Wprowadzenie nowego Ram 1500 REV, elektrycznego pick-upa, zbliża się wielkimi krokami. Niestety, wbrew wcześniejszym planom, Ram postanowił zrezygnować z większego akumulatora o pojemności 229,0 kWh, pozostawiając w ofercie jedynie standardowy wariant 168,0 kWh. Co stoi za tą decyzją?
Rezygnacja z większego akumulatora wynika z decyzji o priorytetowym traktowaniu hybrydy plug-in Ramcharger. Tym samym, elektryczna wersja Ram 1500 z większym zasięgiem 500 mil nie pojawi się na rynku, podczas gdy mniejszy akumulator zapewni zasięg do 350 mil.
Ram ostatnio zmienił harmonogram produkcji, jako że popyt na elektryczne ciężarówki maleje, a zainteresowanie hybrydami typu plug-in rośnie. Ramcharger będzie pierwszą premierą z tego duetu, z możliwością składania zamówień już w pierwszej połowie tego roku.
Wprowadzenie mniejszego akumulatora pomaga utrzymać koszt Ram 1500 REV na rozsądnym poziomie, a sama hybryda Ramcharger jest atrakcyjną opcją dla użytkowników obawiających się o zasięg.
Ram koncentruje się na spełnianiu bieżących oczekiwań klientów, dostosowując swoją linię produkcyjną do ich potrzeb. Rezygnacja z większego akumulatora w Ram 1500 REV to ruch strategiczny, który może otworzyć przed marką nowe możliwości na rynku.
