standard alkatrészeket használ a költségek csökkentése érdekében. A választott beszállító a Dallara.
- Motor: Két turbófeltöltős V6, 671 lóerős teljesítményre korlátozva.
- Váz: A Dallara által gyártott karbonszálas monocoque.
A McLaren nemcsak az F1-re és Le Mans-ra fókuszál, hanem IndyCar és Formula E csapatokat is működtet. Lehetséges, hogy egyszer majd az F1-es pilóták is beülhetnek a Le Mans-i autóba, bár egyelőre Lando Norris és Oscar Piastri az F1-re koncentrál.
A McLaren új dimenziót nyit a motorsport világában azzal, hogy stratégiai partnerségekkel és új technológiákkal készül a Le Mans-i visszatérésére 2027-ben. Kihívások várnak rájuk, de a cél a korábbi sikereik megismétlése.
