Honda CR-V tilbyr en tradisjonell bensinmotor, en 1,5-liters turboladet I-4 for enkeltnivåer som LX, EX og EX-L. Den kraftigere 2,0-liters hybriden med 204 hk og 247 lb-ft tilbys kun for Sport-trimene.
Toyota RAV4 kommer derimot standard med en hybrid 2,5-liters I-4, tilgjengelig i både FWD og AWD, som gir opptil 236 hk. PHEV-versjonen leverer imponerende 320 hk og kan kjøre opptil 80 kilometer elektrisk.
Med hybride drivlinjer over hele linjen gir RAV4 en fordel med bedre ytelse og rekkevidde.
CR-Vs akselavstand er på 106,3 tommer, mens lengden er 184,8 tommer. RAV4 har en litt kortere lengde på 180,9 tommer for de fleste trimnivåene, noe som gir den en liten fordel i mer kompakte bymiljøer.
Honda CR-V har en 9,0-tommers infotainmentskjerm og et lydsystem som oppgraderes til Bose på høyere trimnivåer.
Toyota RAV4 har en større 10,5-tommers standard infotainmentskjerm og en 12,3-tommers digital instrumentklynge. Arena-programvaren gir Toyota en teknologisk fordel.
Når det gjelder lyd, trekker CR-V frem med sitt Bose-system, mens RAV4 dominerer på skjermteknologi.
På papiret står Toyota RAV4 som vinner. Med fremragende hybride alternativer og forbedrede teknologiske funksjoner overgår den konkurrenten Honda CR-V, spesielt innen kraft og innovasjon. Vi venter fortsatt på flere detaljer om interiørplass og drivstofføkonomi som kan påvirke den endelige dommen.
Følg med, kommende bilnyheter kan gi enda tydeligere innsikt.
