Fisker alustas oma Ocean elektriliste maasturite tarnimist 2023. aasta keskel, kuid sattus peagi raskustesse. 2024. aasta märtsiks langetas Fisker hindu kuni 24 000 dollarini, mis oli häirekell. Juunis kutsuti kõik 2023. aasta mudelid tagasi tarkvaraprobleemi tõttu. Augustiks esitati pankrotikaitse taotlus. Järelejäänud autosid ostis ettevõte American Lease, muutes need haruldasteks.
Radford Motors üritas silma paista sisepõlemismootorite abil, kuid nagu Fiskerki, ei õnnestunud see ettevõte. Kolme aasta järel kuulutas firma oktoobris välja pankroti. Vastutajad seisavad silmitsi kohtuasjadega ning tõenäosus, et autofännid näevad oma tellitud Type 62-2 mudeleid, on minimaalne.
Faraday Future tarnis esimese FF 91 maasturi 2023. aasta augustis, kuid on kahtlusi, kas need autod on tõesti müüdud või on tegemist promotsiooniga. Faraday Future valmistab ette uut sõidukit FX, mis peaks olema poole odavam kui FF 91 ning esitletakse 2025. aasta CES-il.
Canoo keskendus kommertsvanadele, nagu näitas nende Lifestyle Delivery Vehicle. Firma kolis Texasesse ning kaotas ühe oma asutajatest, mis muudab tuleviku ebakindlaks. Siiani on ehitatud mõned sõidukid, kuid pikas perspektiivis jääb nende edu lahtiseks.
Aptera Motors, tuntud oma kolmerattalise auto tõttu, elavnes taas 2019. aastal. Siiani pole sõiduk tootmisse jõudnud, kuid plaanid on suured. Kogu ettevõtmine põhineb rahastusel ja optimismil. Eesootav esitlus CES-il näitab, kas nende lootused materialiseeruvad.
Vietnamlane VinFast tutvustas Ameerikale oma VF8 elektrilist maasturit 2023. aastal. VF9 kolme raja maastur jõudis turule 2024. aasta novembris. VinFast esitles ka VF3 pisiautot, kuid tootmisplaane veel pole. Tootmine käivitus aeglaselt, kuid lootus ei ole kadunud.
Rivian oli jätkuvalt tugev tegija, tarnides 2024. aastal kuni 52 000 sõidukit. Uued mudelid R2 ja R3, mille hinnad algavad vastavalt 45 000 ja 35 000 dollarist, on samuti teel, kindlustades Riviani positsiooni turul.
Lucid Motors kasvatas oma turuosa, valmistades 2024. aastal 9000 sõidukit. Gravity SUV tootmine algas aasta lõpuks, mis peaks tõstma Lucidi müüki järgmise aasta alguses. Gravity edu saab olema firma tuleviku määrav tegur.
Tesla tõi välja uuendatud Model 3 ja alustas Cybertrucki tarnimist. Kuigi uudiseid Roadsteri kohta on vähe, lubas Elon Musk selle 2025. aastal. Tesla esitles ka uusi kontseptsioone: Cybercab ja Robovan, kuid nende realiseerimine jääb veel näha.
2024 tõi kaasa mitmeid tagasilööke ja lootuseid autotööstuse startuppidele. Olgugi et paljud firmad muretsesid oma ellujäämise pärast, oli siiski näha ka positiivseid märke. Võitlus jätkub ja tugevaimad eristuvad.
 | Vaatamata esile toodud probleemidele on tore näha, et sellised uuenduslikud ettevõtted nagu Rivian ja Lucid tõukavad elektrisõidukite piire. Tulevikus on veel võimalus edule! |
 | Kuigi on olemas mõned edukad ettevõtted, ei ole ma endiselt veendunud, et need idufirmad suudavad turgu suures ulatuses häirida. Paljud räägivad suuri asju, kuid ebaõnnestuvad, kui asi tuleb ellu viia. |
