탐 크루즈의 '폭풍의 질주' 속편: 기대를 모으는 요소는? • 브룩하이머는 엔터테인먼트 투나이트와의 인터뷰에서 "항상 새로운 기술과 방식이 있죠. 톰은 뛰어난 아이디어로 관객들에게 흥미로운 경험을 선사할 것입니다"라고 설명했습니다. 크루즈는 '탑건: 매버릭'의 성공 사례로 그의 연속적인 히트작을 만들어 냈습니다.

영화 속 명차, 당신의 선택은? • - 배트맨의 텀블러 거친 도로도 문제없다는 평을 받은 배트맨의 텀블러! 윌트셔의 포트홀쯤은 손쉽게 넘길 수 있을 것입니다.- 백 투 더 퓨처의 드로리언 시간 여행을 가능하게 하는 드로리언만큼 탐나는 차가 또 있을까요? 과거로 돌아가 원하는 모든 차를 수집해보세요.- 로터스 에스프리 (007 시리즈) 멋진 외관과 함께 잠수함으로 변신하는 기능까지! 날씨 변화에 더욱 대비가 필요할 때 유용합니다.- 매드 맥스의 포드 팔콘 XB/GT 강렬한 V8 엔진 소리를 자랑하는 매드 맥스의 레전드 카. 전기차 시대와 더불어 그 가치는 더욱 빛나고 있습니다.- 스펙터의 애스턴 마틴 DB10 현재의 Vantage의 디자인을 예견한 우아한 DB10. 안타깝게도 양산되지 않았지만 그 미학은 여전히 남아 있습니다.

고온 현상? 트라이엄프 스태그의 열방출이 주범! • 최근 영국을 강타한 폭염의 원인으로 의외의 의혹이 제기되었습니다. 바로 1970년대의 영국제 GT 자동차, 트라이엄프 스태그가 그 주인공입니다. 기상학자들은 지루한 고기압 시스템보다 스태그의 엔진에서 방출되는 비정상적인 열이 문제라고 주장합니다. 이대로라면 머스터드 색상의 스태그가 고속도로에 지속적으로 주차되어 있을 경우, 영국의 온도 기록이 새롭게 작성될 수 있다는 경고가 나오고 있습니다.

F1 영화의 APXGP 자동차 모델 출시: 핫휠의 새로운 도전 • 핫휠이 흥미진진한 신제품을 선보였습니다. 이번 제품은 F1 영화 속 APXGP 경주차를 1:64 비율로 축소한 모델입니다. 이 장난감은 영화 속 자동차의 검정/금색 도색과 숫자 7 로고를 정확히 반영했으며, 내부에는 소형 소니 헤이즈 피규어도 포함되어 있습니다.

침수 슈퍼카의 변신: 맥라렌 P1, 세계 최고 속도에 도전 • 프랭크 스티븐슨과 손을 잡은 이번 "P1 Evo" 프로젝트는 현재 250mph을 기록 중인 맥라렌 스피드테일의 기록을 넘어 260mph 이상의 속도를 목표로 하고 있습니다. 예상 완성 날짜는 2025년 11월 4일입니다.

스코다 학생들이 만든 특별한 자전거 픽업: 스코다 L&K 130 • - 기반: 슈퍼브 에스테이트(Superb Estate)를 기반으로 한 첫 학생 컨셉 모델- 디자인: 확장 가능한 적재함에 자전거 2대, 루프에 1대 수납 가능- 문: 프로 자전거 경주에서도 안전하게 개폐 가능한 슬라이딩 리어 패신저 도어- 내부: 사이클링 데이터를 표시하기 위한 추가 디스플레이, 왼쪽 뒷좌석 대신 쿨 박스, 지붕 아래 "엔도막 바"나 "붕대" 같은 작은 물품을 위한 대형 보관망

£5,000으로 살 수 있는 매력 만점 핫 해치 10선 • 시트로엥은 DS3 레이싱을 1,000대 한정 생산할 계획이었으나, 높은 수요로 2,400대로 늘렸습니다. 200마력이 넘는 힘과 스포츠 서스펜션, 카본 파이버 트림이 적용된 이 차량은 아직도 희귀합니다. 현재 £4,495에 구매할 수 있습니다.

DIY 전기차 충전기 설치가 금지될 수도? 새 전기 코드 변화의 파장 • 이 규제가 시행될 경우, 전문 전기기사가 아닌 사람이 충전기를 설치하지 못하게 막는 것이 목표입니다. 그러나, 이는 실제로 자가 설치 작업을 막지 못할 뿐 아니라 오히려 적절한 허가와 안전 점검 없이 설치가 진행되게 만들 수 있습니다.

과열된 트라이엄프 스태그, 영국 폭염의 주범? • 영국 전역의 최근 폭염 원인으로 1970년대 영국산 GT카, 트라이엄프 스태그의 과열이 지목되었습니다. 기상학자들은 느린 고기압 시스템이 원인이라는 주장을 일축하며, 대신 엔진에서 방출되는 엄청난 열기를 가진 이 클래식 카를 거론했습니다.

뉘르부르크링 24시에서 살아남는 법: 프로 드라이버의 조언 • 독일 출신의 레이싱 드라이버 스벤 뮐러는 카트를 시작으로 포뮬러 4와 3을 거치며 포르쉐의 공식 드라이버로 활약해 다양한 트로피를 차지했습니다. 그는 이번 뉘르부르크링 24시간 레이스에 포르쉐 911 992 GT3 R로 참가할 예정입니다.

