Dan ble født langt fra støyen av Formel 1 i Rockville Centre, Long Island, i 1974. Allerede som barn viste han en trang til fart, en interesse som vokste gjennom årene mens han og familien var ivrige F1-fans. Han ble tidlig inspirert av ikoniske førere som Ayrton Senna.
For å realisere drømmen, startet Dan tidlig. Han fikk førerkort i Florida to år før aldersgrensen i New York, deltok på ulovlige kjørekurs, og oppnådde til slutt et dypere engasjement i racing. Men uten betydelige penger var en karriere i Formel 1 usannsynlig.
I 2009 fikk Dan en uventet mulighet. Ross Brawn, den nye eieren av Hondas F1-team, solgte et 2001 BAR-Honda-chassis uten motor. Dan kjøpte ikke bare bilen, men også rettighetene til dens design for å kunne gjenopplive den helt.
Reisen mot en fullført bil var lang og krevende, med over åtte år med arbeid. Dan kjøpte en Cosworth V10-motor og rekonstruerte flere deler for å få bilen i stand.
Endelig kunne Dan teste sitt mesterverk ved Marl-Loemühle flyplass i Tyskland. Til tross for den høye lyden og brannfarlige eksosgasser, ble Dan overveldet av å kjøre denne drømmebilen. "Det er ingenting som F1," sa han.
Dan har som mål å kjøre på ekte baner med riktig hastighet innen 2025, med stadige forbedringer og øvelser. Til tross for utfordringer gir arbeidet ham en følelse av oppnåelse og glede.
Dan Bythewood har viet sitt liv til å bygge og kjøre sin egen Formel 1-bil, et prosjekt som strekker seg over mange år med dedikert innsats. Hans historie er et eksempel på hvordan lidenskap kan føre til oppfyllelse av selv de mest ambisiøse drømmer.
![]() | Selv om Dans reise er inspirerende, viser den også hvor utfordrende det kan være å slå gjennom i motorsportens verden uten betydelig økonomisk støtte. Til syvende og sist er det ikke alltid hardt arbeid som garanterer suksess. |
![]() | Selv om Dans lidenskap er prisverdig, kan jeg ikke unngå å lure på om det er for stor konkurranse i F1 til at noen uten tradisjonell racingbakgrunn virkelig kan lykkes. |