Zakład, który przestał działać po zakończeniu produkcji Jeepa Cherokee w 2023 roku, zostanie ponownie uruchomiony, aby podjąć produkcję nowych pickupów. Na linię produkcyjną powróci około 1500 pracowników, reprezentowanych przez związki zawodowe UAW.
Nowy pickup będzie dostępny w trzech wersjach napędowych: spalinowej, elektrycznej oraz hybrydowej plug-in. To część strategicznego podejścia multi-energetycznego firmy Stellantis, co zostało potwierdzone w komunikacie prasowym.
Po zakończeniu produkcji modelu Dakota w 2011 roku, Ram od dawna planował powrót do segmentu średnich pickupów. Spekulacje nasiliły się, gdy w 2023 roku w USA zaobserwowano testy modelu Rampage, sprzedawanego w Brazylii.
Nowy pickup Ram stanie do rywalizacji z takimi modelami jak Ford Ranger, Toyota Tacoma i Chevy Colorado. Będzie oparty na konstrukcji 'body-on-frame', prawdopodobnie skróconej wersji platformy STLA Frame.
Ram planuje w 2027 roku powrócić na rynek średnich pickupów z modelem produkowanym w odświeżonej fabryce w Belvidere. Pojazd będzie oferowany w trzech wariantach napędowych, rywalizując z czołowymi modelami w tej klasie. Detale techniczne nadal pozostają w fazie opracowań.