Blazer EV.R nyter godt av et avansert oppsett med:
- Tre motorer
- Firehjulstrekk
- 78 kWh væskekjølt batteri
- Spesialtilpassede Goodyear-dekk
Selv om spesifikasjonene ikke er offentliggjort, er det rimelig å anta at denne modellen kan konkurrere med dagens NASCAR-biler, særlig siden den har dobbel effekt sammenlignet med produksjonsmodellen SS.
Testfører Justin Allgaier deler sin erfaring:
- Nye vurderinger av hastighet
- Strategisk justering av regenerativ bremsing for bedre balanse og kontroll
Fokuset på aerodynamikk har gitt Blazer en redesign med:
- Forsterkede splittere og diffusorer
- En imponerende karbonvinge som øker marktrykket
Det blir spennende å se hvordan disse Blazer-modellene vil klare seg mot Ford Mach-E på banen i fremtiden!
Chevrolet Blazer EV.R, med sin formidable kraft og avanserte teknologi, fremstår som en bemerkelsesverdig elektrisk NASCAR-prototyp som utfordrer dagens standarder. Med vekt på aerodynamikk og kjøreegenskaper er denne bilen en lovende deltaker i fremtidige NASCAR-løp.