트럼프 행정부의 교통부 장관 Duffy는 최근 현행 연비 기준을 "불법"이라고 강력히 비난하며, 새로운 개정의 필요성을 강조했습니다. 이는 미국 내 차량 제조 및 가격 접근성을 높이려는 시도로 해석됩니다.
- 바이든 행정부는 CAFE 평균을 2031년까지 49mpg로 맞추도록 했습니다.
- 새로운 기준은 승용차는 2027년, 경트럭과 SUV는 2029년부터 적용됩니다.
Duffy 장관은 이를 전기차(EV)를 고려하지 않은 불법적인 기준이라며 개정을 추진하고 있습니다.
- 자동차 혁신 연합은 이 소식이 긍정적인 발전이라며 명확성을 제공한다고 환영했습니다.
현재 수정될 기준은 아직 공개되지 않았으나, NHTSA는 앞으로 CAFE 기준을 조정할 여지를 가질 것입니다. 공공 의견 수렴 과정 등 절차가 남아 있어 신속한 변화는 어려울 수 있습니다.
Duffy 장관은 현행 연비 기준을 불법으로 간주하며 개정 필요성을 주장하고 있습니다. 이는 미국 자동차 제조 및 소비자 접근성 개선을 위한 초석이며, 앞으로의 진행 상황이 주목됩니다.