Assetto Corsa Competizione의 새로운 희망 • 고된 10개월이 흐른 뒤, 레이싱 시뮬레이터 Assetto Corsa Competizione (ACC)는 큰 업데이트를 받지 못했습니다. Kunos Simulazioni는 새로운 타이틀 Assetto Corsa Evo에 매진하고 있어, ACC의 미래는 불확실한 상태입니다.

버가티: 실현되지 못한 세 가지 시제품과 놀라운 수치들 • 1. W16 앞쪽에 탑재된 GT - 독특한 시각적 유사성을 지닌 La Voiture Noire를 기반으로 한 모델입니다.2. 테이칸 플랫폼 기반의 현대적 디자인 - 클램쉘 트렁크와 나비문을 갖춘 1936 Type 57 Atlantic의 현대적 변형입니다.3. 베이론 16.4 그랜드 스포트 기반 2008 컨셉 - 페라리, 맥라렌 및 애스턴의 스피스터 유행을 앞서 예견한 디자인입니다.

해변의 로맨스를 품은 스피아지나: 미크롤리노의 창 없는 드롭탑 • 스피아지나는 후면과 측면 창문을 제거하고, 캔버스 루프를 말거나 완전히 제거할 수 있어 풍경과 자연을 직접 느낄 수 있습니다. 외장 색상으로는 '포르토피노 블루'와 '사르디니아 세이지'가 준비되어 있습니다.

전기차 충전의 새로운 해법: 빠른 배터리 교체? • 중국의 Nio는 배터리 교체를 주력 전략으로 삼아 약 3,200개의 교체소를 운영 중이며, 새로운 Firefly EV 모델은 CATL과의 협력을 통해 최적화된 교체 가능한 배터리를 사용합니다. 이러한 배터리 교체 방식은 택시 및 택배 차량에서도 큰 가치를 발휘합니다.

마라톤, 새로운 길을 찾기 위해 지연 • 2025년, 게임 개발이 얼마나 까다로운지 실감할 수 있는 소식이 전해졌습니다. 헤일로의 창작자인 번지(Bungie)가 차기 PvP 슈터 게임 '마라톤(Marathon)'의 출시를 무기한 연기한다고 밝혔습니다. 이는 알파 플레이테스터들의 "열정적인" 피드백을 반영한 결정이라고 합니다.

자동차 예술의 정수: 페라리 테스타로사 J 조각 작품 • 헤들리 스튜디오의 정교한 작품, 페라리 테스타로사 J 조각이 75% 스케일로 알루미늄을 사용해 수작업으로 제작되었습니다. 정통성을 강조하기 위해 페라리의 허가를 받은 진품 마크와 디테일이 추가되었습니다. 이 작품은 단 19개만 한정 제작되며, 맞춤화도 가능합니다.

혼다: 로켓으로 우주를 향하다 • 이번 비행은 혼다의 로켓 비행, 하강, 착륙 및 생존 가능성을 시험하기 위한 것으로, 이는 재사용 가능한 로켓 개발의 중요한 첫걸음입니다. 이 기술은 스페이스X와 같은 잘 알려진 기업들도 지속적으로 도전하고 있는 분야로, 발사 비용을 크게 줄일 잠재력을 가지고 있습니다.

콜린 맥레이의 전설적인 메트로 6R4 랠리카 구매 기회 • 1980년대, MG의 엔지니어들은 Group B 랠리카 '6R4'를 탄생시켰습니다. 보넘스(Bonhams)를 통해 이제 콜린 맥레이의 6R4를 소유할 기회가 생겼습니다. 윌리엄스와의 협력으로 완전히 재설계된 이 차량은 맞춤형 스페이스 프레임 섀시와 몇 개의 패널만을 원형 차량에서 공유합니다.

토요타의 새로운 매력, 나이트쉐이드 프리우스 하이브리드 • 토요타는 2025 하이브리드와 2026 플러그인 하이브리드(PHEV) 프리우스 모델에 나이트쉐이드 에디션을 추가했습니다. 이 두 모델은 중간 트림 수준(XLE와 XSE)에 기반하며, 외관에는 검은 색감의 배지와 장식 요소로 차별화를 두었습니다. 앞문 손잡이, 상어 지느러미 안테나, 범퍼에는 블랙 테마가 적용되었으며, 19인치의 블랙 알루미늄 휠이 어두운 분위기를 연출합니다.

초고속 전설의 귀환: Lanzante '95-59' • 영국의 자동차 제조업체 Lanzante가 새로운 초고속 슈퍼카 '95-59'를 제작한다고 발표했습니다. 이 차는 1995년 르망 24시에서 우승한 McLaren을 기념하며, 오직 59대만 제작됩니다.

트로피 색의 수호자, 랜드로버 디펜더 110 트로피 에디션 • - 색상 선택: 국제 트로피 스타일 대회를 참고한 ‘샌드글로우 옐로우’와 디펜더의 영국 고향인 농촌 탐험을 기념하는 ‘케스윅 그린’.- 추가 옵션: 스크래치 방지를 위한 보호 필름 옵션.- 외관: 트로피 데칼, 올터레인 타이어, 휠 아치 보호대, 블랙 전방 언더실드 및 후방 스커프 플레이트를 기본으로 장착.

현대 Ioniq 5 N으로 피크스 피크에 도전하는 Evasive 모터스포츠 • Evasive 모터스포츠는 2025년 피크스 피크 힐클라임 대회를 위해 기존의 테슬라 대신 현대 Ioniq 5 N을 선택했습니다. 2022년에 테슬라 모델 3로 10분 장벽 돌파를 목표로 삼았던 도전을 이번에도 이어가려 합니다.

