Tesla benytter FSD-brukere til å samle inn data som skal forbedre programvaren, i motsetning til mange andre bilprodusenter som henter inn slike data under kontrollerte testforhold med eksperter til stede. For å sikre seg flere brukere av FSD og dermed mer data, tilbyr Tesla nå forsikringsrabatt til dem som øker sin FSD-bruk.
Tesla Forsikring er tilgjengelig for Tesla-eiere, med en rabatt på 10 prosent på visse forsikringsdekninger dersom FSD brukes i mer enn 50 prosent av kjøringen. Rabatten gjelder imidlertid kun for "visse berettigede dekninger", og man kan ikke få rabatten hvis man bruker en prøveversjon av FSD. Kostnaden for full FSD-tilgang må derfor dekkes av brukeren, mens rabatten for øyeblikket er begrenset til bileiere i Texas og Arizona.
Mens Tesla hevder at FSD er tryggere enn menneskelige sjåfører, har vår erfaring vært at systemet kan gjøre forbløffende og farlige feil. Å bruke FSD mesteparten av tiden kan dermed være en lite forsvarlig avgjørelse.
På overflaten ser det ut som Tesla prøver å få flere til å bruke FSD. Rabattordningen innebærer imidlertid også at Tesla tar på seg mer økonomisk risiko for FSD-bruken. Dette kan tolkes både som et insentiv og en slags ansvarsoverføring til Tesla selv.
Teslas forsikringsrabatter for økt FSD-bruk er både et insentiv for mer data og en antydning om selskapets økte ansvar. Mens rabatten kan være attraktiv, gjenstår de teknologiske og sikkerhetsmessige utfordringene med FSD.
