Az Impreza rögtön tarolt 1995-ben, amikor Colin McRae és legendás '555' turbófeltöltős autója megszerezte a versenyzői és konstruktőri címet. Mitsubishi és Tommi Mäkinen sem maradtak adósak: 1996 és 1999 között zsinórban négy egyéni címet húztak be.
Bár az Evo nem szerzett több címet, az Impreza még két alkalommal győzött: 2001-ben Richard Burns és 2003-ban Petter Solberg révén. Az autók visszavonulásáig mindegyikük hat-hat cím birtokosa lett. Eredmények szempontjából szinte elválaszthatatlanok.
Az utcai változatok hasonlóan szoros versenyt hoztak. A Subaru szinte hetente dobott piacra új Impreza különkiadást két évtizeden keresztül, mielőtt 2018-ban lezárta a WRX korszakát a VA sorozattal. A Mitsubishi kicsit korábban, tíz generáció után, 2016-ban hagyta abba az Evo gyártását.
A végső győztes személyes preferencián múlik. Te mit gondolsz, melyik szín győz: a piros vagy a kék? Oszd meg véleményed!
Ez a cikk bemutatja a Subaru Impreza WRX és a Mitsubishi Lancer Evo közötti ikonikus rivalizálást, kiemelve mindkét modell motorsport- és szériaeredményeit. Az olvasók véleményére bízza, hogy eldöntsék, melyik a jobb.