**전기화를 통한 2026년형 쉐보레 코르벳 ZR1X: 궁극의 하이퍼카로의 도약** • 쉐보레는 코르벳의 상징적인 "조라" 이름을 아직 사용하지 않았습니다. 이는 많은 이들이 이 이름이 붙을 만한 가치가 있는 차가 어떤 것일지 기대감을 품게 합니다. 2026년형 코르벳 ZR1X는 강력한 성능을 자랑하지만, "조라" 이름을 달기에 충분하지 않다고 판단한 것으로 보입니다.

2025년 가장 미국다운 자동차 – 꼭 봐야 할 목록 • 2021년부터 정상을 지키고 있는 Tesla는 올해도 1위를 차지했습니다. 특히, Model 3가 Model Y를 제치고 선두로 나선 것이 주목할 만합니다. GM이 15곳, Ford가 13곳, Stellantis가 8곳을 차지했다는 점이 눈에 띕니다. 특히 Jeep의 두 모델은 Ford와 GM의 모든 모델보다 높은 순위를 기록했습니다.

2026 아우디 Q3: 새로운 기술과 디자인의 조화 • 2026년형 아우디 Q3는 이전 모델에 비해 시각적으로 더 크고 성숙해 보입니다. 이는 주로 Q5와 Q6 E-Tron 모델과 유사한 헤드라이트 및 펜더 디자인 덕분입니다. 또한, 테일라이트의 독특한 하향 눈물방울 모양도 돋보입니다. 그러나 실제 크기는 미세한 차이에 그치고 있습니다. 길이는 1.8인치, 높이는 0.1인치, 너비는 0.4인치로 성장했으며, 화물 공간은 기존 모델과 유사합니다.

2026년형 Ram 1500 및 중형 트럭, 파격적 보증 도입 • Ram 브랜드 CEO 팀 쿠니스키스에 따르면, 차량의 평균 사용 연령이 12.6년으로 증가했습니다. 차량 구매자들은 오랜 기간 동안 차량을 유지하는 경향이 있지만, 이에 맞춘 보증 변화는 없었습니다. Ram은 이번에 업계 최고의 보증을 제공하여 브랜드 충성도를 높이려 합니다.

절대 잊지 못할 $500,000 미국 럭셔리 세단 • 다코라 프로토타입은 감탄을 자아내는 디자인으로 눈길을 사로잡습니다. 이 세단은 Pininfarina와 공동 설계되었으며, Streamline Moderne의 오마주로, 크라이슬러 에어플로우와 클래식 크리스-크래프트 목재 스피드보트의 조화로운 결합을 보여줍니다. 세부적인 디자인 요소들이 조화를 이루며 고급스럽고 매력적인 외관을 자랑합니다. 실내는 넓은 목재 대시보드, 투톤 가죽, 그리고 아날로그 스타일의 계기판이 특징입니다. 목재, 양모, 가죽으로 구성된 내부는 플라스틱을 전혀 사용하지 않는 점이 인상적입니다.

새로운 페라리 296 스페치알레: 파일로티 에디션의 매력 • - 의미: '파일로티'는 이탈리아어로 운전자를 뜻합니다. 이는 이번 296 스페치알레 에디션이 서킷에서 주행하는 진정한 차량 애호가를 위한 것임을 의미합니다.- 대상: 페라리의 고객 트랙 프로그램에 참여하는 사람들만 구입할 수 있으며, 여기에 루이스 해밀턴이나 샤를 르클레르와 같은 전문 레이서들도 포함됩니다.

영화 속 드림카, 당신의 선택은? • 히트 영화 속 멋진 자동차들이 눈길을 사로잡습니다. 그중에서도 '도쿄 드리프트'의 주인공 중 하나인 한의 베일사이드 '포춘' 마쓰다 RX-7은 그 독특함으로 주목받습니다. 여러 영화 속 다채로운 개성을 지닌 자동차들 가운데 이 RX-7이 두드러진 이유는 그만큼 완벽하게 설계되었기 때문이죠.

전기 슈퍼 세단 격돌: Lotus Emeya 900 vs Porsche Taycan Turbo GT • - Porsche Taycan Turbo GT: 최대 1,092bhp의 강력한 출력, 0-100km/h 가속 시간 2.2초. 트랙에서의 속도감은 업계 최고 수준입니다.- Lotus Emeya 900: 905bhp의 출력, 102kWh 배터리, 안정적인 주행감을 제공합니다. 그러나 Porsche의 성능에는 도달하지 못합니다.

젠틀맨의 충돌: 노리스와 피아스트리의 불운한 사고 • - 사고 시점: 2025년, 두 드라이버의 첫 진지한 맞대결- 잘못된 판단: 헤어핀에서 과감한 움직임 이후 피아스트리 추월 시도- 결과: 노리스의 실수로 DNF(완주 실패)와 챔피언십에서의 큰 타격

폭스바겐 골프 GTI 에디션 50: 이제까지 가장 빠른 GTI • - 성능 패키지: 에디션 50에는 특별히 개발된 브리지스톤 포텐자 반슬릭 타이어와 19인치 경량 합금 휠이 포함됩니다. 이는 차체 무게를 줄이고 코너링 성능을 향상시킵니다.- 디자인 요소: 전면 범퍼에 추가된 부착물과 트림 확대가 포함됩니다. 전면 램프 사이의 빛 막대는 빨간색에서 흰색으로 바뀌었습니다. 뒷면에는 약간 확장된 윙이 있습니다.

에디 조던의 부재와 F1의 미래 • - 천부적 재능 발견가: 에디는 먼 거리에서도 재능을 알아보는 사람이었습니다. 미하엘 슈마허가 그중 하나죠.- 로큰롤 같은 팀 운영: 그의 팀 운영은 혼란스러우면서도 매력적이었습니다. 현재 애스턴 마틴에도 그 정신은 남아 있습니다.- 솔직한 목소리: 에디는 기꺼이 자신의 의견을 표현했습니다. 이는 오늘날의 기업 이미지 및 소셜 미디어의 압력 아래에서는 보기 드문 모습입니다.

