2024-re a működési profit margin 5,5%-ra csökkent, és 2025-re is hasonló eredmények várhatóak. Az Észak-Amerikai piacon öt pontos részesedéscsökkenést könyvelhettek el, míg az árbevételek 17%-kal, 165 milliárd dollárra estek vissza. A nettó profit 5,8 milliárd dollárról 70%-kal zsugorodott, ami miatt a profitmegosztás sokkal alacsonyabb lett, mint a GM és Ford munkavállalói esetében.
Elkann szerint 2024-ben a profitabilitásra fókuszálnak, ennek érdekében csökkentették a termelést és átszervezték a vállalatot. Az új termékek, mint például a Dodge Charger és a Ram 1500 elektrifikált változatai, segíthetik a helyreállítást.
- Új Dodge Charger
- Ram 1500 Ramcharger EV
- 2025-ös Jeep Wagoneer S
A vállalat célja, hogy transzparensebb működést valósítson meg, ezért évi kétszeri pénzügyi beszámoló helyett negyedévente számol be az eredményeiről.
A Stellantis új vezérigazgatója iránti keresés jól halad. Elkann olyan vezetőt keres, aki érti a technológiát és a tőkét, és képes hatékonyan együttműködni a különböző érdekeltekkel. Optimista, hogy az új vezérigazgatót még az év első felében kinevezik.
A 2024-es év a Stellantis számára tanulási időszak volt, tele hiányosságokkal és piaci kihívásokkal. Az új termékek és a struktúraváltások reményei azonban világos irányt adhatnak a jövőbeni növekedéshez és sikerhez. A cég most lehetőséget keres, hogy visszanyerje korábbi fényét és versenyképességét a globális autóiparban.
