포드, 새로운 슈퍼 머스탱 마하-E로 파이크스 피크 도전

람보르기니, 페라리보다 빠른 기록을 이미 보유한 드라이버 듀마스는 가만히 있지 않습니다. 포드는 그의 가능성을 인정하며 새로운 기회를 제공합니다. 오랜 기록을 깼던 드라이버를 포드가 다시 한 번 신뢰하며, 올해 그가 택할 새로운 타는 말은 머스탱 마하-E입니다.

전기차의 탁월한 성능

머스탱 마하-E는 전기차의 장점을 최대한 살려 경쟁을 준비합니다. 기존의 수퍼밴 4.2 레이서나 F-150 수퍼트럭을 뛰어넘는 진보된 디자인이 특징입니다. 특히, 공기역학 패키지가 대대적으로 변경되었습니다. 대형 디퓨저 터널과 전통적인 디자인의 리어 윙은 물론, 전면 스포일러도 새롭게 설계되었습니다.

마하-E의 혁신적 디자인

이번 슈퍼 머스탱 마하-E는 도심용 전기차와 비슷한 외관을 갖추고 있지만, 실제로는 더 스포티한 쿠페 형태입니다. 이는 전면 면적을 줄이고 전체적인 프로필을 낮춰 성능 향상에 기여합니다. 포드는 향후 경주에 임박해 세부사항을 더 공개할 예정입니다.

포드의 큰 도전

2025년 경주를 목표로 한 포드의 도전은 듀마스에게 계속해서 그가 원하는 성취감을 제공할 기회를 줄 것입니다. 새로운 기록 설정을 위해 포드는 모든 수단을 동원할 준비가 되어 있습니다.

  

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