Известный фотограф Марк делится своим долгим путем к автомобильной страсти. В 2001 году, во время поездки по Шотландии на Volvo XC90, его родители продемонстрировали возможности автомобиля, но забыли включить материалы для просмотра. На заправке Марк нашел DVD с желтым Impreza на обложке — "Max Power: Beasts from the East". Этот диск открыл ему захватывающий мир японской автокультуры.
Вдохновленный увиденным, Марк модернизировал свой первый автомобиль — белый EK Civic, пытаясь повторить легендарный Top Fuel EK9. Со временем он стал частью команды Max Power и посетил легендарные японские ателье тюнинга — Top Secret и Veilside. На протяжении двух десятилетий в его гараже появились самые разнообразные автомобили: Civic, Skyline, Evo, 200SX и RX-7. Все они были оснащены обвесами от Volk Racing.
Уже 50 лет Rays Engineering выпускает колеса Volk Racing — от R35 GT-R до Формулы 1. Эти колеса отличаются не только изысканностью, но и спортивной надежностью. Например, первые R32 и R33 Skyline Марка ездили на TE37, а на RX-7 стояли Gram Light 57DR, TE37 и ZE40.
Сегодня Марк владеет R34 GT-R с третьим комплектом TE37 Saga SL M-Spec. Эти колеса выглядят потрясающе на фоне синего оттенка Bayside Blue. Пройдя через многое, включая утраты и приобретения, Марк сохраняет свою неугасающую страсть к японским авто, несмотря на текущие трудности с GT-R и Pajero Evo.
Пример Марка показывает, как одна случайная находка DVD может пробудить пожизненную любовь к автомобилям. Волшебные колеса Volk Racing становятся символом этой страсти, сочетая изысканный дизайн и инженерное мастерство.
