A Volkswagen új szintre lép Kínában az autonóm vezetés terén. Készülőben van egy AI-alapú vezetőtámogató rendszer elektromos autóik új generációja számára, amelyet saját fejlesztésű chipkészlettel támogatnak.
Az elmúlt 18 hónap során a Carizon – a kínai Horizon Robotics és a VW Cariad szoftverrészlegének közös vállalkozása – egy "Gaia" nevű platformot fejleszt. Ez az újítás adatkezelésben húszszor gyorsabb, mint a hagyományos rendszerek.
Az AI támogatásával a Carizon eddig több mint 100,000 kilométeren tesztelte a járműveit. Ez lehetővé teszi, hogy a járművek emberibb módon kezeljék a bonyolult forgalmi helyzeteket.
- Kínai Piacra: 2024-től a VW és Audi elektromos autókba integrálják az új rendszert.
- Haladási Szintek: A Kínában gyártott új autók 25%-a már Level 2-es önjáró képességekkel rendelkezik.
- Carizon Ambíciók: Az L2++ szintet szeretnék elérni 2026-ig, ami az Urban Navigate on Autopilot (NoA) integrálásával válik elérhetővé.
Ralf Brandstätter, a Volkswagen kínai igazgatósági tagja szerint a technológiai fejlesztések üteme és minősége a "Kína Tempó" követelményeinek megfelelően zajlik.
A Volkswagen nagy lépése Kínában az AI-alapú vezetőtámogatási rendszerek terén új lehetőségeket nyit meg, nemcsak a vezetési élmény, hanem a biztonság és a teljesítmény szempontjából is. Az innováció és a gyors technológiai fejlődés biztosítja a vállalat versenyképességét az elektromos autók piacán.
