تم تزويد أستون مارتن DBX S بمحرك V-8 توربيني مزدوج سعة 4.0 لترات من مرسيدس-AMG، ينتج 717 حصانًا، بزيادة 19 حصانًا عن DBX707. يتميز المحرك بشواحن توربينية أكبر مستعارة من فالهالا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 664 رطل قدم.
- تقليل الوزن: يمكن تخفيف وزن السيارة الرياضية متعددة الأغراض حتى 104 أرطال. يساعد السقف المصنوع من الكربون على خفض مركز الثقل، كما تسهم العجلات المصنوعة من المغنسيوم في توفير 42 رطلاً من الوزن غير المعلق.
- نظام التعليق: مستمد من DBX707، يظهر تحسين في النوابض الهوائية وممتصات الصدمات الإلكترونية، لتحسين التحكم وتقليل نقل الوزن.
- نظام المكابح والقيادة: شهد تغييرات ميكانيكية طفيفة مثل نظام توجيه أسرع بنسبة 4% لزيادة الرشاقة. يحتوي النظام على مكابح مزودة بأقراص من الكربون والسيراميك.
يتميز DBX S بتصميم داخلي فريد يشمل:
- مواد راقية: الألكانتارا الخفيفة تغطي المقاعد، مع إمكانية اختيار أحزمة أمان حمراء رياضية.
- أنظمة صوت متقدمة: النظام الأساسي يتكون من 14 سماعة بقوة 800 واط؛ كما يتوفر نظام آخر بقوة 1600 واط يضم 23 سماعة من Bowers & Wilkins.
تتوقع أستون مارتن إطلاق DBX S في الولايات المتحدة في الربع الأخير من العام الجاري، بسعر متوقع حوالي 270,000 دولار، بناءً على أسعار السوق الأوروبية.
ملخص: أستون مارتن DBX S تأخذ أداء السيارات الرياضية متعددة الأغراض الفاخرة إلى مستوى جديد بفضل محرك قوي وتحديثات هيكلية وميكانيكية مبتكرة، جنبًا إلى جنب مع تصميم داخلي فاخر وخيارات تخصيص واسعة. تألق يليق باسم أستون مارتن.
