La Nissan GT-R, icône des voitures sportives depuis 2007, a cessé d’être produite. Retirée d'Europe en 2021 et des États-Unis en 2024, la R35 tire sa révérence avec la fin des commandes au Japon.
Selon Ponz Pandikuthira, directeur de la planification pour Nissan Amériques, le retour n’est pas pour tout de suite. La raison ? L’attente d’un système de propulsion adapté. Un moteur à combustion pure ne peut pas respecter les normes d'émissions tout en délivrant 600 chevaux. Un modèle 100 % électrique ne pourrait pas non plus réaliser plusieurs tours du Nürburgring. Le consensus ? Un hybride serait trop lourd pour maintenir des performances optimales.
Nissan mise sur des batteries à état solide, prévues pour 2028, pour alléger les véhicules partiellement électrifiés. Pandikuthira insiste sur l’importance d’attendre pour assurer le succès du futur modèle.
Le retour de la GT-R pourrait coïncider avec la présence d'autres sportives Nissan, dont la Z de septième génération, affichant un grand succès aux États-Unis. Cette stratégie fait partie du plan global sous la direction du nouveau PDG, Ivan Espinosa.
Alors que la Nissan GT-R s’efface pour l’instant, son avenir brille avec des technologies innovantes à l’horizon 2028. Patience et anticipation sont de mise pour redécouvrir les plaisirs de cette légende automobile.
