Volkswagen Golf GTI er ofte hyllet som den opprinnelige "hot hatch," men var den virkelig først? Tyske bilprodusenter har en tendens til å hevde de oppfant det meste. Noen påstander, som at BMW X6 var den første coupé-SUV-en, har vist seg utfordrende å forsvare. Når det kommer til Golf GTI, er det lett å glemme at den ikke var alene.
Andre Tidlige Konkurrenter
Renault 5 Alpine
Før de første kjøperne fikk sin Golf GTI, begynte Renault å selge 5 Alpine, eller Gordini som den heter i Storbritannia. Denne modellen hadde ikke direkte drivstoffinnsprøytning, men skilte seg ut med striper og et sporty uttrykk.
Tidligere Design
Før Renault og VW, fantes Simca 1100 Ti fra 1974, en modell som kan gjøre krav på tittelen som en tidlig "hot hatch". Enda tidligere finner vi Autobianchi A112 Abarth fra 1971. Disse bilene hadde forhjulstrekk og bakluker, men vi snakker ikke om legender som Mini Cooper eller BMW 2002 Touring, som ikke helt passer til dagens definisjon.
Golf GTI: Et Varig Ikon
Volkswagens vedvarende trofasthet til GTI-formatet gjennom generasjonene har gjort at Golf GTI ofte går igjen i folks hukommelse som den første. VW har vært konsekvente i å videreføre denne arven, mens konkurrentene ofte har vaklet. Det har ført til at Golf GTI ofte anses som "pappaen" til moderne hot hatches.
Konklusjon
Selv om Golf GTI har beholdt sin posisjon som en ledende hot hatch, var den ikke den første. Historien har mange kandidater, men det er vinnerne som skriver den. Golf GTI minner oss om et varig engasjement for den sporty kompaktbilen, som fortsatt fortsetter å prege bilverdenen.
