2027년 르망 24시 레이스에 참가할 맥라렌의 새로운 경주 차량이 공개되었습니다. 맥라렌 레이싱 CEO 잭 브라운이 그 유명한 오렌지 색상, 일명 '파파야'를 입은 경주차를 올해 르망에서 선보였습니다.
맥라렌은 2025년에 르망 데뷔 30주년을 맞이하여 새로운 레이스카로 다시 한번 참가합니다. 1995년에는 신예 팀으로서 1-3-4-5위(그리고 13위)를 기록하며 데뷔전에서 큰 성공을 거두었습니다. 이로써 맥라렌은 모터스포츠의 '트리플 크라운'을 달성한 유일한 팀으로 남아 있습니다.
2027년, 맥라렌은 하이퍼카 분야에 다소 늦게 진입하게 됩니다. BMW, 캐딜락, 페라리 등은 이미 몇 년째 참여 중이며 제네시스와 포드도 새로운 경기장을 준비 중입니다. 하지만, 최근 발표된 하이퍼카 규정 연장 덕분에 2032년까지 충분한 경쟁 기회를 얻게 되었습니다.
F1에 영향을 주지 않기 위해 맥라렌은 유나이티드 오토스포츠와 협력합니다. 새로운 경주차는 LMDh 규격에 따라 설계되며, 맥라렌은 달라라의 모노코크 섀시를 사용할 예정입니다. 엔진은 트윈 터보 V6로, 규정에 따라 671bhp로 제한됩니다.
맥라렌은 포뮬러 1, 르망, 인디카, 포뮬러 E 팀 등 다양한 분야에서 활동하고 있습니다. F1 드라이버 랜도 노리스와 오스카 피아스트리도 언젠가 르망에 참가하고 싶다는 의향을 내비쳤습니다. 브라운은 이들이 현재 F1에 집중하고 있지만, 언제든지 도전할 수 있다고 언급했습니다.
맥라렌은 르망 24시 경쟁에서 다시 한 번 역사적인 순간을 맞이하려 합니다. 2027년 맥라렌의 참전을 기다리며, 그들이 보여줄 혁신과 성과에 주목합시다.