Mansory의 혁신적인 G90 BMW M5 P850 공개 • Mansory가 BMW M5의 G90 모델을 새롭게 변신시켰습니다. 새로운 'P850' 키트를 통해 기존의 4.4리터 하이브리드 비터보 V8 엔진 성능을 더욱 끌어올렸습니다. 출력은 기존 727bhp에서 838bhp로, 토크는 737lb ft에서 848lb ft로 강화되었습니다. 이를 통해 G90 모델은 이전 F90의 0-100km/h 기록인 3.4초를 능가할 수 있습니다.

GMA T.50의 마지막 장: 고속의 교향곡이 막을 내리다 • - Cosworth 개발 V12 엔진: 3.9리터 자연흡기- 경량 차체: 997kg- 순수 운전의 쾌감: 6단 수동 변속기- 최고 속도: 226mph- 출력: 664bhp, 353lb-ft컵홀더가 부족하다는 사소한 단점을 제외하면, T.50은 세계 최고의 드라이버 카로 평가받습니다.

기발한 웃음을 자아내는 AI 자동차 광고 • 지리 엠그랜드 광고의 기발한 설정이 주목받고 있습니다. 광고의 주인공은 미국인 부자로 설정되었지만, 엠그랜드는 미국에서 판매되지 않습니다. 처음부터 이상한 설정으로 시작된 이 광고는 내비게이션 화면에서 워싱턴과 오리건의 I-5 고속도로를 언급하며 더 큰 혼란을 줍니다.

페라리, 르망 24시에서 압도적 '쓰리 피트' 달성 • 2025년 르망 24시 레이스에서 페라리가 '쓰리 피트'를 최초로 달성하며 영광스러운 순간을 연출했습니다. #83 AF 코르세 팀이 프라이비트카로는 2005년 이후 처음으로 전체 우승을 차지했습니다.

맥라렌의 2027 르망 24시 도전 • 2027년 르망 24시 레이스에 참가할 맥라렌의 새로운 경주 차량이 공개되었습니다. 맥라렌 레이싱 CEO 잭 브라운이 그 유명한 오렌지 색상, 일명 '파파야'를 입은 경주차를 올해 르망에서 선보였습니다.

영국 도로에서는 '감사 파도'가 법적 요구 사항으로 지정됩니다 • - 조사 결과: 2만 명의 운전자를 대상으로 한 조사에서 '감사 표시 없음'이 영국 도로에서 가장 짜증나는 행동으로 선정되었습니다. 이는 차선 점유, 로터리 진입 시 방향 신호 미사용, 제한 속도와 상관없이 34mph로만 운전하기보다 더 짜증 난다는 평가를 받았습니다.- 정부의 의지: 내무부 대변인은 "도로에서의 무례함을 제거하기 위해 노력할 것입니다. 감사 파도는 줄 서기, 날씨에 대한 불평, 홍차를 많이 마시는 것과 같은 영국의 대표적 가치입니다."라고 말했습니다.- 법적 조치: 이 신법은 경찰이 고마움을 표시하지 않는 운전자를 체포할 수 있도록 하며, 유죄 판결 시 3개월의 징역형이 부과됩니다. 반복 위반자에게는 차량 압수 및 전기차(EV) 교체 명령이 내려집니다.

2026 테슬라 모델 S: 범위 증가와 미세한 디자인 혁신 • 신형 모델 S의 외관은 기존과 비교하여 미세한 차이만 있습니다. 헤드라이트와 테일라이트 내부가 변경되었으며, Plaid 모델은 더욱 각진 공기 흡입구가 특징입니다. 새로운 휠 디자인도 도입되어 모델 S AWD는 기본 19인치, 옵션으로 21인치를 선택할 수 있으며, Plaid도 동일한 휠 크기 옵션을 갖습니다. 이러한 외관 변화는 주로 공기역학과 고속 주행 안정성을 향상시키기 위한 것입니다. 새로운 프로스트 블루 색상도 도입되었지만, 추가 비용이 발생합니다.

제네시스, 2026 르망 하이퍼카 공개와 유럽 확장 계획 발표 • 제네시스 마그마 레이싱(GMR)의 팀장 시릴 아비테불은 새로운 GMR-001 하이퍼카가 현대의 WRC 기술에서 파생된 V-8 엔진을 사용한다고 밝혔습니다. 이는 현대 N 월드 랠리 팀의 1.6리터 인라인 4기통 엔진 두 개를 결합해 트윈 터보 V-8로 재탄생시켜 최고의 성능을 제공합니다.

2026 테슬라 모델 X: 새로운 매력 포인트 • 모델 X는 외관보다는 내부에서 더 많은 변경 사항을 선보입니다. 새로운 서스펜션 부싱과 하드웨어 덕분에 더욱 부드러운 주행을 누릴 수 있습니다. 개선된 3열 좌석 공간과 적재 공간도 기대할 만합니다. 또한, 새롭게 개선된 잡음 저감 기능은 더욱 높은 품질의 주행 경험을 제공합니다.

날아오르는 코르벳: '왜 안 될까?'라는 도전의 정신 • 파스트라나는 클리터스 맥팔랜드의 프리덤 500에서 우승한 후 코르벳 Z06을 경품으로 받았습니다. 그러나 경주 도중 브래드 드버티와의 사고로 완벽하게 승리하지 못한 점을 인정했습니다. 그는 Z06을 다른 사람에게 판매하고, 코르벳 C8을 사용해 이 대담한 도약에 도전하게 됩니다.

