Redukcja 20 000 miejsc pracy oraz zamknięcie siedmiu fabryk to główne elementy planu naprawczego, który przedstawił nowy CEO, Ivan Espinosa. Po odnotowaniu straty na poziomie 3,4 miliarda funtów, firma musi intensywnie pracować nad cięciem kosztów. Celem jest oszczędność 250 miliardów jenów do 2026 roku.
- Zwolnienia: Redukcja obejmie 20 000 miejsc pracy na całym świecie, w tym 9 000 już wcześniej zapowiedzianych.
- Redukcja fabryk: Zamkniętych zostanie siedem z 17 istniejących fabryk w ciągu najbliższych dwóch lat.
- Zawieszenie nowych projektów: Prace nad nowymi modelami po 2026 roku zostaną wstrzymane.
- Redukcja złożoności: Planuje się zmniejszenie złożoności części o 70% oraz redukcję platform samochodowych z 13 do siedmiu do roku 2035.
- Skrócenie czasu rozwoju: Czas rozwijania nowych modeli zostanie zredukowany do 30 miesięcy.
Strategia skupi się na najbardziej rozpoznawalnych modelach, które zapewniają duże wolumeny sprzedaży. Planowane są m.in. nowe wersje Skyline, „globalne C SUV” oraz kompaktowy SUV marki Infiniti.
Nissan podejmuje radykalne kroki w trudnych czasach, skupiając się na oszczędnościach i efektywności operacyjnej. Nowa strategia ma na celu przywrócenie rentowności do 2026 roku, bazując na silnych, znanych modelach marki.
