Volklec, producent baterii z Coventry, postanowił rozszerzyć swoją działalność we współpracy z chińskim Far East Battery (FEB). To pierwsza niezależna fabryka baterii w Zjednoczonym Królestwie, co stanowi ogromny krok naprzód.
- Ogniwa Energetyczne: dla aplikacji e-mobilnych i magazynowych.
- Innowacyjne Ogniwa Li-Ion: do samochodów, łodzi i samolotów.
Na początku produkcja będzie odbywać się w UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC) z mocą 100 MWh. Do 2026 roku planowane jest uruchomienie drugiej linii o mocy 1 GWh, co odpowiada 1 000 000 kWh.
Dla porównania, bateria długozasięgowej wersji Tesli Model Y ma pojemność 75 kWh, co pokazuje, jak dużą mocą dysponuje nowa fabryka.
Phil Popham, były szef Lotus Cars, ma ambitny plan stworzenia gigafabryki o mocy 10 GWh. To odpowiedź na tzw. „dziurę gigafabryczną”, o której mówili parlamentarzyści.
FEB, który produkuje 400 000 cylindrycznych ogniw dziennie, zapewni Volklec korzystniejsze warunki dostępu do surowców, co znacząco poprawi konkurencyjność.
Nowa gigafabryka Volklec zapowiada znaczące zmiany w brytyjskim przemyśle baterii. Dzięki współpracy z FEB, Wielka Brytania ma szansę na zbudowanie silnego łańcucha dostaw baterii, co jest niezbędne dla rozwoju rynku motoryzacyjnego i e-mobilności. Czas przygotować się na rewolucję w magazynowaniu energii!