2025년형 포드 F-150 로보: 스트리트 트럭의 부활 • F-150 로보는 5.0리터 V-8 엔진을 장착하여 400마력과 410 lb-ft의 토크를 자랑하며, STX 모델의 내부 디자인을 그대로 유지합니다. 4,695달러의 로보 패키지는 2인치 낮춰진 후방 서스펜션을 포함해 보다 공격적인 자세를 제공합니다. 주요 특징은 멋진 외관과 차별화된 V-8 사운드입니다.

2025 포드 브롱코 스포츠: 연비는 개선, 구매 비용은 상승 • 새로운 2025 사스콰치 오프로드 패키지는 1.5리터 엔진의 연비에 영향을 주어 23/26/24 mpg로 감소시켰습니다. 그러나 2.0리터 모델은 브롱코 스포츠 아우터 뱅크스 트림의 드라이브라인 변화 덕분에 영향을 받지 않았습니다. 사스콰치 패키지는 더 큰 타이어와 고급 서스펜션 등을 제공하지만, 배드랜즈 사양에서는 연비 변화가 거의 없습니다.

저렴함의 끝판왕, 2027 쉐보레 볼트 EV 곧 출시 • 새 볼트의 가격은 약 3만 달러로 예상되며, 약 480km의 주행거리를 제공할 것으로 기대됩니다. 쉐보레는 새로운 볼트가 GM의 울티엄 구성 요소를 사용할 것이라 밝혔으며, 이는 엔트리급 이쿼녹스 EV의 전면 모터를 공유할 가능성이 큽니다.

테슬라의 색다른 홍보 이벤트, TeslaVision 콘테스트 • TeslaVision 콘테스트는 "전 세계 Tesla 팬과 소유주들이 우리의 제품 가치를 다시금 확인하는 자리"로 설명됩니다. 참여자는 자신에게 Tesla 차량이 주는 자유, 안전, 즐거움, 편리함을 표현하는 90초 이하의 비디오를 제작하여 YouTube에 게시한 후, Instagram과 X에도 공유해야 합니다. 우승자에게는 새로운 모델 Y가 제공되며, 두 명의 준우승자에게는 텍사스 오스틴 외곽의 기가팩토리 투어 기회가 주어집니다.

2026 BMW XM Label: 강력한 변신 • XM Label은 738마력과 738lb-ft 토크를 제공하는 4.4리터 트윈 터보 V-8 엔진과 전기 모터의 조합으로 구동됩니다. 이전 모델처럼 0-60mph 가속 시간이 3.4초에 달하며, 최고 속도는 기본 155mph에서 M Driver’s Package로 175mph까지 증가시킬 수 있습니다.

현대 아이오닉 6 N, 전기 세단의 새로운 기준을 설정하다 • 현대가 2026년 출시 예정인 고성능 전기 세단, 아이오닉 6 N의 힌트를 공개했습니다. 이 모델은 600마력이 넘는 듀얼 모터를 탑재해, 아이오닉 5 N이 선보였던 놀라운 성능과 혁신적 소프트웨어를 최대한 활용할 것으로 보입니다.

놀라운 기록: 중국의 SUV, 뉘르부르크링 랩타임 신기록 경신 • 샤오미는 2025년 4월 1일, SU7 울트라의 최종 생산 모델을 뉘르부르크링에 선보였습니다. 이번 목표는 포르쉐 타이칸 터보 GT의 7분 7.55초 기록을 뛰어넘는 것이었습니다. SU7 울트라는 빌스타인 Evo T1 서스펜션, 첨단 브레이크 시스템, 업그레이드된 모터 및 배터리 냉각 시스템과 함께 빈센트 라더메커의 운전 아래 7분 4.957초의 기록을 세우며 새로운 역사를 썼습니다.

CarPlay 혁신: iOS 26의 신규 기능 및 디자인 • iOS 26 업데이트로 CarPlay에 획기적인 기능들이 추가되었습니다. 위젯과 라이브 액션의 등장은 사용자 경험을 한층 더 향상시켰습니다. 위젯은 날씨, 캘린더, 시계 같은 정보를 제공하며, 두 개의 칸으로 구성되어 두 가지 정보를 동시에 확인할 수 있습니다. 라이브 액션을 통해서는 스포츠 경기 점수나 배달 상황 등을 실시간으로 볼 수 있어, 차량 내에서 핸드폰을 열지 않고도 최신 정보를 확인할 수 있습니다.

파란 포르쉐의 매력, 'TR 900 II' • - 새 터빈과 ECU 리맵핑- 밸브 제어 스테인리스 배기 시스템포르쉐의 출발 가속도는 단 2.8초(100km/h)이며 최고 속도는 205mph에 도달할 수 있지만, 이 추가적인 267bhp 덕분에 미세한 성능 차이가 예상됩니다.

2025년형 포드 브롱코 가격 변동: 가격 인하된 랩터와 새롭게 컴백한 베이스 모델 • 브롱코 베이스는 2025년 생산 초기에는 출시되지 않으며, "늦게 출시"될 예정입니다. 이 모델은 2도어와 4도어 옵션이 있으며, 16인치 스틸 휠과 올시즌 타이어, LED 헤드라이트 등을 기본으로 장착합니다. 2.3리터 터보차지드 EcoBoost I-4 엔진이 장착되며, 7단 수동 변속기 및 파트타임 선택식 전환 케이스가 부착됩니다. 기본 서스펜션으로는 HOSS 1.0 시스템을 사용합니다.

