Oczekiwanie na debiut 2025 Chevrolet Corvette ZR1 rozgrzewa emocje wśród fanów motoryzacji. Chevrolet ogłosił, że najmocniejsza fabryczna Corvette będzie również najdroższą w historii. Cena wyjściowa wynosi 174 995 dolarów za model coupe i 184 995 dolarów za wersję kabriolet.
Nowa ZR1 przebiła ceny wszystkich poprzedników, nawet po uwzględnieniu inflacji. Model z 1990 roku kosztował w przeliczeniu na dzisiaj około 143 000 dolarów. Mimo że tamten ZR-1 miał zaledwie 375 KM i myślnik w nazwie, współczesny ZR1 oferuje prawie trzykrotnie większą moc.
Choć ZR1 jest najdroższa w historii marki, pozostaje korzystną opcją wśród superaut, często konkurując z modelami kosztującymi dwa razy więcej. Ręcznie montowany silnik, wszędobylskie włókno węglowe i prędkość maksymalna 233 mph robią wrażenie.
Chcąc wycisnąć maksimum z ZR1, warto zainwestować w dodatkowe pakiety. Carbon Fiber Aero za 8 495 dolarów dodaje elementy poprawiające docisk, a za dodatkowe 1 500 dolarów można zyskać opony Michelin Pilot Sport Cup 2R z pakietem ZTK Performance.
Dla większego komfortu warto rozważyć pakiet 3LZ, oferujący audio od Bose, skórzane wnętrza i luksusowe fotele, podnosząc cenę coupe do 185 995 dolarów, a kabrioletu do 195 995 dolarów. To duża różnica względem podstawowej Corvette Stingray za 69 995 dolarów, ale nowa ZR1 wnosi zupełnie nowy poziom doświadczania przyjemności z jazdy.
Podsumowanie: 2025 Corvette ZR1 to triumf mocy i luksusu, który mimo wysokiej ceny, zapewnia wyjątkową wartość. Jest to połączenie osiągów, których nie znajdziemy w żadnym wcześniejszym modelu Corvette, a jej zaawansowana technika i konstrukcja czynią ją jednym z najbardziej pożądanych aut sportowych swoich czasów.
