- Snabbare Utvecklingsprocess: Målet är att minska tiden för utveckling av nya fordon, från 55 till 37 månader för helt nya modeller.
- Satsning på Hybrid- och Elbilar: För Nordamerika innebär det att de efterlängtade hybridlösningarna, med e-Power-systemet, gör debut i Rogue 2027.
- Elektrifieringens Framfart: En ny Nissan Leaf lanseras 2026, omvandlad från halvkombi till en modern crossover.
- Nisch och Klassiska Modeller: Ikoniska sportbilar som Z och GT-R finns kvar i sortimentet. Dessutom planerar Nissan att öka sitt fokus på den amerikanska marknaden.
- Kina: Planen är att utveckla åtta elmodeller med exportpotential, med start av N7 el-sedan.
- Europa och Japan: Fokus ligger på elbilar och ny teknik, inklusive självkörning och avancerad programvara.
- Solid-state Batteriteknologi: Denna teknologi förväntas ge Nissan ett försprång inom laddkapacitet och hållbarhet senast 2029.
Infiniti, Nissans lyxmärke, genomgår en renässans med nya modeller och en eldriven crossover som ska tillverkas i USA 2027. Trots att plattformar delas med Nissan, är det viktigt att lyxmodellerna erbjuder en unik kundupplevelse.
Espinosa har som mål att minska kostnader, behålla likviditet och öka kassaflödet genom strategiska partnerskap med både gamla och nya samarbetspartners. Nissan är berett att stå på egna ben om det behövs, med en stark tilltro till sina produkter.
Med Espinosa vid rodret går Nissan in i en av sina mest dynamiska perioder hittills. Genom att satsa på innovation, marknadsanpassade strategier och partnerskap, förbereder sig företaget för att återta sin plats i bilvärldens framkant. Nissans hjärta fortsätter att slå starkt, och framtiden ser ljusare ut än på länge.
