"أنا لست أدريان نيووي، أنا دانكن من بيشوبس ستورتفورد"، هكذا يصف دانكن كووبر، المتخصص في الجبس من هيرتفوردشير، نفسه. قد لا يكون أفضل مصمم سيارات في الفورمولا 1، لكنه كان قرب خط البداية لسباق بايكس بيك في كولورادو بسيارة من تصميمه.
- السيارة: داكس راش
- المحرك: سوزوكي 1300R هايابوسا توربو، بقوة 500 حصان
- التعديلات: خفض القوة إلى 340-350 حصان لتناسب تحديات بايكس بيك
- النظام الميكانيكي: دفع خلفي، خفيف الوزن، سريع جداً
- نظام التعليق: تعويض زوايا الكامبر، بدون قضبان توازن
- الفرامل: من سيارة فالتيري بوتاس F3
- الأيروديناميك: تعديلات معتمدة من دانكن
بدأ دانكن مسيرته كميكانيكي، وسعى ليصبح لحامًا، لكن واجه تحديات بسبب عسر القراءة. عمل مع داكس كقائد اختبارات ثم أطلق مشروعه في الجبس. بالإضافة إلى ذلك، كان يشارك في سباقات النوادي ويساعد أصدقائه في تحضير السيارات.
شارك دانكن مع فرق مثل جيف بيدج ريسينغ وعمل على سيارات تاريخية مهمة. لكن كانت سيارة واحدة هي ما أشعلت شرارة بايكس بيك في داخله. قرر أن يشارك بتصميمه الخاص رغم كل التحديات المالية والتقنية.
في عام 2024، حل دانكن في المركز الثالث في فئة "الغير محدود" والمركز التاسع عمومًا في بايكس بيك، وهو إنجاز ضخم لشخص من بيشوبس ستورتفورد بسيارة من صنعه.
لم تكن السيارة أو السرعة المذهلة هي الأفضل في القصة، بل الشغف والتفاني وروح المغامرة التي أحضرها دانكن إلى بايكس بيك. في عالم رياضة السيارات، تعتبر قصة دانكن كووبر مصدر إلهام للجميع.
ملخص: يتناول المقال رحلة دانكن كووبر، الذي نقل شغفه وتصميمه إلى مستويات لا تُصدق في سباق بايكس بيك، بقصة تتميز بالشغف والإصرار وروح المغامرة.
