- Eliminacja tradycyjnych połączeń: Całkowite usunięcie mechanicznych połączeń umożliwia precyzyjniejsze sterowanie.
- Yoke kierownicy: Umożliwia zaledwie 340 stopni ruchu, co pozwala na wyjątkową responsywność.
- Dynamiczna regulacja: Zmiana przełożenia kierownicy od 5:1 do 12:1 sprawia, że Cybertruck jest bardziej responsywny przy manewrach parkingowych.
Cybertruck oferuje znacznie lepsze wrażenia podczas powolnych manewrów niż inne ciężarówki, takie jak Chevrolet Silverado EV. Choć Silverado ma podobne rozwiązania, doświadczenie z Cybertruckiem zaskakuje swoją lekkością i precyzją.
Początkowy sceptycyzm wobec technologii steer-by-wire szybko ustępuje miejsca zaufaniu. System został zaprojektowany z podwójną redundancją, co zwiększa bezpieczeństwo w razie awarii.
Cybertruck nie tylko wprowadza nową jakość do pojazdów, ale również wyznacza kierunek rozwoju dla konkurencji. Rewolucja w technologii kierowniczej może inspirować innych producentów do podjęcia podobnych kroków.
Tesla Cybertruck z systemem steer-by-wire zmienia zasady gry w branży motoryzacyjnej, oferując niespotykaną precyzję i komfort prowadzenia. Dzięki innowacjom technologicznym firma udowadnia, że warto podważyć tradycję, prowadząc do przyszłości motoryzacji.
