- Elöl: új légterelő ajak, karbon légcsatornák és merülő síkok, valamint újratervezett Gurney szárnyak a kerékívek mentén. Az alufelniken található aerotárcsák szintén hozzájárulnak a légellenállás csökkentéséhez.
- Hátul: karbon ablaktábla és hatalmas DRS-szárny, amelyet egy sárkányuszony kapcsol össze a tetőre szerelt hat kisebb uszonnyal. Ez az elrendezés optimalizálja a légáramlást, és a hűtőrendszerből érkező forró levegőt is hatékonyan távolítja el.
A lenyűgöző külső mellett a jármű rejtett részei is megújultak: félaktív tekercsrugós felfüggesztés, keményebb rugók (30% elöl, 15% hátul), új lengéscsillapítók és állítható csillapítás szolgálják a teljesítményt. Az új versenyspecifikus fékbetétek is a frissítések részét képezik, bár nem teljesen világos, hogyan maradhatnak közúton használhatók.
- Fókuszban a Stabilitás: a fejlesztések célja a kanyarodási sebesség és az általános stabilitás növelése, így a motor változatlan maradt. A 4.0 literes szívó boxermotor továbbra is 518 lóerőt biztosít 9000-es fordulaton.
A Manthey különleges kiegészítőket is kínál, mint például világító küszöblécek és LED projektorok. A csomag már rendelhető a brit Porsche központokban, az ára pedig 99,999 fontnál kezdődik (természetesen a GT3 RS árával nem számolva).
A Manthey Racing új aerocsomagja olyan szinten turbózza fel a 992 GT3 RS-t, hogy az utcai sportautó egészen új magasságokba emelkedik stabilitás és leszorítóerő terén, miközben megőrzi a lehetőséget, hogy békés hétvégi kirándulásokat tegyen a Nürburgringre. Ha éppen egy utast keresel a "Ring" hétvégére, most biztosan megéri becsatlakozni!
