A Hemi visszahozatalának legfőbb akadálya az új elektromos rendszer volt a 2025-ös Ram 1500 modellekben, amihez a Hemi nem volt igazítva. A kezdeti becslések szerint 18 hónapra lett volna szükség a rendszer módosításához, de az F15 kódnevű csapat mindössze hat hónap alatt megoldotta ezt a kihívást.
Az 5.7-literes Hemi V-8 összesen 395 lóerőt biztosít, és a Laramie, Limited, Longhorn, Tradesman, Big Horn/Lone Star, Express és Warlock modellek esetében lesz elérhető. Azonban a RHO és Tungsten modellek továbbra is a nagy teljesítményű Hurricane motorral érkeznek, és nem biztos, hogy a Hemi kapható lesz ezekhez.
A szupererős 6.2-literes Hemi visszahozása nem valószínű, mivel nem felel meg a szabályozási követelményeknek, és alacsony volt rá a kereslet. Az eTorque rendszer, amelyet a Jeep Wagoneer modelleknél is használnak, segített az 5.7-literes Hemi integrálásában a Ram 1500-ba, kihasználva a motor-generátor egységet és egy 48 voltos akkumulátorpakkot.
Az új logó, a "Tüntetés Szimbóluma" egy V-8 blokkot ábrázol, díszes kipufogócsövekkel és egy kos fejével, amely minden V-8 motoros teherautó első sárvédőjén megtalálható lesz. Kuniskis szerint az új Hemi motorok várhatóan 25-40 százalékos arányban lesznek népszerűek.
A Hemi visszatérése a Ram 1500 modellekhez izgalmas változásokat hoz. Az új rendszer és a logó csak növeli a Hemi vonzerejét, várhatóan több vásárlót csábítva a márkához. Az ikonikus motor újbóli megjelenése a rajongók körében garantáltan visszhangot kelt majd.
A legfrissebb autóipari hírekért iratkozz fel hírleveleinkre, hogy első kézből értesülj a legújabb fejleményekről!
