2023-ban a Rennsport nyílt bétában debütált PC-n, de most, 2025-re a cég új, egyszerű üzenetet fogalmazott meg: konzolokra is megérkezik, és a különböző platformokon egységes, javított kezelhetőséget ígér. Fontos hangsúlyozni, hogy a versenyképesség nem csupán az elit játékosoknak szól - a cél az alapélmény hangsúlyozása mindenki számára.
Az Overtake irodájában Kölnben tesztelve néhány dolog feltűnt: az Unreal Engine alapú GT3-as versenyautó ismerős, és a féktávok terén még van hová fejlődni. Az élmény minden bizonnyal feldobja a konzolos szimulátor versenyzést.
A Rennsport új partnerséget is bejelentett a Nacon kiadóval, ami jelentős előrelépés a PS5 és Xbox Series X/S verzió számára. A versenytársak között említést érdemelnek a Gran Turismo 7 és az ACC, de a hardcore konzolos szimulátor játékosok helyzete bizonytalan az Evo 1.0 megjelenése előtt.
A játék során figyelni kell a gumi hőmérsékletére, és ügyesen kell manőverezni a pályán. A Porsche 911 GT3 R könnyed és információgazdag vezetési élményt nyújt, ráadásul a vizuális élmény is lenyűgöző a részletesen kidolgozott pályák révén. A hangzás terén is tapasztalható javulás, bár a monetizációs modell továbbra is kérdéseket vet fel.
A Rennsport új irányvonalat mutat, hiszen várhatóan módosítják monetizációs stratégiájukat, ami zöld lámpát adhat a sikeres konzolos elinduláshoz. A fejlesztő csapat az egységes teljesítmény biztosítására is fókuszál, és bár még sok mindent kell bizonyítania, az irányjárás biztató.
