2025. aasta Nissan Kicks Play hoiab esimese generatsiooni mudelit elus ja saadaval, kuigi selle hind on kõigest 310 dollarit odavam kui uuemal mudelil.
Nissan Kicks Play uhkeldab parema kütusesäästlikkusega kui teise põlvkonna mudel. Vastavalt EPA andmetele sõidab see linnas 31 mpg, maanteel 36 mpg ja kombineeritult 33 mpg. Uusim mudel jääb maha, pakkudes vastavalt 28 mpg, 35 mpg ja 31 mpg.
Sõiduki südames on 1,6-liitrine neljasilindriline mootor, mis toodab 122 hobujõudu ja 114 lb-ft pöördemomenti, kandes selle esiratastele läbi pidevalt muutuva käigukasti. Kuigi see jääb võimsuse poolest alla uuemale mudelile, tasub pidev kütusesääst end siiski ära.
• 7-tolline puuteekraani meediasüsteem koos Android Auto ja Apple CarPlay toega
• Standardne Nissan Safety Shield 360 aktiivohutussüsteem
• 16-tollised veljed
Pole haruldane, et tootja hoiab eelmist ja praegust generatsiooni korraga turul. Sarnaseid näiteid leidub, kuid need on harvenemas.
Nissan Kicks Play jõuab turule 2025. aastal ja ootab kõiki uudishimulikke edasimüüjate salongides. Väiksema hinnavahe ja kütusekulu tõttu võib see endiselt olla mõistlik valik.
Nissan Kicks Play 2025 hoiab esimese generatsiooni mudelit elus väiksema hinna ja parema kütusesäästlikkusega, pakkudes endiselt häid omadusi ja ohutust. Hoidke seda silmas, kui kütusekulud on teie jaoks tähtsad!
![]() | Huvitav on näha, et Nissan hoiab esimese põlvkonna Kicksi elus, kuid ma ei tea, kui paljud ostjad tegelikult eelistavad seda uuemale mudelile. Hinnavahe ei ole piisavalt märkimisväärne, et paljusid mõjutada. |
![]() | Ma pean mõtlema, kui kaua Nissan saab veel esimese põlvkonna Kicksi kannul sõita. Lihtsalt kütusesäästlikumaks muutmisest ei piisa, et konkureerida uuemate mudelitega. |