더 뉴 2026 포드 머스탱 FX 패키지: 1980년대 폭스 바디의 재탄생 • FX 패키지의 모든 흰색은 특별히 옥스포드 화이트로 완성되며, "GT" 배지, 휠, 후면 유리 스티커, 그릴의 "콧구멍"에도 사용됩니다. 휠은 두 가지 디자인이 있으며, 하나는 터보팬 스타일, 다른 하나는 클래식한 5-스포크 디자인입니다. 또한 새로 추가된 아드리아틱 블루 메탈릭과 오렌지 퓨리 메탈릭 색상도 매력적인 선택지입니다.

트럼프 교통부 장관, 연비 기준 "불법" 주장하며 개정 추진 • 트럼프 행정부의 교통부 장관 Duffy는 최근 현행 연비 기준을 "불법"이라고 강력히 비난하며, 새로운 개정의 필요성을 강조했습니다. 이는 미국 내 차량 제조 및 가격 접근성을 높이려는 시도로 해석됩니다.

아우디 A2 1.4: 역사 속의 스마트 선택 • 아우디 A2는 25년 전 독일의 효율성을 구현한 대표적인 모델입니다. 특히 1.4 가솔린 모델은 경량 알루미늄으로 제작되어 ULEZ 기준을 충족합니다. 작은 크기에도 불구하고 탁월한 패키징과 효율성을 자랑했죠.

아스턴 마틴이 선보이는 르망 스펙 발키리 LM - 레이스의 전율을 느껴라 • 아스턴 마틴은 이번 주말 르망 출전을 기념하며 발키리 LM을 공개했습니다. 이 고성능 머신은 무려 10대 한정으로 생산될 예정이며, 오직 트랙 주행에 최적화된 자동차입니다. - 하이퍼카에서 파생: 발키리 LM은 AMR Pro와 유사하게 하이브리드 시스템을 제외하고 코스워스 6.5리터 V12 엔진을 탑재하여 697마력의 출력을 제공합니다.- 트랙 중심 설계: FIA 규정에 따른 전자 장치와 밸러스트를 제거하고, 사용자 친화적인 오픈 루프 토크 제어 시스템을 장착했습니다.- 드라이버 지원: 7단 시퀀셜 변속기와 복잡한 서스펜션 구조 채택, 피렐리의 맞춤형 타이어 장착을 통해 트랙 주행을 최적화했습니다.- 개인 맞춤: FIA 인증 6점식 안전벨트가 포함된 맞춤형 카본 파이버 레이싱 시트가 제공됩니다.

램의 화려한 귀환: 나스카에 새로운 바람 • 램은 미시간 인터내셔널 스피드웨이에서 램 1500 콘셉트 레이스 트럭을 공개하며 복귀의 첫 발을 내디뎠습니다. 이 트럭은 공기역학적으로 설계되었으며, 9,000rpm을 초과하는 엔진을 냉각하기 위한 우수한 공기 흐름을 자랑합니다. 트럭은 검정과 빨강의 투톤 디자인으로, 거대한 램 로고와 '항의의 상징'인 헤미 로고를 자랑합니다.

새로운 전설의 탄생: 포르쉐 963 RSP • 포르쉐는 차량의 원형인 917과 유사하게 963 RSP도 도로 주행이 가능하도록 변경했습니다. 50주년을 기념하는 이 프로젝트는 슈퍼카의 전설을 재구성하여 현대에 맞춘 것입니다. 963 RSP는 새롭게 설계된 섀시를 사용하였으며, 공도 주행에 맞게 조정되었습니다. 우선, 차량 높이가 조정되었고, 4.6리터 트윈 터보 V8 하이브리드 엔진은 일상 연료로 작동하도록 튜닝되었습니다. 이 과정은 단순하지 않았지만, 결과적으로 671마력의 놀라운 성능을 발휘합니다.

도로 위의 현대 르망 레이스카, 포르쉐 963 RSP • 포르쉐가 제작한 단 한 대의 963 RSP는 자동차 산업의 거물인 로저 펜스케에게 헌정되었습니다. 그의 이름을 딴 '펜스케 모터스포츠' 팀은 국제 스포츠카 대회에서 포르쉐 963을 운영합니다. 이 차는 올해 르망 24시 전 프랑스에서 공개됐으며, 50년 전 제작된 917 모델에서 영감을 받아 탄생했습니다.

£30,000 이하로 만날 수 있는 매혹적인 클래식 자동차 10선 • - 연식: 57년- 특징: Synchromesh 변속기, 개량된 695cc 엔진- 생산량: 1,000대 미만작고 귀여운 외관과 독특한 배기음으로 눈길을 끄는, 매우 희귀한 모델입니다.

레이싱 게임의 새로운 혁명: Formula Legends • Formula One의 진정한 매력은 단지 탁월한 TV 쇼나 영화에 있는 것이 아닙니다. 75년의 역사, 상징적인 기계들, 불멸의 영웅들, 그리고 상상할 수 없는 용기에 담겨 있습니다. 이러한 전통을 한 게임 안에 담은 인디 게임, Formula Legends는 특별한 이유로 주목받고 있습니다.

럭셔리 SUV 변신: 1016 인더스트리의 'Vision' 와이드 바디 키트 • - 전면 디테일: 하단 환풍구 앞에 추가된 첨부 장치로 전면부 디자인 강화- 넓어진 아치: 볼륨감 있는 휠 아치로 강력한 인상- 후면 디자인: 강조된 디퓨저와 깔끔한 부트 리드 윙- 추가 옵션: 'DRL' 팩으로 전면 범퍼의 세로 조명 강조 가능

자동차 최고 기록: 교통혼잡의 새로운 세계 기록 • 한 운전자가 M1 고속도로의 바깥차선을 막으며 교통 체증의 새로운 세계 기록을 수립했습니다. 이 기록은 화요일 아침 48mph로 주행하던 무심한 토요타 프리우스 운전자가 28분 동안 교통을 붙잡으면서 세워졌습니다. 목격자들은 이를 "불필요할 정도로 극도로 혼잡한" 상황이라고 설명했습니다.

