Face à la nécessité d'une mise à jour mécanique, Ponz Pandikuthira, directeur du planning pour Nissan en Amérique, affirme qu’une électrification est indispensable. Un hybride rechargeable semble être la solution idéale : il préserverait les capacités de remorquage et la robustesse, tout en respectant les normes d'émissions, offrant un véhicule fiable mais élégant pour un usage quotidien. Le moteur V6 actuel, jugé inefficace, pourrait ainsi laisser place à une motorisation plus écologique.
Selon Pandikuthira, l'hybride rechargeable devrait voir le jour d'ici 2028. Nissan travaille sur une solution en ce sens pour ne pas manquer le virage de l'hybridation.
Nissan commercialise deux pickups de taille moyenne globalement : la Frontier et la Navara. La Frontier est fabriquée aux États-Unis, diminuant ainsi les droits d'importation comparé aux compétiteurs. La Navara, destinée à l'Amérique Latine et à d'autres régions, est produite au Mexique. L’idéal ? Une plateforme mondiale unique, adaptable à divers moteurs, combinant moteurs thermiques et hybrides.
Alors que le Nissan Titan a été retiré après le modèle 2024, Nissan ambitionne de faire de la convergence mondiale une réalité avec cette nouvelle plateforme, répondant aux besoins variés des marchés internationaux.
Résumé : Nissan mise sur un avenir durable pour son pickup Frontier avec l'option d'un hybride rechargeable d'ici 2028. Cette stratégie vise à maintenir sa compétitivité et à anticiper les normes environnementales, tout en unifiant les plateformes globales.
