파스트라나는 클리터스 맥팔랜드의 프리덤 500에서 우승한 후 코르벳 Z06을 경품으로 받았습니다. 그러나 경주 도중 브래드 드버티와의 사고로 완벽하게 승리하지 못한 점을 인정했습니다. 그는 Z06을 다른 사람에게 판매하고, 코르벳 C8을 사용해 이 대담한 도약에 도전하게 됩니다.
파스트라나 팀은 도약을 위해 철저한 준비를 했습니다. 여러 번의 테스트를 통해 필요한 속도와 착지 안전성을 확보했습니다. 추가적인 안전 조치로 비록 요크가 항공편을 놓치게 되었지만, 팀이 얼마나 안전을 중시하는지를 잘 보여주었습니다.
도약 당일, 드라이버 요크는 첫 시도에서 불편함을 느끼고 이를 중단했습니다. 두 번째 시도에서는 코르벳이 안전하게 착지했지만, 전면에 약간 문제가 발생하여 라디에이터가 손상되었습니다. 다행히 요크는 다치지 않았습니다.
파스트라나는 코르벳의 데이터 로그를 분석하며 결과를 설명했습니다. 그는 약간의 실망감을 표했지만, 전체적으로 성공적이었다고 평가했습니다. 차량이 공중에서 적절하게 조정되었다면 더 좋은 결과를 낼 수 있었을 것이라 언급했습니다. 트랙션 컨트롤과 도약 바닥의 충돌로 차량의 속도가 약간 줄어들었습니다. 그러나 대담한 시도로 목표를 달성했습니다. "완전히 순정 차량으로 날아갈 수 있다는 것을 증명하는 것이 목표였다"고 그는 말했습니다. 적어도 코르벳이라면 말이죠.
트래비스 파스트라나와 그의 팀은 코르벳 C8으로 100피트를 뛰어넘는 놀라운 도전을 수행했습니다. 철저한 안전 조치와 준비 과정을 거친 후, 시도는 성공적으로 마무리되었습니다. 이는 순정 차량으로도 가능한 대담한 시도를 입증하며, 차량 조종 기술의 중요성을 강조했습니다.
