Pratt Miller Motorsports, znana z zespołu Corvette Racing, opracowała system monitorujący pojazdy nadjeżdżające od tyłu. Kamery i radar zbierają dane o prędkości, trajektorii i położeniu nadciągających pojazdów, dostarczając kluczowych informacji kierowcy.
Collision Avoidance Mitigation System (CAMS) został przeprojektowany, aby chronić zaparkowane pojazdy ratunkowe. Skupia się na ocenie potencjalnego zagrożenia poprzez analizę prędkości i odległości nadjeżdżających pojazdów, co zwiększa świadomość sytuacyjną ratowników.
System CAMS zawiera kamery i radary dla każdego pojazdu oraz zestaw komputerowy wykorzystujący sztuczną inteligencję do szybkiej analizy danych i oceny zagrożeń. System rejestruje dane, które mogą być pomocne w rekonstrukcji wypadków i roszczeniach ubezpieczeniowych.
Sposób ostrzegania można dostosować do preferencji klienta: sygnały świetlne, dźwiękowe, a nawet alerty haptyczne na urządzenia ubieralne. To ostatnie rozwiązanie jest szczególnie przydatne w hałaśliwych lub jasnych miejscach wypadków.
Oshkosh przedstawia CAMS jako system elastyczny i dostosowalny do różnych pojazdów, od ciężarówek po pługi śnieżne, oraz w różnych branżach, takich jak służby bezpieczeństwa czy transport szkolny.
Koszty wdrożenia CAMS nie zostały jeszcze ujawnione przez Oshkosh. Jednak, uwzględniając dostępność technologii, można się spodziewać, że jej cena nie będzie przeszkodą w implementacji. Pierwsze instalacje planowane są na 2026 rok.
Dzięki technologii rozwiniętej w ramach wyścigów, system CAMS może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo służb ratunkowych, oferując nowoczesne rozwiązanie pomagające w sytuacjach kryzysowych.