멋진 선택! 2026년 램 1500 픽업의 V-8 엔진 옵션 • - Tradesman, Express, Big Horn/Lone Star - 3.6리터 Pentastar V-6가 기본 장착됩니다. - Warlock - 예상밖 변화: 3.6리터 Pentastar V-6가 기본 장착됩니다.

볼보의 혁신, 멀티 어댑티브 안전벨트: 안전의 진화 • 스웨덴의 볼보는 66년 전 3점식 안전벨트를 발명하며 세계 자동차 안전의 표준을 제시했습니다. 이후 다양한 개선이 이루어졌으며, 최근에는 내장형 에어백, 가열 기능 등이 도입되었습니다.

새로운 시대의 서막: 수수께끼의 윙 달린 스바루 • 이번 모델이 어떤 방식으로 전기 동력을 결합할지는 아직 불분명합니다. 하지만 스바루와 토요타가 공동 개발한 하이브리드 시스템이 적용될 가능성이 높습니다. 이 시스템은 기존의 WRX 엔진에 맞춤 적용될 수도 있습니다.

램 1500, 헤미 파워로 다시 돌아오다! • 3.0리터 Hurricane I-6 트윈 터보 엔진이 대부분의 모델에 표준으로 적용됩니다. 5.7리터 헤미 엔진은 옵션으로 제공되며, Laramie와 Rebel에서는 $1,200의 추가 비용이 필요합니다. 하지만, Limited와 Longhorn 모델에서는 추가 비용 없이 선택할 수 있습니다. 하위 트림의 경우 가격은 아직 발표되지 않았습니다.

핀인파리나의 95주년을 기념하는 붉은 탄소 바디 바티스타 • '노반타친퀘'라 불리는 이 특별한 바티스타는 핀인파리나의 95주년을 기념하여 출시된 "최종 에디션"입니다. '로쏘 글로스'라는 매력적인 빛깔로 도색된 탄소 섬유 바디는 이탈리아 문화를 깊이 반영하고 있으며, 차체 하부를 따라 금색 스트라이프가 눈길을 끕니다. 후미 스플릿 테일 윙 하단에도 금색이 더해져 있습니다.

경제 불황 속 800만 원 이하 전기차 등장? 새로운 혁신의 시작! • 미봇은 조립과 운전에 간편함을 추구합니다. 대칭적인 디자인과 내부의 단일 좌석, OTA 업데이트가 가능한 인포테인먼트 디스플레이가 특징입니다. 6.7마력의 영구 자석 모터와 7.68 kWh LFP 배터리를 탑재해 최고 속도는 시속 60 km이며, 평균 시속 30 km 주행 시 약 100 km를 주행할 수 있습니다.

잊혀진 꿈: 230mph의 키팅 베러스 • 키팅 베러스는 볼턴에서 시작된 하이퍼카 제조업체 키팅의 마지막 희망이었습니다. 2000년대 중반 SKR과 TKR 이후, 2013년 '볼트'로 이어진 키팅의 시도는 베러스로 막을 내리려 했습니다. 베러스는 V8 엔진으로 0-60mph를 2.4초 만에 달성하고 최고속도 230mph를 목표로 했습니다. 전기차 버전도 계획되었으며 1,000lb-ft 이상의 토크를 약속했습니다.

새롭게 달라진 기아 스포티지: 강력한 하이브리드 출시 • - 기본 모델: 1.6리터 터보 엔진, 148마력, 6단 수동 또는 7단 DCT 변속기 선택 가능- 하이브리드 옵션: 전기 모터와 결합하여 최대 236마력, AWD 선택 가능 새로운 스포티지는 '타이거 노즈' 그릴과 '스타 맵' 라이트 시그니처 등으로 강인한 인상을 줍니다. 전면 범퍼에는 삼각형 안개등 케이스와 상•하 그릴 간의 트림으로 독특함을 더했습니다.

페라리 458 스페치알레 아페르타: 꿈의 자동차의 천문학적 가치 • 페라리 458 스페치알레 아페르타는 그 자체로 매혹적입니다. 공장에서 새로 제작된 '아페르타' 모델은 현재 경매에서 £100만이 넘는 가격을 기록하고 있습니다. 이 차량은 클래식 '로쏘 코르사' 색상의 도장, 티타늄 배기 시스템, 레이싱 시트, 알칸타라 및 카본 섬유 장식 등 페라리가 제공하는 모든 옵션을 갖추고 있습니다.

크라이슬러 퍼시피카: "100년 혁신의 기념" 특별 모델 • - 디자인 요소: 퍼시피카 또는 퍼시피카 하이브리드 셀렉트 트림에 독특한 디자인 요소가 추가됩니다. 20인치 Luster Gray 휠(가솔린 모델 전용), "Est. 1925" 레터링이 새겨진 엠블럼, Granite Crystal 외장 트림 등이 포함됩니다. - 색상 옵션: 레드 핫, 브라이트 화이트, 하이드로 블루의 세 가지 색상이 제공됩니다. 특히 하이드로 블루는 2026년 새롭게 도입된 색상으로 주목받고 있습니다.- 추가 기능: 전방 주차 센서와 360도 주차 카메라를 포함한 Safety Sphere 패키지가 기본으로 제공됩니다.

