Sokan várták, hogy az új modell Zora név alatt jelenik meg, de a Chevrolet ezt a biztonság kedvéért még nem használta fel. A ZR1X statisztikái azonban így is lenyűgözőek, így továbbra is várjuk, hogy valaha is látjuk-e ezt a nevet egy autó orrán.
A ZR1X a Corvette E-Ray hibrid rendszerével egészíti ki a szokásos ZR1-et, így összkerékhajtást és további 186 lóerőt kap az első tengelyen keresztül. Ez lehetővé teszi a kevesebb mint 2 másodperc alatti gyorsulást 60 mph sebességre és 9 másodperc alatti negyedmérföldes időt.
Az AWD rendszer továbbfejlesztett, hogy megfeleljen az új teljesítménykövetelményeknek. Az új "PTM Pro" rendszer több vezetési módot kínál, hogy optimális teljesítményt nyújtson különböző körülmények között, például Endurance, Qualifying és Push-to-Pass üzemmódokkal.
A fékrendszert is továbbfejlesztették: a "J59" fékek fejlett hőkezelési és teljesítményjellemzőiket hangsúlyozzák.
Pontos árat még nem közöltek, de várhatóan 190 000–200 000 dollár környékén mozog majd. A kiszállítások az év negyedik negyedévében kezdődhetnek.
A 2026-os Corvette ZR1X a teljesítmény és a technológia fúziójaként megőrzi a Corvette hírnevét a motoros izgalom terén. Az elektromechanikus rendszerek integrációjával egyesíti a hagyományt a jövő technológiájával, új távlati lehetőségeket nyitva a sportautók világában.
