- Hyundai Ioniq 5 N: Choć na pierwszy rzut oka to SUV, potrafi zaskoczyć mocą. Jednak w trybie Eco brak emocji może rozczarować.
- Audi S3: Elegancka, choć nieco stonowana kabina, z przestarzałym podejściem do sportowych wrażeń. Audi radzi sobie dobrze w trudnych warunkach, ale czy ma duszę?
- Toyota GR Yaris: Mały, lecz niezwykle zwinny. Choć stracił nieco z pierwotnego uroku, zaskakuje przyczepnością i charakterem.
- Civic Type R: Bez wątpienia lider naszego zestawienia. Niezrównana precyzja, znakomita równowaga i nowoczesne tryby jazdy czynią go jednym z najlepszych w tej klasie.
- Ford Focus ST: Mimo swojego wyrazistego charakteru, brakuje mu szlifu, ale można odczuć jego indywidualność.
- Ioniq 5 N: Po przełączeniu na tryb sportowy, z pewnością poczujesz napięcie. Choć doświadczenie jazdy nie jest tak emocjonujące jak u konkurencji, innowacje elektryczne są obiecujące.
- S3: Świetnie radzi sobie w trudnych warunkach, ale nie wzbudza większych emocji. Wnętrze mogłoby być bardziej efektowne, biorąc pod uwagę cenę.
- GR Yaris: To zdecydowany faworyt dla miłośników emocji za kierownicą. Wysoki poziom kontroli sprawia, że jazda staje się czystą przyjemnością.
- Civic Type R: Nowe wersje i usprawnienia sprawiają, że to auto plasuje się na szczycie. Niezrównana przyjemność z prowadzenia.
- Focus ST: Choć nie jest idealny, jego charakter przyciąga. Daje poczucie, że jazda może być prawdziwą zabawą.
Hot hatche, mimo że nieco zmieniają swoją formę i cenę, wciąż potrafią wywołać uśmiech na twarzy kierowców. Civic Type R dominuje w stawce, ale każdy z rywali potrafi zaskoczyć. Warto zainwestować w hot hatch, aby cieszyć się codzienną jazdą. Magia tych aut z pewnością nie powinna zanikać.