물방앗간에서 태어난 제트엔진 영웅: 맨닉 비티 • 닉은 어머니의 모리스 마이너를 단계적으로 개조하여 터보차저 V8 엔진과 질소 주입 기능으로 약 550마력을 발휘하는 차량으로 탈바꿈시켰습니다. 1986년, 그는 셸슬리 월시에서 헬누 미콜라의 아우디 스포츠 콰트로보다 0.5초 느린 30.07초의 기록을 세웠습니다.

만족스러운 선택? 2025 폴스타 4의 최신 가격 변화 • - 기본 모델: 싱글 모터 후륜구동 모델의 가격은 목적지 비용을 포함해 $57,800로 설정되었습니다.- 듀얼 모터 AWD 모델: 가격은 변동 없이 $64,300로 유지됩니다.- 성능과 범위: 두 모델은 동일한 400V, 100kWh 배터리를 사용하며, 기본 모델은 듀얼 모터보다 약 30마일 더 긴 주행거리를 제공합니다.

일본의 매력적인 1인승 전기차, 미봇 • - 크기: 시트로엥 아미보다 약 26cm 좁고, 높이는 1.5m, 폭 1.1m, 길이는 2.5m 가량입니다.- 주행 성능: 최대 주행 거리 62마일, 최고 속도 37mph로 시트로엥 아미보다 빠릅니다.- 충전 시간: 약 5시간이 소요됩니다.- 수납 공간: 45kg의 짐을 수용할 수 있습니다.

놀랍다! 새로운 '더 위쳐 IV' 게임플레이 공개 • 에픽의 언리얼 엔진 5.6을 활용해 제작한 코비르의 오픈 월드는 이전에 콘솔에서 보지 못했던 수준의 그래픽 품질을 자랑합니다. 데모는 플레이스테이션 5 하드웨어에서 60FPS로 실행되며 레이 트레이싱을 지원합니다.

슈퍼카에 대한 궁금증, 한 방에 해결! • 슈퍼카는 어떻게 감가상각될까요? 그 과정은 놀라울 정도로 빠르게 진행됩니다. 고급 슈퍼카는 소유주를 만나자마자 가치를 £250,000에서 £80,000로 급감시킬 수 있습니다. 슈퍼카는 1946년에 탄생했습니다. 당시 피터 슈퍼카 하사가 오스틴 10에 탱크를 무심코 떨어뜨린 사건에서 시작된 것입니다.

포드, 새로운 슈퍼 머스탱 마하-E로 파이크스 피크 도전 • 머스탱 마하-E는 전기차의 장점을 최대한 살려 경쟁을 준비합니다. 기존의 수퍼밴 4.2 레이서나 F-150 수퍼트럭을 뛰어넘는 진보된 디자인이 특징입니다. 특히, 공기역학 패키지가 대대적으로 변경되었습니다. 대형 디퓨저 터널과 전통적인 디자인의 리어 윙은 물론, 전면 스포일러도 새롭게 설계되었습니다.

2026 BMW i4: 새로운 전기차의 진화 • BMW i4 eDrive35와 eDrive40은 반도체 혁신을 통해 주행 거리가 약 5% 늘어날 예정입니다. 2025년 모델은 최대 318마일을 제공했지만, 새로운 모델은 최대 334마일까지 도달할 것으로 보입니다. 공식적인 EPA 예상치는 올해 말에 발표될 예정입니다.

램, 새로운 변화를 약속하다 • 판매는 개선되고 있습니다. 생산량 제한에도 불구하고, 미국 소매 고객 중심으로 전환하여 판매가 1분기 16% 상승했으며, 2분기에는 40% 가까이 증가할 것으로 예상됩니다. 반면에, 렌탈 플릿 판매는 90% 감소할 예정입니다. 램 클래식 트럭의 손실이 아쉽지만, 새로운 계획이 진행 중입니다.

바퀴 속의 혁신: 인휠 모터의 새로운 가능성 • 인휠 모터는 기존의 모터 디자인을 뒤집은 단순한 구조로, 모터의 로터가 바깥쪽에 위치하여 휠 림과 결합해 직접 구동합니다. 이를 통해 기어박스와 드라이브 샤프트가 필요 없게 되어 구조를 단순화하고, 무게와 마찰을 줄일 수 있습니다.

전기차 슈퍼차지, 현실에 한 발 더 가까워졌나? • SAE J3400/2 표준은 전기차 연결기와 충전 포트의 물리적 구조와 기계적 사양을 정의하여 안전하고 빠른 전기차 충전을 가능하게 합니다. 이 표준은 2D와 3D 모델을 통해 OEM 및 충전 장비 엔지니어들이 상호운용 가능한 하드웨어를 개발할 수 있도록 필수적인 사양을 제공합니다.

2026 벤틀리 벤테이가 스피드: 파워 업그레이드 • 2026년 벤테이가 스피드는 60mph까지 3.4초 만에 도달할 수 있습니다. 더욱 짜릿한 주행을 위해 스포츠 배기 시스템이 포함되어 있으며, 선택 사양으로 티타늄 아크라포빅 배기구도 제공됩니다.

토요타 GR 패밀리, 새로운 GR86과 MR2 부활 계획? • 현재 GR86은 2026년 유자 스페셜 에디션으로 인해 많은 관심을 받고 있습니다. 이 모델은 눈에 띄는 노란색으로 출시되며, 228마력의 2.4리터 수평대향 엔진과 6단 수동 및 자동 변속기의 선택이 가능합니다. 미국에서는 860대 한정 판매될 예정입니다. 후속 모델에 대한 구체적인 발표는 없지만, 급작스러운 공백을 피하는 것이 바람직하다고 에릭슨은 말했습니다.