Dax Rush, niegdyś produkowany przez Dax z Essex, to sportowy wóz inspirowany Caterhamem i Lotus 7 z lat 90. Duncan wprowadził jednak do niego niezwykłą modyfikację: 500-konny, turbodoładowany silnik Suzuki Hayabusa 1300R. Samochód jest lekki, tylnonapędowy, a na potrzeby Pikes Peak został zestrojony na 340-350 KM. Bez stabilizatorów, zastosowano unikalne zawieszenie, które kompensuje kąt pochylenia kół.
Niezwykła podróż Duncana rozpoczęła się, gdy mechanik zamienił się w właściciela firmy tynkarskiej, kontynuując jednocześnie swoją pasję do wyścigów. Pracując dla Geoff Page Racing, Duncan miał okazję działać z legendarnymi maszynami rajdowymi i F1. Prawdziwa miłość do Pikes Peak zrodziła się, kiedy miał szansę przetestować legendarny wóz Ari Vatanena – Peugeot 405 – na lotnisku.
Mimo rad, aby zbudować specjalny samochód na Pikes Peak, Duncan zdecydował, że wystartuje swoim ukochanym Daxem. Z pomocą przyjaciół i przy ograniczonym budżecie podróżował ze swoim pojazdem, a jego wysiłki zaowocowały sukcesem. W 2024 roku zajął drugie miejsce w klasie Unlimited i dziewiąte miejsce w klasyfikacji ogólnej. To imponujący wynik dla tynkarza z Bishop's Stortford.
Historia Duncana Cowpera to opowieść o pasji i determinacji. Jego sukces na Pikes Peak pokazuje, że marzenia można realizować, niezależnie od tego, czy zaczynasz jako tynkarz. Dzięki połączeniu przyjaźni, pasji i zaangażowania, Duncan udowodnił, że prawdziwy duch motorsportu wciąż żyje. To inspirująca lekcja, że nie potrzeba milionów, aby osiągnąć wielkie rzeczy – czasami wystarczy po prostu nieustępliwa chęć podbijania szczytów.
